硬齒面四大系列減速機應該說是目前減速機市場上性價比較高的減速機類型,可替代幾乎所有的減速機類型,可以根據(jù)客戶需求,R系列減速機,K系列減速機,F(xiàn)系列減速機,S系列減速機,均可以配套伺服電機,直流電機,以及三相異步電動機。目前使用較廣泛的就是配套三相異步電機,其次就是伺服電機和直流電機。三相異步電動機很多生產廠家都以及開發(fā)直連端蓋,可以跟減速機直接相連,不用再加個連接端蓋,而伺服電機和直流電機,目前都需要根據(jù)電機的安裝尺寸做個電機連接端蓋,才能夠使用。
浙江新誠減速機科技有限公司是專業(yè)生產各類硬齒面減速機的生產廠家,在市場上一直有不錯的反響。新誠人一直致力于追求品質,不被市場的價格戰(zhàn)打倒,諸多地區(qū)的減速機為了降低成本,占據(jù)市場,不惜改薄齒輪,甚至改變材質,終究會被市場淘汰。而新誠人不斷開拓創(chuàng)新,為了提高品質,不斷引進國內外技術和設備,提高整體技術團隊的研發(fā)水平,每年投入10%的利潤在研發(fā)上。新誠人相信只有不斷追求,才能成功。
浙江新誠減速機的產品可以分為R系列斜齒輪減速機,K系列斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機,F系列平行軸斜齒輪減速機,S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,H系列工業(yè)齒輪箱,B系列工業(yè)齒輪箱,擺線針輪減速機,RV蝸輪蝸桿減速機,行星減速機。還可以接收非標減速機的訂制。只有你有減速機選型方面的疑問,都可以咨詢我這邊。必將給你提供**的減速機方案。
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詞條說明
減速機產品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到*大。 2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳
微型電機系統(tǒng)指尺寸在幾厘米以下乃至較小的小型裝置,是一個獨立的智能系統(tǒng),主要由傳感順、作動器(執(zhí)行器)和微能源三大部分組成,是可批量制作的,集微型機構、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。想要較好的使用一件產品就需要對它有全面的了解,微型減速機也是一樣,接下來給大家介紹的是微型減速機的靜力矩知識,大家可以認真閱讀一下,對于理解和使用產品會有幫
斜齒輪減速機的特點:1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;3、振動小,噪音低,節(jié)能高;4、選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。上述就是為你介紹的有關斜齒輪減速機的特點的內容,
齒輪減速機需要重點保養(yǎng),合理的選擇齒輪減速機潤滑脂
減速電機的構造一般是由電動機導出端聯(lián)接一齒輪減速機構成,減速機的齒輪常見金屬復合材料,粉未冶金,熱塑性樹脂,改性工程塑料原材料制造而成。在轉速比下降全過程中負載較重,易造成磨損與噪音,乃至在非常惡劣的環(huán)境中應用,規(guī)定其高溫與**低溫能正常的運行,齒輪減速器潤滑是減速機維護保養(yǎng)關鍵的階段。開啟式及半閉式齒輪減速器傳動系統(tǒng),或速率較低的閉試齒輪傳動系統(tǒng),通常用工工作中規(guī)律性給油潤滑,常用潤滑劑為潤滑油或
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯(lián)系人: 曾
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地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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