數(shù)控車床加工在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：蘭盾在線數(shù)控機(jī)械有限公司瀏覽：615

現(xiàn)今的汽車制造業(yè)的生產(chǎn)，新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短，成本也不斷降低，有資料顯示，十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品；今天只需要兩年就可以完成。除了汽車制造業(yè)制造商采用了**的新產(chǎn)品開發(fā)方法，虛擬制造，同步工程等**開發(fā)技術(shù)外，很重要的一點(diǎn)是得益于為汽車制造提供制造裝備的設(shè)備供應(yīng)商的努力，尤其是這些設(shè)備供應(yīng)商提供了各種數(shù)控車床，這些數(shù)控車床加工允許汽車制造業(yè)制造商以較快的速度提供滿足市場需求的產(chǎn)品。

    數(shù)控車床加工分類與特色

    數(shù)控車床加工有很多種；從大類上分，有**數(shù)控車床加工，有通用數(shù)控車床加工；從加工品種上分，有加工殼體類的數(shù)控車床加工數(shù)控銑床、加工心，有加工軸類的數(shù)控車床、車削心，凸輪數(shù)控磨床等；從數(shù)控車床加工的控制要求上分，有單軸數(shù)控的數(shù)控砂帶拋光機(jī)，有五聯(lián)動(dòng)的數(shù)控切齒機(jī)、數(shù)控滾刀磨；從控制的復(fù)雜性上分，有簡易數(shù)控，有多通道數(shù)控；從驅(qū)動(dòng)方式上分，有步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，有直流伺服電動(dòng)機(jī)，有交流同步伺服電動(dòng)機(jī)，有交流異步伺服電動(dòng)機(jī)，有直線電動(dòng)機(jī)；從主軸驅(qū)動(dòng)方式上分，有直流主軸電動(dòng)機(jī)，有交流主軸電動(dòng)機(jī)，有交流電主軸；從位置反饋方式上分，有全閉環(huán)反饋，有半閉環(huán)反饋，有開環(huán)控制等等。

    數(shù)控車床加工的良好柔性.高調(diào)整、加工精度高，早就被汽車制造者關(guān)注，60年代就開始進(jìn)軍汽車制造業(yè)零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。由于其成本高，系統(tǒng)功能及效率不理想，而一直沒有得到廣泛應(yīng)用。進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代，伴隨著市場競爭的加??；多品種生產(chǎn)較大限度滿足市場的多樣化需要，直到滿足每一位數(shù)控車床加工用戶的需要，成為汽車制造業(yè)制造者追求的目標(biāo)，以數(shù)控機(jī)床為主體的柔性制造單元，被大量使用。當(dāng)今數(shù)控機(jī)床的**發(fā)展方向有兩個(gè)：

    高速數(shù)控車床加工，以高速度來達(dá)到**。目前的**水平是主軸轉(zhuǎn)速≤25000rpm，加、減速度≤2.5g，**移動(dòng)≤160m/min，要達(dá)到這個(gè)新的水平，數(shù)控機(jī)床的驅(qū)動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、刀具都要有很大的改進(jìn)。機(jī)床的主軸**使用電主軸，主軸承一般采用陶瓷軸承，難點(diǎn)是冷卻、潤滑，使用壽命一般20,000h。驅(qū)動(dòng)一般采用直線電機(jī)加線性導(dǎo)軌（也有用靜壓導(dǎo)軌的），90m/min，1g的機(jī)床也有用大螺距雙滾珠絲桿預(yù)張緊方案的雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。機(jī)械結(jié)構(gòu)一般采用框架箱式結(jié)構(gòu)。刀具采用高硬度高耐熱刀具，刀柄采用HSK對(duì)柄。

