【寧波租賃發(fā)電機電話】發(fā)電機起動前的準備工作

時間：2021-07-10作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：276

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• 柴油發(fā)電機組的氣門構(gòu)造類型

  1 柴油發(fā)電機組氣門發(fā)動機的氣門機構(gòu)是整個配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動機工作過程中，保證發(fā)動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣，同時在發(fā)動機壓縮 和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構(gòu)承受來自發(fā)動機燃燒時的高溫，又受到來自進氣的冷卻，所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機構(gòu)隨發(fā)動機類型的不同，在結(jié)構(gòu) 上差別很大。對四沖程發(fā)動機而言，因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不同，氣門機構(gòu)的型式也不一樣。另外，由于

• 【寧波發(fā)電機維保】柴油發(fā)電機組不使用時維護方法介紹

  柴油發(fā)電機組不使用時維護方法介紹?第一步，檢查電池組由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組

• 發(fā)電機負載組的工作原理

  發(fā)電機負載組的工作原理對電氣設(shè)備進行例行運行對于其正確維護和高效運行狀態(tài)是**的。要發(fā)電機是否處于正常工作狀態(tài)，請在負載下以較大運行能力運行一段時間。負載組以增量步驟在全kW輸出額定值下發(fā)電機，以驗證它在連接到發(fā)電機的交流輸出時是否可以產(chǎn)生所需的較高馬力。這種負載階躍切換可以通過控制面板進行校準，以適當(dāng)?shù)仄ヅ浒l(fā)電機的額定容量。每次增加kW負載時，發(fā)動機參數(shù)（適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟群蛪毫λ剑┑汝P(guān)鍵數(shù)據(jù)

• 【寧波發(fā)電機出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機組在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機組一旦被拉缸后,發(fā)電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機組的缸體少了呢? 缺缸是柴油發(fā)電機的常見故障,是指多缸機中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。 故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達不