200kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組

    200kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有開(kāi)架罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。發(fā)電機(jī)使用起來(lái)也非常的方便,同時(shí)非常的經(jīng)濟(jì),你只需要購(gòu)買(mǎi)柴油或汽油就可以讓它貼心的為你工作,哪怕是48小時(shí)
    (1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急
    等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
    (2)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
    (3)柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
    4)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
    (5)選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組
    要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式
    (6)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇 上海大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組有電啟動(dòng)和手啟動(dòng), 單相和單三相兩用,還有全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)


    TO220000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  200KVA    

    備用功率:  210KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO22000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  200L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  200KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類(lèi)型:無(wú)刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3700*1200*1950mm

    機(jī)組重量(kg):2350/2500


    200kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組要維護(hù)和保養(yǎng)好,這樣才能保證在突然有故障停電的時(shí)候啟動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電。所以平時(shí)在使用啟動(dòng)機(jī)的時(shí)候要特別注意。下面將向大家介紹使用柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)需要注意的事項(xiàng)。
    ①柴油發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)過(guò)10s,兩次啟動(dòng)之間的間隔時(shí)間應(yīng)在2min以上,防止電樞線圈過(guò)熱而燒壞。如三次不能啟動(dòng)成功,則應(yīng)查明原因后再啟動(dòng)。
    ②當(dāng)聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與齒圈嚙合時(shí),應(yīng)迅速松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,待啟動(dòng)機(jī)停止工作后,再進(jìn)行*二次啟動(dòng),防止驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈互相撞擊而損壞。
    ③在寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí),應(yīng)換用防凍機(jī)油;啟動(dòng)時(shí),還應(yīng)用“.”字長(zhǎng)柄螺絲在飛輪檢視孔處扳動(dòng)飛輪齒圈幾周后,再進(jìn)行啟動(dòng)。
    ④機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)迅速松開(kāi)其啟動(dòng)按鈕,使驅(qū)動(dòng)齒輪退回到原來(lái)的位置。
    ⑤機(jī)組在正常工作中嚴(yán)禁再次按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕。
    ⑥應(yīng)定期在啟動(dòng)機(jī)前、后蓋襯套內(nèi)添加潤(rùn)滑脂,防止發(fā)生干摩擦損壞軸與襯套。



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 大澤8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

    大澤8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有和外罩.柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來(lái)加強(qiáng)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)度.柴油發(fā)電機(jī)組一體機(jī)采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護(hù)電池配備4只移動(dòng)腳輪人性仕設(shè)計(jì)理念清晰可見(jiàn)的操作系統(tǒng),面板采用中

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    25kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源采用電子換向代替機(jī)械換向,技術(shù)上有刷電機(jī)。 有刷電機(jī)的碳刷磨損,從而降低電機(jī)的使用壽命。 而無(wú)刷電機(jī)運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)有噪音,使用壽命可達(dá)8-9年以上。 從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)分析來(lái)看,無(wú)刷電機(jī)還是有刷電機(jī)。25kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源保養(yǎng)說(shuō)明:(1)根據(jù)電路圖檢查并糾正接線錯(cuò)誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤,導(dǎo)性錯(cuò)誤。 經(jīng)常發(fā)生在換汽油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組時(shí)。 接線錯(cuò)誤造成的。

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