蓄電池容量怎么檢測

時間：2020-07-11作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：35

蓄電池正常使用及護(hù)理常識 :

(1)蓄電池長期不用時，應(yīng)充足電存放，并做到每三個月進(jìn)行一次不少于24小時的補(bǔ)充充電。

(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源，充電時好將電池組取下，以利散熱。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。

(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險。

(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。

(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。

(7)不能使用**溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用四氯化碳之類的*具。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

(9)環(huán)境溫度40℃或-10℃時，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時，電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再延長充電2小時。

深循環(huán)電池為太陽能和風(fēng)能存儲系統(tǒng)設(shè)計,針對逆變器和一些應(yīng)用程序經(jīng)常需要深度放電。用于循環(huán)使用壽命.

特殊的鉛鈣合金配方，DINGHAO蓄電池 全系列產(chǎn)品批發(fā)增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。

熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

氣體復(fù)合。

失水少無電解液層化現(xiàn)象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復(fù)性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

自放電率低，適應(yīng)溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。

應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、消防和安全警報系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動車、電動工具等。

（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有命

（2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

（3）  UL的認(rèn)證的組件

（4）  多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì)

（5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置

（6）  符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。

（7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸

（8） 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

（9） 計算機(jī)設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

蓄電池特性

◆槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

◆高可靠的柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

◆采用純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

◆采用的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。 .

?導(dǎo)電性好， 率的放電性

?容量充足

?安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)

?使用溫度范圍寬

?密封性能好充電接受能力強(qiáng) 

?結(jié)構(gòu)特點(diǎn)板柵合金:正負(fù)板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少

?電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級）

?端子密封:采用多層柱密封專有技術(shù)；

?緊裝配設(shè)計:較高的群裝配比，有效防止活性物質(zhì)脫落；

?安全閥:高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池使用過程中  ? 發(fā)電站、電力傳輸系統(tǒng)

? 太陽能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)

? 信號系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)

? UPS不間斷電源、 EPS系統(tǒng)、安防系統(tǒng)

? 電動童車、小型電子儀器

? 移動電子設(shè)備、電動卷閘門

? 醫(yī)療設(shè)備、后背電源

? 直流屏電源系統(tǒng)

?、物流提示:

蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體，屬于危險品，在不能確保運(yùn)輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請?jiān)谙聠钨徺I前與我們聯(lián)系。

?、搬運(yùn)、儲存、充電與維護(hù):

1、蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放，嚴(yán)禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。

2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜。每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查，檢查項(xiàng)目如下:

（1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。

（2）蓄電池的外殼、和柱溫度。

（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

（4）鏈接線是否擰緊。

（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流。

?、安裝維護(hù):

容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。

◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導(dǎo)線。

◆鏈接是務(wù)必切斷電源，否則會有觸電甚至爆炸的危險。

◆正負(fù)不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。

◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產(chǎn)生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用

◆蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫(yī)。

◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用，否則會有爆炸的危險。

◆不能使用**溶劑清洗蓄電池。

◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時應(yīng)注意使用絕緣工具，防止電擊。

◆安裝時應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時產(chǎn)生火花。

◆蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。

◆蓄電池壽命終止時，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會造成環(huán)境污染。

為了好的服務(wù)用戶的需求，做好指導(dǎo)使用及時售后服務(wù)工作，我方本著“一切追求高質(zhì)量、、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”為原則向用戶做如下承諾:

一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:

1、產(chǎn)品的制造和檢測均符合 標(biāo)準(zhǔn)。

2、產(chǎn)品在有檢測人員進(jìn)行檢測，確保產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到貴處的要求。

3、我方所提供的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)如果存在質(zhì)量問題，我方愿意承擔(dān)一切責(zé)任。

二、交貨期承諾:

我方確保所提供的產(chǎn)品按照需要方要求時間將貨物送到地點(diǎn)，若貴處有特殊要求，需提前完工的，我方可與貴處協(xié)商，確保及時滿足貴處的需求。

三、若供應(yīng)商所提供的貨物開箱后，發(fā)現(xiàn)有任何問題（包括外觀損傷），須以使用方能接受的方式加以解決的，及時維修換和換取全新產(chǎn)品.

