【不銹鋼內(nèi)浮】內(nèi)浮和罐壁之間的空間密封

時間：2021-05-30

作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司

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詞條
詞條說明
【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】內(nèi)浮頂分類
內(nèi)浮頂，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡單的方法。在特定的環(huán)境下，有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮頂（盤）
關(guān)于鶴管的小知識回答
問：甲，乙，丙類可燃液體裝卸車一定要用鶴管嗎？答：是的?，F(xiàn)在國家安監(jiān)文件要求必須采用鶴管來取代老式軟管。問：石油化工系統(tǒng)中，上裝車鶴管和下裝車鶴管如何選擇確定？答：裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過槽罐車裝車形式來確定，跟現(xiàn)場管道位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。問：可燃性危險化工液體必須要使用鶴管卸車嗎？答：請看國家文件國家安監(jiān)總管三〔2010〕186號文件，工業(yè)和信息化部關(guān)于危險化學(xué)品企業(yè)貫徹落實(shí)《**關(guān)
【低溫鶴管】低溫鶴管主要有哪些特征？
? ? ?低溫鶴管（LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管）主要有哪些特征？我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫設(shè)計規(guī)范》規(guī)范，是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負(fù)
【內(nèi)浮盤廠家】儲油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
儲油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)浮盤應(yīng)按照GB50341-2014《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計規(guī)范》第九章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。1、鋁合金內(nèi)浮盤設(shè)計壽命為10年。合理的支撐布局，使浮頂整體受力更均勻。型材及管材產(chǎn)品應(yīng)符合以上標(biāo)準(zhǔn)范圍材料的規(guī)定。板材表面不允許有裂紋、腐蝕和穿孔，表面的輕微劃痕、擦傷等缺陷的深度不得超過板材厚度的允許負(fù)偏差。2、內(nèi)浮盤在設(shè)計行程的運(yùn)行過程中，不得對內(nèi)浮盤或其附件造成損傷，并保持