衡陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定報(bào)告怎么辦理可靠
常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)共有三種,依次為模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)、破壞性實(shí)驗(yàn)技術(shù)及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。
模擬檢測(cè)實(shí)驗(yàn)技術(shù)即通過(guò)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的仿真模擬進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程。即檢測(cè)過(guò)程中,通過(guò)一系列的模擬手段,制造出與實(shí)際鋼結(jié)構(gòu)及其相似的實(shí)驗(yàn)?zāi)P?,同時(shí),另模擬出實(shí)驗(yàn)?zāi)P退幍默F(xiàn)實(shí)環(huán)境及可能遭受的壓力等破壞。以該方式對(duì)實(shí)驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行檢測(cè),通過(guò)對(duì)模型性能的測(cè)定確定被測(cè)鋼結(jié)構(gòu)建筑的性能好壞。模擬實(shí)驗(yàn)是一類(lèi)可信度較高的實(shí)驗(yàn)方法,由于所模擬的實(shí)驗(yàn)?zāi)P图皩?shí)驗(yàn)環(huán)境真實(shí)、直觀,故檢測(cè)結(jié)果爭(zhēng)議性小。但是,由于模擬實(shí)驗(yàn)檢測(cè)周期長(zhǎng),檢測(cè)技術(shù)難度較高,故該檢測(cè)技術(shù)具有明顯的實(shí)用性缺陷。
破壞性實(shí)驗(yàn)技術(shù)與無(wú)損檢測(cè)技術(shù)二者是相互對(duì)應(yīng)的兩種檢測(cè)技術(shù)方式。其中,破壞性實(shí)驗(yàn),即需要通過(guò)對(duì)待測(cè)鋼結(jié)構(gòu)工件進(jìn)行一定破壞以測(cè)定其性能的方式。具體步驟為首先對(duì)全部待檢工件進(jìn)行隨機(jī)抽樣,對(duì)抽得的樣品進(jìn)行針對(duì)性破壞,在樣品被破壞的過(guò)程中對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果即代表此批待檢產(chǎn)品的總體性能。破壞性實(shí)驗(yàn)所得到的檢測(cè)結(jié)果真實(shí)、直觀,可信度高,但是由于實(shí)驗(yàn)采取抽樣檢測(cè)的方式,故無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)全部產(chǎn)品的整體檢測(cè),實(shí)驗(yàn)效果不甚全面。
無(wú)損檢測(cè)技術(shù),與破壞性實(shí)驗(yàn)相反,是通過(guò)不對(duì)待測(cè)產(chǎn)品造成任何損傷的辦法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工件實(shí)施質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)手法。通過(guò)無(wú)損檢測(cè)后的工件可較為明確的獲悉其質(zhì)量水平,是否損傷,損傷部位,等等。同時(shí),工件的物質(zhì)狀態(tài)、各方面性質(zhì)均不會(huì)受到破壞。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容豐富,檢測(cè)效率高,檢測(cè)內(nèi)容覆蓋面廣,結(jié)果可信度高,是目前應(yīng)用十分廣泛的一項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)方式。
鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定主要內(nèi)容:
1、鋼構(gòu)件尺寸與偏差
2、鋼構(gòu)件缺陷、損傷與變形
3、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度
4、鋼結(jié)構(gòu)*涂料涂層厚度
5、鋼梁跨中垂直度及側(cè)向彎曲矢高測(cè)量
6、鋼構(gòu)件傾斜
7、鋼構(gòu)件銹蝕
8、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度
9、鋼網(wǎng)架構(gòu)件壁厚減薄量
10鋼焊縫外觀質(zhì)量檢測(cè)
11、焊縫質(zhì)量聲波探傷
12、焊縫質(zhì)量滲透探傷
13、金屬板材聲波探傷
14、高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)
15、扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副預(yù)拉力
