詞條
詞條說(shuō)明
【K系列減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說(shuō)明
通用減速器和**減速器設(shè)計(jì)選型方法的較大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的**條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對(duì)簡(jiǎn)單。 通用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的較
【S系列減速機(jī)】S系列斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)介紹
【S系列減速機(jī)】S系列斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)介紹S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)介紹:◆ 斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大?!?平均效率:減速比23.8-67.8是77%;73.7-389是62%;◆ 蝸桿旋向:左旋,組合時(shí)另咨詢。日常使用減速機(jī)的過(guò)程中只需要使用一些小的技巧就可以對(duì)減速機(jī)的使用壽命以及日常運(yùn)行狀態(tài)有良好的提升,下面就來(lái)了解下吧。首先就是在使用需要注意換油上的技巧,它的內(nèi)部是有潤(rùn)滑油
【F系列減速機(jī)】微型減速機(jī)的潤(rùn)滑方法介紹
微型減速機(jī)使用久了,會(huì)有很多地方受到磨損,運(yùn)用不太敏捷,影響我們的使用,所以要恰當(dāng)?shù)脑谙鄳?yīng)部位加一些光滑劑協(xié)助機(jī)器非常好的運(yùn)作。那么微型減速機(jī)相關(guān)的潤(rùn)滑方法有哪些呢?下面就一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!1、公道斷定光滑油和光滑脂類型和商標(biāo)(嚴(yán)肅按技能需求挑選);2、平面二次包絡(luò)減速機(jī)軸承脂澗滑時(shí),光滑脂的填充量通常為可加脂空間的1/2~1/3;3、光滑油應(yīng)定時(shí)替代,新微型減速機(jī)**次運(yùn)用時(shí),工作7~14天后換
在日常生活中同軸式減速機(jī)有哪些特色呢?下面我來(lái)給大家分享一下:小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,較大限度利用箱體空間,二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)鋼度好,易于進(jìn)步軸的強(qiáng)度和軸承壽數(shù)。安裝方法:底座式安裝,法蘭有大有小法蘭易于挑選。實(shí)心軸輸出,均勻功率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、CR/CR均勻功率85%。專為拌和規(guī)劃的CRM系列,能承載較大的軸向力,徑向力。速比范圍:5-264扭矩范圍:0
聯(lián)系人: 鄭工
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