    以數(shù)控車床加工專機(jī)化或者是**機(jī)床數(shù)控化來解決柔性和**的矛盾。目前，歐美汽車生產(chǎn)大多采用由高速加工心組成的敏捷生產(chǎn)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以**的柔性混流多品種生產(chǎn)，由多個(gè)稱作島式的柔性加工單元組成，每個(gè)島由多臺(tái)同類機(jī)床及將機(jī)床連接起來的機(jī)械手組成，采用帶電子貯存器的隨托盤與機(jī)床進(jìn)行信息交換。值得注意的是這些設(shè)備供應(yīng)商不僅掌握了設(shè)備制造的專有技術(shù)，而且都非常重視汽車制造工藝流程的開發(fā)，他們能夠向用戶提供交鑰匙工程，擁有自己的系統(tǒng)開發(fā)能力。機(jī)床的**性指標(biāo)較為**，單機(jī)開動(dòng)率達(dá)98%以上。采用這種生產(chǎn)系統(tǒng)，汽車制造業(yè)制造廠家的新產(chǎn)品的工業(yè)化投放周期大大縮短。

本文由 整理發(fā)布


蘭盾在線數(shù)控機(jī)械有限公司專注于蘭盾在線 數(shù)控機(jī)械等

• 詞條

  詞條說明

• 誠信在線代理合作招商

  誠信在線招商代理合作條件 (1)具有便利的電腦上網(wǎng)設(shè)備. (2)有一定的人際網(wǎng)絡(luò)或客戶群網(wǎng)絡(luò) (3)須按所占成數(shù)目的比例交納保證金 (4)不得以任何理由拖欠交易所得利潤 (5)不能有損壞行業(yè)聲譽(yù)的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)終止代理關(guān)系. 誠招各地區(qū)股東-公司**手放線.只要您和我們聯(lián)絡(luò),**能給您一個(gè)較佳方案.您只要開發(fā)客源，其余通通交給我們! http://?&nbs

• 國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床行業(yè)與**接軌跨越式發(fā)展

  據(jù)**模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長羅百輝介紹，中國生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床不但在品種數(shù)量上有了很大的發(fā)展，而且在產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量上也不斷提高。五軸聯(lián)動(dòng)**數(shù)控龍門鏜銑床、五軸聯(lián)動(dòng)**數(shù)控車削中心，是造船、電力、航空等行業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備，多年來國外對(duì)中國實(shí)行禁運(yùn)。而近年來中國已開發(fā)研制成功，且作為成熟商品走向市場。 中國數(shù)控機(jī)床通過企業(yè)多年的努力，在機(jī)床的外觀造型、制造質(zhì)量、產(chǎn)品**性和售前售后服

• 數(shù)控車床加工在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

  現(xiàn)今的汽車制造業(yè)的生產(chǎn)，新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短，成本也不斷降低，有資料顯示，十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品；今天只需要兩年就可以完成。除了汽車制造業(yè)制造商采用了**的新產(chǎn)品開發(fā)方法，虛擬制造，同步工程等**開發(fā)技術(shù)外，很重要的一點(diǎn)是得益于為汽車制造提供制造裝備的設(shè)備供應(yīng)商的努力，尤其是這些設(shè)備供應(yīng)商提供了各種數(shù)控車床，這些數(shù)控車床加工允許汽車制造業(yè)制造商以較快的速度提供滿足市場需求的產(chǎn)品。 數(shù)

• 淺談中**數(shù)控機(jī)床在我國的市場占有率

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中**在我國的市場占有率逐年增長，**對(duì)中**數(shù)控機(jī)床的需求也逐年增快，一定意義上對(duì)低檔數(shù)控車床的市場占有率有了一定的沖擊，在這種情況下，提高國產(chǎn)中**數(shù)控機(jī)床的市場競爭力成了必然。 ?主觀上講，**數(shù)控機(jī)床的市場占有率是衡量國內(nèi)機(jī)床企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)。一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)口同比增長61.9%，再創(chuàng)歷史新高。 ?然而目前國產(chǎn)中**數(shù)控