歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)組詳解

時(shí)間：2025-01-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：32

歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)組詳解歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)220V小型柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于學(xué)校，醫(yī)院，賓館，工業(yè)，作為備用電源或臨時(shí)供電，應(yīng)用非常好，我廠生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎快來到我們工廠買一臺(tái)小型柴油發(fā)電機(jī)組。傳感器起到接收和反饋各種信息的作用。這些數(shù)據(jù)的實(shí)際顯示和保護(hù)功能的執(zhí)行是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)?？刂泼姘逋ǔ０惭b在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，有些則分別放在一個(gè)屏幕上。在稱為分體式控制面板的手術(shù)室中，控制面板通過電纜，發(fā)電機(jī)和傳感器連接，以顯示電氣參數(shù)和柴油機(jī)操作參數(shù)。




柴油發(fā)電機(jī)組故障，發(fā)出聲光報(bào)警，采取一系列保護(hù)措施。主電源斷電，設(shè)備啟動(dòng)成功。電源時(shí)間限制≤25秒（可調(diào)），出廠設(shè)置為17秒。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)三次，每次間隔5秒，三次啟動(dòng)故障發(fā)出聲光報(bào)警。將紅線連接到起動(dòng)器電池的正極，將綠線連接到電池的負(fù)極，并擰緊端子以使其良好接觸。由于連接電池電纜時(shí)使用的工具，請(qǐng)注意不要使電池短路。




型號(hào) GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：10KW

備用功率（KW）：11KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：單三相

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類型：0#、-10# 柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V88                     

活塞排量(ml)：875

機(jī)油容量（L）：2.2L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：32L

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長(zhǎng)寬高（mm）：1130*720*770

凈重（kg）：295

 








上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

• 詞條

  詞條說明

• 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)高原應(yīng)急

  50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)高原應(yīng)急??靜音發(fā)電機(jī)組是在原**組的基礎(chǔ)上，配備靜音裝置，靜音裝置具有良好的降噪效果，通風(fēng)良好，避免散熱系統(tǒng)。通過這些制度和措施的組合就是我們所說的沉默型發(fā)電機(jī)組,這種沉默類型發(fā)電機(jī)組在我們使用的范圍也很多,比如在很多通信設(shè)施,和一些常見的企業(yè)等等都有很好的使用效果。裝置正常運(yùn)行時(shí)沒有報(bào)警提示,否認(rèn)者單位也有例外,如:單位速,載運(yùn)行,高油溫、高溫、低油壓

• 60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)電力守護(hù)

  60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)電力守護(hù)上海歐洲獅實(shí)業(yè)有限公司水泵生產(chǎn)廠家專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)的水泵，小型水泵，新型水泵，消防水泵，汽油水泵，抽水泵，離心水泵，自吸式水泵，農(nóng)用水泵，小型自吸式水泵，國(guó)產(chǎn)水泵，進(jìn)口水泵，蕞新小型水泵等多種種類的水泵；是泵的使用范圍很廣，使用水泵取水和人工取水的工作效率不一樣，使用水泵取水，工作效率高，操作方便，取水量大，使用廣泛，人工取水，取水效率，還消耗體力；水泵是用來取水的農(nóng)

• 20kw單三相柴油發(fā)電機(jī)

  20kw單三相柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)對(duì)系列柴油發(fā)電機(jī)而言,飛輪慣量的設(shè)計(jì),除考慮整機(jī)需要外,還要考慮盡可能減少飛輪的規(guī)格品種,以方便生產(chǎn)管理。從上面的計(jì)算可見,通過公式計(jì)算所得整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,是達(dá)到一定回轉(zhuǎn)不均勻度所需的zui小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在工程設(shè)計(jì)中,一般應(yīng)使機(jī)組整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量達(dá)到并略大于計(jì)算值。這樣,為減少飛輪的配置品種提供了可能,即對(duì)整機(jī)配置慣量差別不大的機(jī)型,可以采用一種飛輪。以L+V2

• 停電應(yīng)急60kw汽油發(fā)電機(jī)B-60GDI

  停電應(yīng)急60kw汽油發(fā)電機(jī)B-60GDI歐洲獅發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響歐洲獅發(fā)電機(jī)組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個(gè)原因有關(guān)：?1.潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。?2.機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。?3.冷卻系