柴油發(fā)電機(jī)怎么接線

    在柴油發(fā)電機(jī)中接線是指電機(jī)與負(fù)載的接線,通常柴油發(fā)電機(jī)是可以單獨使用380v/220v,頻率是50HZ的負(fù)載,也有根據(jù)自己常用的負(fù)載電壓頻率,直接在出廠前修改為380v或是220v。這種380v和220v都可以使用的需要注意在使用220v時不能長時間的使用1相,長期會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)偏相的情況。那柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該怎么接線?具體的分為以下幾種情況:


    一、開架式的柴油發(fā)電機(jī):

    開架式的柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部分沒有帶有ATS開關(guān),所以是通過人工進(jìn)行合閘后才能接通電機(jī)與負(fù)載。這種柴油發(fā)電機(jī)的輸出端通常有U、V、W、N,三相四線制,使用380v時將三條電纜線分別于U、V、W三相相接后,將柴油發(fā)電機(jī)組啟動后待儀表數(shù)據(jù)電壓達(dá)到400v、頻率在50HZ左右,接通負(fù)載空氣開關(guān),很多時候用戶在這個時候就不管了,正確的做法應(yīng)該觀察儀表電壓以及頻率時候有所下降,如果出現(xiàn)下降的情況需將柴油機(jī)的油門繼續(xù)加大,**輸出的電壓值的穩(wěn)定性。當(dāng)使用220v的電壓時,需要注意使用的時間,原因小編在**已經(jīng)介紹。從U、V、W這三相中任意選取一相,與N相對應(yīng)的位置相接,剩下的步驟與**相同。


    二、一鍵啟動式的柴油發(fā)電機(jī):

    一鍵啟動式的柴油發(fā)電機(jī)同樣是不帶有ATS開關(guān)的,多了四保護(hù)、一鍵啟動、數(shù)據(jù)監(jiān)測較直觀的特點。所以這種柴油發(fā)電機(jī)的接線與前者是一樣的,區(qū)別在于啟動上,只要通過控制屏幕簡單進(jìn)行操作即可,可自動將機(jī)組的電壓、頻率等調(diào)節(jié)到要求的數(shù)值,接線上一樣的。需要注意的是這兩種在使用有刷電機(jī)的情況下需要在停機(jī)時先將負(fù)載空氣開關(guān)的斷開后,再怠速運行幾分鐘后停機(jī),預(yù)防出現(xiàn)有刷電機(jī)失磁現(xiàn)象、機(jī)組的散熱等問題。


    三、全自動式柴油發(fā)電機(jī):

    全自動式柴油發(fā)電機(jī)需要將220v的市電與控制柜里的信號線相接,控制系統(tǒng)會自動檢測市電是否有斷電的情況,負(fù)載電纜線也應(yīng)提前與ATS開關(guān)所對應(yīng)的相相序?qū)?yīng)接好。將操作控制臺檔位選擇自動模式下,待市電停電后,控制系統(tǒng)接到信號會自動啟動,自動切換與負(fù)載的接通線路。


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