來賓對外出租發(fā)電機(jī)設(shè)備9成新設(shè)備

時間：2023-08-16作者：山東勝喆機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：18

來賓對外出租發(fā)電機(jī)設(shè)備9成新設(shè)備
【發(fā)電機(jī)出租 】 【發(fā)電機(jī)租賃】型號齊全【200千瓦一2000千瓦、均為進(jìn)口發(fā)電機(jī)組】、耗油少 、 24小時應(yīng)急供電．
1、自動化功能自動啟動和自動加載，機(jī)組接到自控或的啟動指令自動啟動，啟動成功率大于99%。一個啟動循環(huán)包括三次啟動，兩次啟動之間的間歇時間為10-15秒；機(jī)組三次啟動失敗后不再啟動，并發(fā)出啟動失敗報(bào)警信號，如有備用機(jī)組應(yīng)能將啟動指令傳遞給備用機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組自動卸載停機(jī)，機(jī)組接到自控或停機(jī)指令后，能自動卸載停機(jī)，其停機(jī)方式有正常停機(jī)和緊急停機(jī)兩種。正常停機(jī)步驟：切斷主電路后（斷開空氣開關(guān)或?qū)TS轉(zhuǎn)換至市電側(cè)）；緊急停機(jī)步驟：立即切斷主電路、燃油油路。自動保護(hù)機(jī)組具**油壓力低、過電壓、**速、過載、短路、缺相保護(hù)，水冷機(jī)組有高水溫保護(hù)功能，風(fēng)冷機(jī)組有高缸溫保護(hù)功能。
2、柴油發(fā)電機(jī)組串、并機(jī)功能。串機(jī)備份功能：可配合ATS實(shí)現(xiàn)市電與柴油發(fā)電機(jī)組的自動切換功能或兩臺柴油發(fā)電機(jī)組之間的雙備用切換功能。并機(jī)擴(kuò)容功能：兩臺或多臺規(guī)格型號完全相同的三相機(jī)組，在額定功率因數(shù)下，滿足在（20-100）%額定功率范圍內(nèi)穩(wěn)定并聯(lián)運(yùn)行。為了提高有功功率和無功功率合理分配精度和運(yùn)行的穩(wěn)定性，要求機(jī)組中柴油機(jī)調(diào)速有穩(wěn)態(tài)調(diào)速率在（2-5）%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的裝置。在控制箱（屏）內(nèi)的調(diào)壓裝置可使穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率在5%范圍內(nèi)調(diào)整。
3、礦山用發(fā)電機(jī)組工作條件。海拔高度在3000米以下可運(yùn)行；環(huán)境溫度下限值為-15C°，上限值為40C°，可選用其他環(huán)境機(jī)組。
４、性能穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)。機(jī)組的平均故障間隔期不**2000小時。＠
一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：
1、一是價格，是否在**業(yè)平均水平，可以貨比三家。
2、是公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對可靠。
3、是售后服務(wù)。
4、是配件耗材供應(yīng)，如是進(jìn)口機(jī)組，看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。
二、要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：
1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。
2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。
3、機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
4、柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇 。
三、發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時的維護(hù)保養(yǎng)方法
發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備，平時大多處于停機(jī)狀態(tài)，過久的停機(jī)會影響發(fā)電機(jī)組的性能，加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn)，盼望能給用戶帶來贊助。
1、如果柴油機(jī)停用時間**過14天，則每14天要啟動柴油機(jī)一次，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止，并檢查電瓶的電量，按請求進(jìn)行慣例充電。
2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機(jī)量油尺上刻有兩個標(biāo)記，高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi)，切記油位必定不能**油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。
3、冷卻液液位檢查
1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或**加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。
2)為了防腐化掩護(hù)效果，發(fā)動機(jī)每運(yùn)行400小時，應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機(jī)何時調(diào)換機(jī)油一般情況下，新機(jī)組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的調(diào)換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行，一般機(jī)油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機(jī)油，機(jī)油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次，發(fā)電機(jī)出租，但機(jī)油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。


柴油發(fā)電機(jī)組著車后自動熄火是什么原因
故障現(xiàn)象：一臺**增壓中冷柴油發(fā)電機(jī)，在使用過程中出現(xiàn)了一奇怪的故障，**發(fā)電機(jī)每次起動后，著火怠速運(yùn)行正常，只要帶上負(fù)荷工作7分鐘左右，就會自動熄火。
熄火后馬上可以起動，但仍然是帶負(fù)荷運(yùn)行7分鐘左右就自動熄火。這究竟是什么原因呢?
故障原因排查：按照慣例，一般都會認(rèn)為是**柴油發(fā)電機(jī)油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)，維修人員首先檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)有漏氣或堵塞的故障;檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問題;另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)的氣門間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。
故障原因分析：事后技術(shù)人員分析認(rèn)為，該發(fā)電機(jī)的單向閥并沒有損壞，僅僅是一點(diǎn)微小的灰塵或塵粒附著在發(fā)動機(jī)回油單向閥的鋼球和密封帶面上，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，才造成了該發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行故障?？雌饋砗芎唵?，但從出現(xiàn)故障到排除該故障，前前后后折騰了好幾天。其實(shí)一開始也懷疑該回油螺栓有問題，但用手油泵泵油時，感覺油路系統(tǒng)壓力基本正常，也有回油單項(xiàng)螺栓較為清晰的回油聲。

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