跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

時(shí)間：2021-06-05作者：山東卓信機(jī)械有限公司瀏覽：194

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

殼體采用鋁合金精密壓鑄,強(qiáng)度高，重量輕

外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65,可以惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作

機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口元件，觸點(diǎn)容量大，動(dòng)作靈敏可靠

技術(shù)參數(shù)

動(dòng)作角度：I:12°，II:10°，III:25°

I:30°，II:45°，III:35°

觸點(diǎn)數(shù)量：常開(kāi)：2；常閉2

觸點(diǎn)容量：AC380V,5A

防護(hù)等級(jí)：IP65

復(fù)位方式：自動(dòng)


山東卓信機(jī)械有限公司專注于拉繩開(kāi)關(guān),跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 跑偏開(kāi)關(guān)基本原理是什么

  基本原理當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立棍偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立棍可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

• 拉繩開(kāi)關(guān)的分類有哪些呢

  拉線開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。1、自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作可以自動(dòng)返回到初始位置，但可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的開(kāi)始。2、手動(dòng)復(fù)位：鎖的裝置動(dòng)作后可以保持在工作位置，需要手動(dòng)復(fù)位手柄可以返回到其初始位置。

• 拉繩開(kāi)關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域在哪些方面

  拉繩開(kāi)關(guān)是開(kāi)關(guān)型傳感器（即，無(wú)接觸式行程開(kāi)關(guān)），主要用傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)，穿梭輸送機(jī)，裙式輸送機(jī)，斗式升降機(jī)，包裝生產(chǎn)線，散裝物料取料機(jī)系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)，船舶裝載和卸載系統(tǒng)，水平饋線設(shè)備緊急停車保護(hù)裝置飼料。當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，它可以在任何地點(diǎn)發(fā)出停止信號(hào)，并可實(shí)現(xiàn)人體和設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)樗嬗行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性。在同一時(shí)間，它具有傳感性能，動(dòng)作可靠，穩(wěn)定的性能，頻率響應(yīng)和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，抗

• 拉繩開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)有什么

  1、拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強(qiáng)度高、重量輕2、外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65，可在惡劣環(huán)境中工作3、拉繩開(kāi)關(guān)內(nèi)采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。