零重力座椅的發(fā)展展望

時間：2022-06-13作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：429

零重力座椅的發(fā)展展望



通過對于現(xiàn)有“零重力座椅"的研究，我們認(rèn)為乘坐舒適性的提升是永無止境的，現(xiàn)有的技術(shù)條件下距離實(shí)行真正的“零重力“乘坐狀態(tài)尚有相當(dāng)長的一段技術(shù)路徑要走。


舒適性體驗(yàn)存在著較大的群體差異與個體差異，通過舒適性截面與發(fā)泡技術(shù)的優(yōu)化確實(shí)可以對舒適性做出一定程度的提升，但受限于材料性能的邊界，明顯無法在所有應(yīng)用場景滿足所有人的需求，只能盡可能地滿足大比例人群的舒適性需求。調(diào)節(jié)范圍的優(yōu)化確實(shí)可以提供給乘員多選擇的可能性，但受限于座艙整體空間布局與駕乘法規(guī)的要求，其使用場景也受到了較大的限制。所以目前的“零重力座椅“多的是對汽車座椅舒適性優(yōu)化的一種方向性導(dǎo)航，而非一個明確的技術(shù)定義。



但可以預(yù)見到的是，“零重力座椅“技術(shù)的發(fā)展與自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是高度趨同的，隨著自動駕駛技術(shù)與智能座艙技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，算力的提升會對乘坐舒適性的提升起到大的輔助作用，在硬件上充分拓展座椅的可調(diào)節(jié)范圍以及大范圍采用可調(diào)節(jié)舒適性原件的基礎(chǔ)上，通過自動分析乘員在不同場景下的體感反應(yīng)，使座椅可以針對駕乘人員的身體狀態(tài)和使用習(xí)慣，打造出屬于每個人的“個性化零重力體驗(yàn)"，從而實(shí)現(xiàn)高維度的駕乘舒適性，讓乘員獲得近似于擺脫重力束縛的“零重力乘坐體驗(yàn)"。





上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 制動鉗耐壓破壞強(qiáng)度測試臺

  公司再次為江蘇生產(chǎn)汽車制動鉗企業(yè)提供一臺制動鉗耐壓破壞強(qiáng)度測試臺，為企業(yè)提供較完善的產(chǎn)品檢測項(xiàng)目。使得客戶在汽車制動器市場上具有較強(qiáng)的競爭力和較高的發(fā)票空間，保證了該企業(yè)的產(chǎn)品在研發(fā)和制動方面的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。將制動鉗總成按實(shí)車安裝狀態(tài)安裝到試驗(yàn)臺上，然后將液壓源加壓管路連接到制動鉗進(jìn)液口，排凈系統(tǒng)中的空氣。?對制動鉗施加35MPa 液壓，保壓5s 后卸壓。?檢查并記錄制動鉗總

• 兒童安全座椅與標(biāo)準(zhǔn)中ISOFIX固**強(qiáng)度試驗(yàn)解析

  汽車兒童座椅（Child Seat）,又被稱為兒童約束系統(tǒng)（Child Restraint System, CRS），是一種專為不同年齡（或體重）兒童設(shè)計、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。兒童座椅是如何固定在汽車座椅上的呢？一般有兩種方式，分別是ISOFIX和LATCH接口形式。ISOFIX（International Standards Organization FIX ）**通用

• 汽車電動座椅工作原理簡介（下）

  3. 靠背前后角度調(diào)節(jié)一齒差行星齒輪副運(yùn)動。簡單來說靠背的角度調(diào)節(jié)是通過調(diào)角器盤來實(shí)現(xiàn)的，而調(diào)角器盤主要是兩個齒輪盤曲柄組成。偏心凸輪帶動外齒輪盤在內(nèi)齒輪盤間旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，外齒輪盤與內(nèi)齒輪盤的齒數(shù)相差一齒，外齒輪盤在內(nèi)齒輪盤間旋轉(zhuǎn)就形成了一齒差行星輪齒副運(yùn)動?？赡苣銦o法憑空想象這個運(yùn)動，但是看了下面的動圖就簡單明了。電機(jī)通過星形連桿帶動曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄帶動小齒輪盤如上圖旋轉(zhuǎn)，從而帶動靠背旋轉(zhuǎn)。關(guān)鍵點(diǎn)：因

• 汽車座椅安全帶固**強(qiáng)度分析

  汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一，它不僅可以給乘員提供支撐，還具有保護(hù)乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗(yàn)是車輛《公告》強(qiáng)制性試驗(yàn)項(xiàng)目。在車輛發(fā)生碰撞事故時，如果安全帶固**強(qiáng)度不滿足法規(guī)要求，則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過程中起到好的保護(hù)作用，許多座椅企業(yè)會設(shè)計**法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的性能產(chǎn)品。已有不少學(xué)者利用仿真分析方法對安全帶固**強(qiáng)