高原50千瓦柴油發(fā)電機組

時間：2023-05-16作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：38

高原50千瓦柴油發(fā)電機組噪音大，安靜的發(fā)電機噪音小。柴油發(fā)電機組是小型發(fā)電設備，其是指使用柴油作為燃料并且柴油發(fā)動機作為原動機來驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的動力機。盡管柴油發(fā)電機組功率低，但由于其體積小，靈活，重量輕，成套，易于操作和維護，因此廣泛應用于鐵路，野外工作和靜音柴油發(fā)電機組。
1.適應城市環(huán)境保護要求，運行時噪音低;
2.普通單位的噪音可降至70分貝（A）（在L-P7m處測量）;
3，低噪聲單位高達68db（A）（在L-P7m處測量）;
4.廂式電站配備了低噪音隔音車身，良好的通風系統(tǒng)和防止熱輻射的措施，確保設備始終在合適的環(huán)境溫度下工作;
5，底架采用雙層設計，大容量油箱，可連續(xù)供貨8小時;
6.阻尼措施確保裝置的平衡運行;科學的理論和人性化的設計，方便用戶操作和觀察機組的運行狀態(tài)。





TO52000ET詳細參數(shù)

一、技術規(guī)范

額定輸出：  50KW    

備用功率：  53KW   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉速： 1500

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術參數(shù)：

動力型號：  TOTO5200

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

進氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機組耗油量：230g/kw?h

電機技術參數(shù):

電機型號：  TO52000ET

額定功率：  50KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470

機組重量（kg）：950/1100


大澤本系列發(fā)電機按客戶要求可提供并聯(lián)運行模塊進行無功降落補償和無功差分補償，與SX440電壓調(diào)節(jié)器裝置配套，如配上一些附件如單機并聯(lián)開關，電壓變阻器和電流互感器等可組成并聯(lián)運行裝置，客戶如需要可另行訂貨。
大澤靜音柴油發(fā)電機在使用時電壓調(diào)節(jié)器使用的注意事項
    1．調(diào)壓器連接線不能接錯，其電壓測量信號，和勵磁源均取自發(fā)電機的主繞組中間抽頭，其電壓為200V，不能接到400V上去，否則會引起燒壞。
  2．外接電位器的二只出線頭，不接電位器時不能斷開，否則會出現(xiàn)電壓保護，只能提供320V電壓。
  3、磁場充磁不要使用24V電瓶，須使用12V電瓶，充磁時必須增加一個二管，以免減壓后對電池反沖，否則可能引起大電流損壞調(diào)壓器。
  4、50Hz、60Hz使用時要注意接線正確，否則影響調(diào)壓器的正常使用。
  5關斷發(fā)電機組時開始切斷負載開關，再把原動機轉速降下來。
  6．注意接頭插腳與插座的接合，不能松動。
  7．發(fā)電機不發(fā)電時，開始應檢查原因，如：保險絲，接線，剩磁電壓等。不要盲目去調(diào)節(jié)調(diào)壓器的可調(diào)電位器及充磁。
  8．柴油機怠速時，不要去調(diào)節(jié)調(diào)壓器及充磁。
  9．調(diào)節(jié)時用小的螺絲慢慢轉動電位器，不要用力過猛致使損壞。






上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

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