橋梁檢測內(nèi)容方案

時間：2022-01-18作者：通際質(zhì)量檢測（上海）有限公司瀏覽：122

 鄒工：

1.1檢測目的

通過橋梁進(jìn)行詳查、無損檢測及動靜載試驗，查明橋梁結(jié)構(gòu)當(dāng)前狀態(tài)下存在的缺陷、病害及其發(fā)展情況，對部分橋梁的承載能力進(jìn)行評定。對檢測結(jié)果進(jìn)行分析，找出病害產(chǎn)生的原因，評估對結(jié)構(gòu)*性、使用性產(chǎn)生的影響，為**橋梁的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、維修和加固設(shè)計方案提供**的依據(jù)。

1.2檢測依據(jù)

本次檢測、評定工作依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程或文件進(jìn)行：

a) 《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG H11-2004）

b) 《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》（JTG/T H21-01-2015）

c) 《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）

d) 《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T H21-2011）

e) 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2015）

f) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004）

g) 《工程測量規(guī)范》（GB 50026-2007）

h) 《建筑變形測量規(guī)程》（JGJ T8-97）

i)《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 23-2011）

j)《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 152-2008）

k) 橋梁設(shè)計、施工、竣工資料及養(yǎng)護(hù)、維修、加固資料

2.1前期準(zhǔn)備

前期準(zhǔn)備的目的是收集、調(diào)查待檢橋梁的相關(guān)資料，為實施現(xiàn)場檢測提供必要的**，同時有針對性地確定檢測內(nèi)容和工作**。

2.2橋梁外觀檢查

按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG H11-2004）的規(guī)定，對橋梁結(jié)構(gòu)缺損狀況進(jìn)行逐一詳細(xì)檢查。對檢測過程中發(fā)現(xiàn)的缺損進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)注，并做影像記錄和病害狀況說明。檢查時，采用圖表和文字描述等方式詳細(xì)記錄缺損的位置、范圍和嚴(yán)重程度，對其成因和發(fā)展趨勢做出評判。

2.2.1橋面系構(gòu)造檢查

1、橋面鋪裝層縱、橫坡是否順適，有無嚴(yán)重的裂縫(龜裂、縱橫裂縫)、橋頭跳車、**層漏水。

2、伸縮縫是否有破損、脫落、漏水，是否造成明顯的跳車。

3、橋面排水是否順暢，泄水管是否完好、暢通。

4、橋上交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施是否損壞、老化、失效。

5、橋上的路用通信、供電線路及設(shè)備是否完好。

2.2.2上部結(jié)構(gòu)檢查

鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋檢查要點：

1、梁端頭、底面是否損壞，箱形梁內(nèi)是否有積水，通風(fēng)是否良好。

2、混凝土有無裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕。

3、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無縱向裂縫。

4、梁（板）式結(jié)構(gòu)的跨中、支點及變截面處，混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕。

5、裝配式橋應(yīng)注意檢查聯(lián)結(jié)部位的缺損狀況。

6、組合梁的橋面板與梁的結(jié)合部及預(yù)制橋面板之間的接頭處混凝土有無開裂、滲水。

7、橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否開裂，連接鋼板的焊縫有無銹蝕、斷裂，邊梁有無橫移或向外傾斜。

2.2.3支座的檢查

由于上部結(jié)構(gòu)的類型、跨度、荷載等級不同等原因，現(xiàn)有橋梁支座種類、型號也不同，在對支座進(jìn)行檢查時應(yīng)根據(jù)不同情況區(qū)別對待。主要包含以下方面：

1、支座組件是否完好、清潔，有無斷裂、錯位、脫空。

2、活動支座是否靈活，實際位移量是否正常。

3、支承墊石是否有裂縫、破損。

4、橡膠支座是否老化、開裂，有無過大的剪切變形或壓縮變形。

5、四氟橡膠支座是否臟污、老化。

2.2.4下部結(jié)構(gòu)檢查

下部結(jié)構(gòu)檢查主要有以下方面進(jìn)行：

1、墩臺及基礎(chǔ)有無滑動、傾斜、下沉或不均勻沉降。

2、臺背填土有無沉降或擠壓隆起。

3、下部結(jié)構(gòu)混凝土是否存在風(fēng)化、侵蝕、破損及剝落等現(xiàn)象，是否存在蜂窩、麻面、孔洞等缺陷。

4、墩臺**面是否清潔，伸縮縫處是否漏水。

5、檢查橋墩立柱和蓋梁混凝土是否開裂。

6、基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷或淘空現(xiàn)象，擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無侵蝕。

2.3橋梁結(jié)構(gòu)無損檢測

2.3.1鋼筋數(shù)量、直徑及保護(hù)層厚度檢測

混凝土橋梁鋼筋保護(hù)層厚度檢測包括鋼筋位置和混凝土保護(hù)層厚度測量，對缺失資料的橋梁還應(yīng)包括鋼筋直徑估測。鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度采用電磁法進(jìn)行無損檢測，對缺失資料的橋梁，可在結(jié)構(gòu)非主要受力部位采用局部破損的方法進(jìn)行校驗。

根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）規(guī)定，混凝土梁橋鋼筋保護(hù)層厚度檢測部位應(yīng)包括：

