高精度齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為什么這么受歡迎？原因分析

時(shí)間：2024-10-22作者：可能傳動(dòng)設(shè)備（洛陽(yáng)）有限公司瀏覽：96

隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的設(shè)備實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化、智能化設(shè)備效率高，對(duì)操作人員要求低，這樣的設(shè)備在市場(chǎng)上大受歡迎。

**的自動(dòng)化設(shè)備離不開(kāi)高精度的傳動(dòng)部件，可能傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造的高精度齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)也深受客戶喜歡。高精度齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)**優(yōu)點(diǎn)，精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、自帶較高減速比、尺寸及傳動(dòng)形式不受限制、專業(yè)團(tuán)隊(duì)為客戶量身定制。

高精度齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用在各行各業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備上，安裝使用較其簡(jiǎn)單，第一步：安裝直齒驅(qū)動(dòng)到底座上；第二步：安裝轉(zhuǎn)臺(tái)到直齒驅(qū)動(dòng)上；第三步：安裝減速電機(jī)到適配法蘭上。只需要三部，您的轉(zhuǎn)臺(tái)就可以按照您的指令旋轉(zhuǎn)、停止了。使用半年或者一年，您只需要加注一次潤(rùn)滑脂就完成了所有的維護(hù)保養(yǎng)。齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)整體防塵防水設(shè)計(jì)把您的維護(hù)頻率降到較低。

通過(guò)下表我們來(lái)了解下高精度齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的具體參數(shù)：
（您也可以點(diǎn)擊S-I輕載系列、S-II中載系列、S-III重載系列，查看不同系列、不同型號(hào)的齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的詳細(xì)參數(shù)）

 
可能傳動(dòng)1米直徑的精密直齒驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)精度可以達(dá)到0.01°以內(nèi)，在1米的圓上傳遞的長(zhǎng)度誤差可以控制在0.1mm以內(nèi)，可以滿足需要承載回轉(zhuǎn)的精密場(chǎng)合。選擇我們的直齒驅(qū)動(dòng)，您可以省去回轉(zhuǎn)支承、省去一個(gè)減速機(jī)、省去減速電機(jī)安裝支座、減輕設(shè)備重量、降低整機(jī)成本、省去很多麻煩。

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可能傳動(dòng)設(shè)備（洛陽(yáng)）有限公司專注于蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),回轉(zhuǎn)支承等

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  在高空作業(yè)車、汽車起重機(jī)以及工業(yè)自動(dòng)化等設(shè)備中使用的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，由于其在很大程度上要承受較重的載荷頻繁的做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這就造成了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)由于使用頻率較高而較容易造成損壞。而回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的損壞，在很多時(shí)候是由于潤(rùn)滑不夠造成的蝸桿與蝸輪上的嚙合齒的損壞，因此及時(shí)加注足量的潤(rùn)滑油就顯得及其重要。 在蝸輪蝸桿傳動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)承受載荷較大時(shí)，蝸桿與蝸輪上的嚙合齒之間的壓力和摩擦力也較大，接觸部分溫度過(guò)高，使蝸桿和蝸輪

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  1.檢測(cè)齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的**部件回轉(zhuǎn)支承的端面跳動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承的端面跳動(dòng)是回轉(zhuǎn)支承軸向綜合精度的體現(xiàn)，端面跳動(dòng)比較小的話，說(shuō)明回轉(zhuǎn)支承的平面加工的平整，溝道加工精度高，端面跳動(dòng)也直接影響客戶的轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)精度，是齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)重要的性能參數(shù)。精密型齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的端面跳動(dòng)根據(jù)回轉(zhuǎn)中心直徑的大小，一般控制在0.02mm到0.05mm之間，照片上實(shí)測(cè)的SP-I-0941的端面跳動(dòng)是0.03mm，完全

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  由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)通常是作為大型設(shè)備的通用部件使用的，因此，在交付用戶時(shí)是處于組件裝配狀態(tài)，到整機(jī)廠家時(shí)需與主機(jī)做連接裝配。 在此過(guò)程中，尤其是對(duì)于閉式結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，因?yàn)槠渫鈿づc內(nèi)部傳動(dòng)件的連接和整個(gè)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)與主機(jī)的連接使用同一套連接孔組，所以在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)出廠時(shí)，外殼和內(nèi)部傳動(dòng)件間已經(jīng)有了預(yù)連接，這個(gè)連接涉及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部傳動(dòng)件的傳動(dòng)間隙和位置調(diào)整。 因此在與主機(jī)連接時(shí)，需要在同組法蘭孔系中保留這些預(yù)連接