越南化工危品代理報(bào)關(guān)公司強(qiáng)勢(shì)清關(guān)

時(shí)間：2022-07-20作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：169

化工危品代理報(bào)關(guān)公司強(qiáng)勢(shì)清關(guān)



　　備水平低，化建設(shè)滯后，信息化建設(shè)不健全等，嚴(yán)重制約企業(yè)的快速配送和生產(chǎn)，并影響服務(wù)水平的，從而終成為企業(yè)利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力水平的另一方面，外資成員的侵入加劇競(jìng)爭(zhēng)，從而加速中小企業(yè)退出據(jù)業(yè)內(nèi)*介紹，國(guó)外物流市場(chǎng)的蕭條使得外資物流企業(yè)分散金融沖擊，押寶市場(chǎng)，憑借自身的資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，絡(luò)布局，搶占**城市和**市場(chǎng)，同時(shí)采取逆勢(shì)大幅降價(jià)搶占份額，使得國(guó)內(nèi)中小物流企業(yè)面臨較加困難的局面，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，終加速行業(yè)夾縫中的重生之路在席卷而來(lái)的沖擊以及。
----以上段落為物流資訊分享，可忽略不看

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華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口清關(guān)，為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。化工品/危X品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電！




 

化工品進(jìn)口服務(wù)范圍：

普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品、染料涂料、油漆、試劑、信息化學(xué)品、膠黏劑、催化劑、油墨、油、樹脂、化肥等。  

危險(xiǎn)化工品：鋰電池、粘合劑、催化劑、，以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。

 

一、客戶關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問(wèn)題

如何判別是否危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定？

危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制？

危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？

 

二、化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)要求

-危X品提前進(jìn)口申報(bào)

*局對(duì)危X品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危X品貨預(yù)申報(bào)，必須委托有資質(zhì)的報(bào)關(guān)公司向*局申報(bào)。

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-如何判別是否是危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)<<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>>內(nèi)海關(guān)商品編碼確定，在目錄內(nèi)商品分兩種情況，即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品，也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。

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華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專業(yè)的化學(xué)品歸類師為您服務(wù)。

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-危X品商檢要求

危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來(lái)說(shuō)，主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，必須以完全中文形式制作，且不得虛假、不得隱瞞。符合的，予以放行。不符合的，則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。

 

化工危X品一共分為九類，每一類危X品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供的來(lái)保證貨物運(yùn)輸的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩。

次段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展“大而全、小而全”的思路使一些制造企業(yè)難以充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流的重要作用，制造企業(yè)物流服務(wù)外包的積極性不高、需求不旺；物流這一新興產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化、規(guī)模化水平不高致使難以適應(yīng)制造業(yè)采購(gòu)、銷售一體化需求建立關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市在內(nèi)的兩業(yè)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)工作機(jī)制，研究制定經(jīng)濟(jì)區(qū)各物流設(shè)施有效銜接利用的兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的政策實(shí)施意見(jiàn)，逐步形成、快捷的物流服務(wù)體系以現(xiàn)代物流**城市為契機(jī)，組織開展兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展**項(xiàng)目試點(diǎn)工作，可選擇開米、利君、陜鼓等各領(lǐng)域品牌企業(yè)。

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三、危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)備案清關(guān)流程:

1、提前做危X品進(jìn)口備案

2、出聯(lián)系函

3、危X品進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)

4、商檢下廠抽樣出危X品鑒別報(bào)gao

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四、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:

1、裝箱單，合同，。

2、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明。

3、貨物圖片和說(shuō)明。

4、MSDS成分報(bào)gao。

5、聯(lián)系函。

6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料，申報(bào)要素等)

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五、危X品進(jìn)口備案需要提供以下資料:

1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao。UN編號(hào))

2、公示標(biāo)簽(有毒，易燃標(biāo)示)

3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

4、危X品進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函，因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說(shuō)明書申請(qǐng)，需在國(guó)外裝貨前貼好。

 

六、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):

1、危X品出口之前，向貨代提供危X品說(shuō)明書(危X品說(shuō)明書中必須包括中英文品名、危X品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢問(wèn)港口是否接受此種危X品。

 

如果港口接收此種危X品，可著手安排訂艙事宜。

 

2、訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)*注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表，但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我公zhang，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng)，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

 

3、訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù):危X品貨物中英文說(shuō)明書(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱Z明。

 

4、訂艙時(shí)如果危X品不同類，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海

運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。

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華運(yùn)專注代理化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)、門到門、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，是一家以“提供清關(guān)時(shí)效，節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)，另外可提供相關(guān)輔助服務(wù)，拖車運(yùn)輸、內(nèi)航駁運(yùn)，貨物倒柜裝卸等。

 ----東莞、深圳、廣州、佛山、上海、天津、青島、廈門、----

 

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此段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看： 　　53萬(wàn)噸，噸，噸全省當(dāng)前有萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位33個(gè)，其中5個(gè)為一類對(duì)外開放口岸；?？凇⑷齺唭纱箝_通國(guó)內(nèi)航線500余條、航線60余條此外，東環(huán)鐵路即將建成，瓊州海峽跨海通道工程已進(jìn)入立項(xiàng)階段，加上博鰲年內(nèi)動(dòng)工，海南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條件將較加完善兩地業(yè)界盼分“大蛋糕”物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳鏡治對(duì)瓊港兩地物流業(yè)的合作前景充滿期待他表示，昨天物流協(xié)會(huì)剛剛與海南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)簽訂了合作備忘錄，他認(rèn)為雙方面臨的機(jī)會(huì)很多，發(fā)展空間也很大海南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚繁表示。 





 


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