說起汽車保養(yǎng)，我想絕大部分車主都知道什么時候該換發(fā)動機(jī)油、三濾、定期洗車，也知道大保養(yǎng)的時候該做什么項(xiàng)目，例如換全車油液、換掉磨損過度的剎車盤/片，或者換個火花塞等，然而很少人會想到車載蓄電池（電瓶）也需要保養(yǎng)。那你知道為什么有些車主1年左右甚至3-4個月就要換蓄電池，而有些車主甚至5年都沒換過一次蓄電池嗎？按道理，汽車蓄電池正常壽命也就3年，為何差距那么大？這就是有保養(yǎng)和欠缺保養(yǎng)的問題。

用于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的家用轎車啟動蓄電池常見的有普通蓄電池，干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池，都可以統(tǒng)稱為鉛酸蓄電池。不過隨著電池技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的便捷性，前兩者逐漸被淘汰已經(jīng)不多見，你所看到的汽車蓄電池絕大多數(shù)都是免維護(hù)鉛酸蓄電池了，其充放電的工作原理就是如下圖的一個重復(fù)的化學(xué)反應(yīng)過程。

但話說回來，免維護(hù)蓄電池就不需要保養(yǎng)了嗎？顯然答案是否定的。其實(shí)所謂保養(yǎng)，可以看作是保護(hù)和養(yǎng)護(hù)的意思，有些車主對蓄電池并沒有做過任何“保養(yǎng)”卻能使用四五年不用換，其實(shí)是因?yàn)檐囍鲹碛幸粋€非常良好的用車習(xí)慣，因而電池得到了正確的保護(hù)。

1、少長時間怠速開空調(diào)

開空調(diào)和蓄電池有什么關(guān)系？當(dāng)然有關(guān)系，怠速開空調(diào)的時候，由電機(jī)驅(qū)動的散熱系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)都需要耗費(fèi)大量的電能，若再開個音響，行車記錄儀錄起、手機(jī)充電等，發(fā)動機(jī)怠速下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，發(fā)電量通常都難以滿足各種電器的耗電量，這時候就需要從電瓶“借電”了，電瓶電量就會慢慢下降，時間長了必然會對電瓶造成虧電，不過誰沒事會以小時為單位怠速開空調(diào)？當(dāng)然了長時間怠速開空調(diào)并不健康，不是嗎？總之，少長時間怠速開空調(diào)為妙。

2、開音響之前請著車

這一點(diǎn)和**怠速開空調(diào)其實(shí)有相同之處，很多車主為了省油錢，車子在熄火狀態(tài)開音響聽歌，如果蓄電池性能本身不佳，半小時過后可能就沒有足夠的電量支持發(fā)動機(jī)啟動了。筆者改裝的車載CD機(jī)具有電壓顯示功能，在熄火狀態(tài)下開音響，電壓下降到11.5V就很難啟動發(fā)動機(jī)了。所以，不要熄火狀態(tài)下聽歌，怠速聽歌也只是“緩兵之計”，不宜長久，這樣蓄電池會表示很受傷。


北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于松下蓄電池等

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  MAX蓄電池閥控式鉛酸蓄電池維護(hù)： 閥控式密封鉛酸蓄電池維護(hù) （1）保持蓄電池清潔，避免泄漏電流。在對蓄電池進(jìn)行清潔時，必須用濕布擦拭，嚴(yán)禁用油類或**溶劑（例如汽油和稀釋劑）擦洗或涂覆，也不要用浸有這些材料的布擦拭。要避免用起毛的刷子和干布擦拭，以免產(chǎn)生靜電引起爆炸危險。? （2）保持適宜的環(huán)境與溫度蓄電池應(yīng)使用于清潔、通風(fēng)良好、干燥的環(huán)境中，避免在高溫下貯存及使用，不應(yīng)受陽光直射，

• 不錯蓄電池充電知識

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