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LNG鶴管預冷主要步驟:一、先用低溫氮氣預冷(1)檢查卸車鶴管完好狀況,管內無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。(2)打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。(3)向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣,待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐測滿閥,排出氮氣,該過程重復
液化氣鶴管把液化氣從一端運輸到另一端,具有輸送的作用,帶來了方便,在工作中使用時,也同樣需要注意以下幾點要求:1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出,并靠近引出處設切斷閥;2、在3米半徑范圍內,如有三個或三個以上供汽點或排凝點時,則應在該處設蒸汽分配管或冷凝水管;3、通過疏水閥后不回收的冷凝水,一要著力引進的分離,排汽高空排放,冷凝水應引至排水溝;4、液化氣鶴管應安裝在被伴管下方一側或兩
自浮型組裝式內浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經濟、簡單的方法,有數據統(tǒng)計表明,采用內浮頂3-6個月內因所減少油氣揮發(fā)的經濟價值相當于的內浮頂安裝采購成本,即半年內可收回內浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學品,能減少介質的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內浮盤。具有成本低,施工期
? 【儲罐內浮盤】油罐里的浮盤是干什么?? 油罐分拱頂和浮頂兩種類型,從安全角度來說,浮頂罐安全系數較高;浮盤就是在罐內可以自由升降的裝置,可以避免因氣溫、液位等因素導致油罐壓力上升!主要作用減少油品呼吸損耗
公司名: 連云港廣優(yōu)機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王經理
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手 機: 18000182040
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地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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