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汽車清潔度檢測及VDA19.1標準解讀汽車清潔度檢測通常做的是汽車零部件清潔度的測試,用相對規(guī)范的方法從指定的一個位置,通過清洗萃取收集雜質微小顆粒的質量、大小和數(shù)量來定義。這些雜質在產(chǎn)品設計、制造過程中,以及運輸中,成品使用和后續(xù)維修中容易殘留在產(chǎn)品零件上,導致產(chǎn)品無法達到理想的使用效果或者會影響使用壽命。而汽車零部件清潔度檢測的目的在于保證產(chǎn)品設計出來更接近理想狀態(tài),盡可能減輕因顆粒雜質等污染
部分汽車零部件對清潔的要求汽車廠商在汽車裝配制造過程中,可能會因為零部件存放倉儲及組裝車間場地中的空氣污染物附著到零部件表面又或者進入到零部件內部,因此造成零部件污染。我們常見的污染物有金屬鐵屑、金屬粉末、灰塵、各種纖維、以及油污等。零部件的清潔度檢測控制不到位,會對我們的整車性能和使用壽命會有很大的影響,汽車行業(yè)維修服務市場綜合反饋來分析得出結論,汽車零部件清潔度控制不到位表現(xiàn)有發(fā)動機早期異常磨
表面異色失效分析(下) 上期精彩回顧:針對客戶樣品異色現(xiàn)象,我們制定了測試方案,對樣品表面觀察使用了3D顯微鏡觀察得出樣品表面的異色為異物。并對異物做了物質分析手段,使用了FTIR測試方案,以此對NG樣品OK位置材質差異分析。 ? 測試方法: ? 一、表面觀察:3D顯微鏡(見上篇) ? 二、材質分析:FTIR+DSC+TGA(見上篇) ? 三、異物分析:GC-MS
電子電器產(chǎn)品中RoHS指令限制的六種有害物質包括鉛、汞、鎘、六價鉻、PBB、PBDE,了解電子電器產(chǎn)品中是否殘留這些有害物質,對檢測技術進行分析就變得十分必要的,以下論述了電子電器產(chǎn)品中殘留的六種有害物質的檢測技術。 X射線熒光光譜技術 X射線熒光光譜分析技術不具有破壞性,譜線簡單易看一目了然,X射線熒光光譜儀能夠不需要提前進行化學處理實時對樣品進行鑒別。 所有采用光譜分析技術的都不能避免光譜和背
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