鋼材力學(xué)性能指標(biāo)
抗拉強(qiáng)度f(wàn)u:反映鋼材受拉時(shí)所能承受的限應(yīng)力。
伸長(zhǎng)率:試件被拉斷時(shí)的**變形值與試件原標(biāo)距之比的百分?jǐn)?shù),稱為伸長(zhǎng)率,伸長(zhǎng)率代表材料在單向拉伸時(shí)的塑性應(yīng)變的能力。
冷彎性能:冷彎性能由冷彎試驗(yàn)確定。試驗(yàn)時(shí)使試件彎成l80°,如試件外表面不出現(xiàn)裂紋和分層,即為合格。冷彎性能合格是鑒定鋼材在彎曲狀態(tài)下的塑性應(yīng)變能力和鋼材質(zhì)量的綜合指標(biāo)。
韌性:韌性是鋼材強(qiáng)度和塑性的綜合指標(biāo)。
由于低溫對(duì)鋼材的脆性破壞有顯著影響,在寒冷地區(qū)建造的結(jié)構(gòu)不但要求鋼材具有常溫(20℃)沖擊韌性指標(biāo),還要求具有負(fù)溫(0℃、-20℃或-40℃)沖擊韌性指標(biāo),以保證結(jié)構(gòu)具有足夠的抗脆性破壞能力。
各種因素對(duì)鋼材主要性能的影響
1)化學(xué)成分
碳直接影響鋼材的強(qiáng)度、塑性、韌性和可焊性等。碳含量增加,鋼的強(qiáng)度提高,而塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度下降,同時(shí)惡化鋼的可焊性和抗腐蝕性。硫和磷是鋼中的有害成分,它們降低鋼材的塑性、韌性、可焊性和疲勞強(qiáng)度。在高溫時(shí),硫使鋼變脆,稱之熱脆;在低溫時(shí),磷使鋼變脆,稱之冷脆。
2)冶金缺陷
常見(jiàn)的冶金缺陷有偏析、非金屬夾雜、氣孔、裂紋及分層等。
3)鋼材硬化
冷加工使鋼材產(chǎn)生很大塑性變形,從而提高了鋼的屈服點(diǎn),同時(shí)降低了鋼的塑性和韌性,這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或應(yīng)變硬化)。在一般鋼結(jié)構(gòu)中,不利用硬化所提高的強(qiáng)度,以保證結(jié)構(gòu)具有足夠的抗脆性破壞能力。另外,應(yīng)將局部硬化部分用刨邊或擴(kuò)鉆予以消除。
4)溫度影響
鋼材性能隨溫度變動(dòng)而有所變化??偟内厔?shì)是溫度升高,鋼材強(qiáng)度降低,應(yīng)變?cè)龃?;反之,溫度降低,鋼材?qiáng)度會(huì)略有增加,塑性和韌性卻會(huì)降低而變脆。在250℃左右,鋼材的強(qiáng)度略有提高,同時(shí)塑性和韌性均下降,材料有轉(zhuǎn)脆的傾向,鋼材表面氧化膜呈現(xiàn)藍(lán)色,稱為藍(lán)脆現(xiàn)象。鋼材應(yīng)避免在藍(lán)脆溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱加工。
當(dāng)溫度在260℃~320℃時(shí),在應(yīng)力持續(xù)不變的情況下,鋼材以很緩慢的速度繼續(xù)變形,此種現(xiàn)象稱為徐變現(xiàn)象。當(dāng)溫度從常溫開(kāi)始下降,特別是在負(fù)溫度范圍內(nèi)時(shí),鋼材強(qiáng)度雖有提高,但其塑性和韌性降低,材料逐漸變脆,這種性質(zhì)稱為低溫冷脆。
5)應(yīng)力集中
構(gòu)件中有時(shí)存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內(nèi)部缺陷等。此時(shí),構(gòu)件中的應(yīng)力分布將不再保持均勻,而是在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應(yīng)力,在另外一些區(qū)域則應(yīng)力降低,形成應(yīng)力集中現(xiàn)象。承受靜力荷載作用的構(gòu)件在常溫下工作時(shí),在計(jì)算中可不考慮應(yīng)力集中的影響。但在負(fù)溫或動(dòng)力荷載作用下工作的結(jié)構(gòu),應(yīng)力集中的不利影響將十分**,往往是引起脆性破壞的根源,故在設(shè)計(jì)中應(yīng)采取措施避免或減小應(yīng)力集中,并選用質(zhì)量?jī)?yōu)良的鋼材。
6)反復(fù)荷載作用
在直接的連續(xù)反復(fù)的動(dòng)力荷載作用下,鋼材的強(qiáng)度將降低,**一次靜力荷載作用下的拉伸試驗(yàn)的限強(qiáng)度,這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現(xiàn)為突然發(fā)生的脆性斷裂。材料總是有“缺陷”的,在反復(fù)荷載作用下,先在其缺陷發(fā)生塑性變形和硬化而生成一些小的裂痕,此后這種微觀裂痕逐漸發(fā)展成宏觀裂紋,試件截面削弱,而在裂紋根部出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,使材料處于三向拉伸應(yīng)力狀態(tài),塑性變形受到限制,當(dāng)反復(fù)荷載達(dá)到一定的循環(huán)次數(shù)時(shí),材料終于破壞,并表現(xiàn)為突然的脆性斷裂。
詞條
詞條說(shuō)明
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