車載25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2022-05-05作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：198

車載25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，即兩個(gè)部分對(duì)接在軸上，另一種是剛性連接，發(fā)電機(jī)鋼連接件和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輪轂連接一度螺栓。有多的性關(guān)系。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在共同的底架上，然后使用各種傳感器（例如水溫傳感器）向操作員顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并且利用這些傳感器，可以設(shè)定。當(dāng)控制系統(tǒng)固定時(shí)，控制系統(tǒng)將提前提示。這次，如果操作員沒有采取行動(dòng)，控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止，柴油發(fā)電機(jī)組將以這種方式保護(hù)自己。傳感器接收并反饋各種信息，真實(shí)數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是該單元的控制系統(tǒng)。





型號(hào)：TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      25KW

2.備用功率：      26KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      三相

9.電機(jī)類型：      感性電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO2200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：   0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205


·燃油從油箱進(jìn)入水分離器，至少要求將浦料中93%的游離和乳.化水除去，再通過300微米濾清器；
·燃油流過電子控制模塊（ECM）冷卻器進(jìn)入齒輪泵，產(chǎn)生6至9Bar的壓力。接著到達(dá)7微米濾清器，此處也可以安裝燃油加熱器。在高壓泵中，偏心轉(zhuǎn)子和三個(gè)徑向柱塞將流入高壓泵的燃油壓力提升至300至400Bar；
·燃油噴射不需要內(nèi)部旁路燃油，因此只有要進(jìn)行噴射的燃油才會(huì)被加壓，噴射所需的燃油量是由電子控制模塊（ECM）通過泵中的計(jì)量閥，即電子燃油控制閥（EFC)來調(diào)節(jié)的；
·高壓燃油泵由齒輪驅(qū)動(dòng)，其轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的.33倍。達(dá)到噴射壓力的燃油通過單高壓油管輸送到高壓共鐵腔。
·地板上如有油污，會(huì)造成行走不穩(wěn)，容易發(fā)生人身事故，因此要保持地板清潔和干燥；
·精神上或身體疲勞時(shí)，或飲酒、吃藥之后，不適合操作設(shè)備；
·普通型機(jī)組在運(yùn)行時(shí)不允許無人看管。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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