1）主要構(gòu)件或主要受力部位；

2）鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果表明鋼筋可能銹蝕活化的部位；

3）發(fā)生鋼筋銹蝕脹裂的部位；

4）布置混凝土碳化測區(qū)的部位。

2.3.2混凝土碳化深度檢測

混凝土的碳化程度是評價混凝土質(zhì)量和耐久性的重要指標(biāo)之一?；炷撂蓟癄顩r的檢測可采用在混凝土新鮮斷面觀察酸堿指示劑反應(yīng)厚度的方法。

2.3.3混凝土強(qiáng)度檢測

根據(jù)不同橋梁的規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、病害特征及損壞狀況等具體特點和相關(guān)要求，選擇進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測的抽樣范圍及測區(qū)數(shù)量，檢測對象為各主要受力構(gòu)件，如梁、主拱圈、墩臺身、蓋梁、墩柱等。

回彈法是用彈簧驅(qū)動重錘，通過彈擊桿彈擊混凝土表面，并測出重錘被反彈回來的距離，以回彈值作為強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)，來推定混凝土強(qiáng)度的一種方法。該法采用回彈儀在結(jié)構(gòu)混凝土各測區(qū)內(nèi)測量回彈值，通過測試角度和澆筑面修正后，再結(jié)合回彈測區(qū)內(nèi)檢測的碳化深度值與根據(jù)規(guī)范中已建立的測強(qiáng)曲線，得到混凝土強(qiáng)度值。

2.4大橋橋面線形測量

大橋的線形情況體現(xiàn)了其受力狀態(tài)，通過對全橋線形進(jìn)行測量，以確定橋梁目**形的變化情況，為其受力狀態(tài)及承載能力的分析提供依據(jù)。

2.5結(jié)構(gòu)尺寸測量

橋梁結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)參數(shù)的實測數(shù)據(jù)，可用于確定橋梁結(jié)構(gòu)持久荷載狀態(tài)的變化，也可推求判定結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)變位情況。

2.6靜載試驗

荷載試驗是檢驗橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)與運營性能的有效手段。通過對橋跨結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜荷載加載，檢測試驗荷載作用下各控制截面應(yīng)力和撓度等指標(biāo)，檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求，從而對橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)與運營性能進(jìn)行評價。

加載方案：試驗采用分級加載方式，每級荷載由加載車輛后退至*位置，持荷至變形穩(wěn)定后采集數(shù)據(jù)，卸載后繼續(xù)進(jìn)行觀測至結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

2.7動載試驗

動載試驗，通過試驗荷載設(shè)計運營速度以內(nèi)的各種速度通過橋梁，**橋梁結(jié)構(gòu)在各種速度下的動力響應(yīng)，了解橋梁結(jié)構(gòu)在活載作用下的工作性能；脈動試驗，通過**并分析橋梁結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境中的自由振動響應(yīng)，了解結(jié)構(gòu)的動力特性。通過對動力響應(yīng)與動力特性的分析，評價橋梁結(jié)構(gòu)的動力性能及運營性能，及能否滿足使用要求。

試驗對象：上部結(jié)構(gòu)主梁

測試內(nèi)容：

1、 試驗采用1輛重車分別以20km/h、25km/h、30km/h勻速駛過橋面，記錄所有動態(tài)測點的動應(yīng)力（應(yīng)變）及動撓度。

2、 自振頻率測試

2.8技術(shù)評定、分析及建議

本次橋梁結(jié)構(gòu)定期檢查采用《公路橋技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T H21-2011）進(jìn)行評定，內(nèi)容包括橋梁構(gòu)件、部件、橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評定。技術(shù)狀況評定采用分層綜合評定與5類橋梁單項控制指標(biāo)相結(jié)合的方法，先依據(jù)各章節(jié)中各檢測指標(biāo)的技術(shù)狀況評定表對指標(biāo)進(jìn)行評定，確定各構(gòu)件指標(biāo)的類別(1~5類)，然后依次計算構(gòu)件、部件、上部結(jié)構(gòu)（下部結(jié)構(gòu)、橋面系）的技術(shù)狀況，根據(jù)上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況計算全橋技術(shù)狀況。

本次橋梁檢測，缺損狀況的描述應(yīng)采用**標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，說明缺損的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù)量和程度等。以橋為單位進(jìn)行病害匯總，所有檢測的橋病害總匯總，并查明橋梁病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行綜合分析。

2.9成果提交

橋梁檢查工作完成后，將向委托方提供橋梁檢查報告以及相關(guān)的工程技術(shù)資料，具體包括以下內(nèi)容：檢測報告、橋梁結(jié)構(gòu)檢測現(xiàn)場記錄表、橋梁基本狀況卡片及橋梁檢測照片。

檢測報告的主要包括以下內(nèi)容：

1. 橋梁概況

2. 檢測目的

3. 檢測依據(jù)

4. 檢測項目

5. 結(jié)構(gòu)外觀尺寸測量

6. 全橋外觀缺陷檢查

7. 靜載試驗（常規(guī)定檢不含此項）

8. 動載試驗（常規(guī)定檢不含此項）

9. 技術(shù)狀況檢測要點

10. 全橋技術(shù)狀況評估

11. 結(jié)論及建議


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