微型減速機(jī)是微型精密減速箱(也叫齒輪箱)與微型電動(dòng)機(jī)組裝成一體的一種電動(dòng)機(jī)。用戶(hù)在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),往往會(huì)因?yàn)閱误w電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或扭力太小而不能滿(mǎn)足其需要。這時(shí),選擇微型減速機(jī)是較合適和較直接的方案。微型減速機(jī)在日常生活中應(yīng)用及其廣泛,特別是日常用品中的小工具。微型減速機(jī)的外形結(jié)構(gòu)與電磁式一樣,如旋轉(zhuǎn)類(lèi)產(chǎn)品作成圓柱形,直線(xiàn)類(lèi)產(chǎn)品作成方形,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)因其工作原理不同而差別很大,我們從外觀上可以看出,優(yōu)質(zhì)的微型減速機(jī)使用鋁外殼,其主要原因是:1、微型減速機(jī)使用鋁外殼能夠使微型減速機(jī)重量較輕:因金屬鋁的重量輕,相對(duì)而言,可以減少整機(jī)的重量。方便安裝和搬運(yùn)。2、使用鋁外殼的散熱性較好:微型減速機(jī)在工作情況下,由于高速運(yùn)轉(zhuǎn),微型減速機(jī)自身產(chǎn)生過(guò)高溫度需要得以釋放,我們知道鋁的散熱能力強(qiáng),因此目前微型減速機(jī)廠家都使用鋁制外殼來(lái)做為電機(jī)的外殼。各類(lèi)微型減速機(jī)的性能差別很大,其性能參數(shù)難以統(tǒng)一闡明。但是,一般情況下,微型減速機(jī)使用鋁外殼都是有同樣的原因和方法,我們可以在生活中不斷地進(jìn)行觀察。
詞條
詞條說(shuō)明
在平時(shí)的企業(yè)生產(chǎn)中,很多機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,微型減速機(jī)也是這樣,那我們?cè)撊绾畏婪段⑿蜏p速機(jī)的噪音呢呢,下面就跟著銳奈機(jī)電一起來(lái)看一下吧。 1、機(jī)械噪聲,微型減速機(jī)產(chǎn)生噪音主要是因?yàn)殡姍C(jī)軸承磨損和缺油,從而產(chǎn)生硬摩擦噪聲。這種情況我們可以清洗后加入潤(rùn)滑脂減少噪聲。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸與軸承松動(dòng)或端蓋松動(dòng)時(shí),電機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)發(fā)出噪聲。有一些裝配質(zhì)量較差的電機(jī),因?yàn)檩S承室不同心,電機(jī)徑向
在我們平時(shí)的微型減速機(jī)使用過(guò)程中,常常會(huì)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動(dòng)密封點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上,由于密封點(diǎn)兩側(cè)的壓力差,飛濺的潤(rùn)滑油經(jīng)軸承后無(wú)法及時(shí)流回減速機(jī)下殼體,集在軸承與端蓋之間,經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏,所以油不能及時(shí)回流下殼體和端蓋的密封不嚴(yán)是造成動(dòng)密封點(diǎn)泄漏的原因,又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),使之成為難以解決的泄漏點(diǎn)。2、微型減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封
【浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司】減速機(jī)故障原因及解決方法
減速機(jī)故障原因及解決方法1.行星減速機(jī)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下,電機(jī)不轉(zhuǎn)可能原因:停電、連接線(xiàn)斷裂、開(kāi)關(guān)接觸不良、電機(jī)線(xiàn)圈斷裂、三相電機(jī)接單相電壓、單相電機(jī)未接電容9s、單相電機(jī)起動(dòng)器動(dòng)作不良、齒輪、軸心及軸承損壞排除方法: 檢查電源,詢(xún)問(wèn)電力公司、檢查接線(xiàn)、修理或更換、送專(zhuān)業(yè)工廠修理、確認(rèn)電壓及接線(xiàn)方式、連接電容器、送專(zhuān)業(yè)工廠修理、送專(zhuān)業(yè)工廠修理2.精密伺服行星減速機(jī)異常發(fā)熱可能原因:**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)、停
【新誠(chéng)減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪的熱處理
在操作微型減速機(jī)的時(shí)候,還需要有專(zhuān)業(yè)的人員看管,這樣才能確保設(shè)備在使用的過(guò)程中可以獲得較好的幫助。相信有了這些方面的**之后,就一定可以讓整個(gè)工作效率獲得顯著提升。微型減速機(jī)齒輪的較終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少微型減速機(jī)變形,齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時(shí)間、均勻加熱、緩慢冷
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地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
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