平衡車CE-RED認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2018-12-04作者：深圳市中鑒檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：272

平衡車CE-RED認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

藍(lán)牙wifi產(chǎn)品RED新標(biāo)準(zhǔn)：EN300328V2.1.1   EN301489-1 V2.1.1  EN301489-17V3.1.1   E**2479：2010  E**0950-1

 

無(wú)線指令CE-RED指令認(rèn)證，為什么要做RED指令。

日前歐盟發(fā)布RED指令下該標(biāo)準(zhǔn)終新草案EN 301489-17 V3.1.1（針對(duì)寬帶數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(包括BT、WIFI)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單分析下ETSI EN 301 489 -17的變更

1、 無(wú)線電新指令2014/53/EU被寫入標(biāo)準(zhǔn)名稱。

2、引用標(biāo)準(zhǔn)的變更：由原來(lái)的ETSI EN 301 489-1 (V.1.8.1)變?yōu)镋TSI EN 301 489-1(V2.1.1) (11-2016)；

3、 新增帶有外部天線連接器的設(shè)備的測(cè)試說(shuō)明；

    1. 如果接入天線連接器涉及EUT的修改或拆除，則本條款不適用。

    2. EUT可能需要移除天線進(jìn)行測(cè)試。

    3. 在移除天線的測(cè)試的情況下，有用的RF輸入和輸出信號(hào)將通過(guò)諸如同軸電纜的屏蔽傳輸線在EUT天線連接器和測(cè)量和/或測(cè)試設(shè)備之間傳送。

 

    4、新增不帶外部天線連接器（即一體化天線）的測(cè)試說(shuō)明；

1.此條款應(yīng)用于4.2.6條款不適用的情況下，比如使用一體化天線或**天線的設(shè)備。

2.EUT應(yīng)當(dāng)在天線典型安裝方式，正常使用情況下測(cè)試

5、新增多天線設(shè)備的測(cè)試說(shuō)明；

     如果EUT具有多個(gè)天線端口，例如 用于Tx和Rx的單獨(dú)天線或用于不同工作頻率或分集天線的單獨(dú)天線，則：

    ?如果*4.2.6條適用于所有天線端口，則可根據(jù)*4.2.6節(jié)對(duì)EUT進(jìn)行測(cè)試，所有天線端口都相同處理。

    ?否則應(yīng)按4.2.7條進(jìn)行測(cè)試。

6、無(wú)線電設(shè)備的射頻免測(cè)頻段變更：

1、舊版: 豁免頻段的低頻限值：允許帶的低頻率-5%

豁免頻段的高頻限值 ：允許帶的高頻率+5%

新版：去掉了百分比計(jì)算方法，直接明確給出限值。

2.4G band

豁免頻段的低頻限值  2400 – 120 =2280MHz

豁免頻段的高頻限值 2483.5+120=2603.5MHz

5G band

豁免頻段的低頻限值 5150 – 270 =4880MHz

豁免頻段的高頻限值  5725 + 270=5995MHz

5.8G band

豁免頻段的低頻限值 5725 – 270 =5455MHz

豁免頻段的高頻限值 6GHz

7、輻射抗擾(RS)測(cè)試頻率范圍變更：

    舊版：80 MHz-1 GHz, 1.4 GHz-2.7 GHz

    新版： 80 MHz-6 GHz

 




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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