智能全自動100KW柴油發(fā)電機

    智能全自動100KW柴油發(fā)電機使用 的可靠性 發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。但是購買柴油發(fā)電的時候需要是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量.便攜式發(fā)電機,柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。
    柴油發(fā)電機組在運行一段時間以后,要做定期檢查,長行機組每6-8小時應(yīng)檢查一下,備用機組在停機以后要再檢查一遍,檢查的柴油機配件部位可以是以下幾個方面進行:潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。250kw發(fā)電機組每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機組運行200-300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:柴油發(fā)電機每運行400小時后,需要檢查并調(diào)整傳動皮帶,需要時進行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;每運行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾清器;機組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機組消耗潤滑油的不同而不同,每運行800小時,要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進氣管道有無泄漏,檢查并清洗燃油管道;每運行1200小時后,調(diào)整氣門間隙;每運行2000小時后,更換空氣濾清器和冷卻液,到底清洗水箱散熱器芯片及水道;每運行2400小時后,檢查噴油器,到底檢查清洗渦輪增壓器,全面檢查發(fā)動機設(shè)備。

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    型號:TO120000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      100KW

    2.備用功率:      110KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.    數(shù):      三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:    YOTO1200

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調(diào)速方式:    機械調(diào)速

    9.油箱容量:     100L

    10.機油類型:     SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型:   0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速:   1500r/min

    13.機油類型:     SAE 10W30(或CD

    :整機參數(shù):

    1.  表:      

    2.  表:      

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:     1250/1450kg

    8.外形尺寸:      2100*1000*1450

     11

    智能全自動100KW柴油發(fā)電機工作時.對外要散發(fā)大量熱量.同時又會產(chǎn)生高分貝的噪聲 污染(1米處的裸機噪聲值達 98dB[A]).隔聲罩內(nèi)在高溫環(huán)境條件的溫升直接影響到機組的工作.溫升主要由機組表面輻射、排煙系統(tǒng)與熱排風(fēng)引起.控制好溫升好須有一個良好的風(fēng)路設(shè)計柴油機的進風(fēng)、排風(fēng)通道采用獨立的風(fēng)道結(jié)構(gòu) .進風(fēng)風(fēng)道在有限的距離內(nèi)通過設(shè)置隔聲擋板 .并形成風(fēng)道的型式.降低箱體外罩部分 的進風(fēng)風(fēng)速.防止由于風(fēng)大產(chǎn)生再生噪聲 柴油機排風(fēng)風(fēng)道采用 隔離、擴展風(fēng)道的方式,將隔聲罩上的排風(fēng)口盡可能放大,通過在短距 離 的風(fēng)道 內(nèi)設(shè)置 吸聲材料 、隔離風(fēng)柵板。
    1)風(fēng)道設(shè)計 ,針對柴油機 、發(fā)電機的進風(fēng)、排風(fēng)特點,機組隔聲罩 內(nèi)部設(shè)計時進行針對I生設(shè)計,直接將柴油機的冷卻進風(fēng)、燃燒進風(fēng) 、散 熱排風(fēng)通 過各 自獨立風(fēng)道直 接導(dǎo)人 、導(dǎo) 出隔聲罩 .不直 接與隔聲罩 內(nèi) 部的風(fēng)道進行混合.防止各風(fēng)路在隔聲罩內(nèi)部形成紊流.造成隔聲罩內(nèi)部的熱量無法順暢排出.導(dǎo)致柴油機長期在高負荷條件下運行。并 且考慮到機組涉水的要求 .將隔聲罩所有進、排風(fēng)口引向**機組 5oomm處的位置.并在進排風(fēng)口加裝防水槽和防水板.杜絕涉水時水進入隔聲罩內(nèi)

     


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

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    詞條說明

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