【喜訊篇】皓隆環(huán)境中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目

時(shí)間：2018-09-19作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：100

喜訊！山東皓隆環(huán)境科技有限公司中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目！此次中標(biāo)是我公司繼日科化學(xué)、陜汽集團(tuán)項(xiàng)目之后又一活性炭廢氣處理方式中標(biāo)。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  這幾次中標(biāo)項(xiàng)目廢氣處理設(shè)備與以往不同，皆是應(yīng)用活性炭吸附裝置來治理**廢氣，本項(xiàng)目廢氣風(fēng)量為400000m3/h，所用處理方式為活性炭吸附，皓隆環(huán)境在廢氣處理方向呈現(xiàn)多元化發(fā)展，除去主流的濃縮轉(zhuǎn)輪+蓄熱燃燒旋轉(zhuǎn)式RTO處理方式外，在活性炭、UV光解、催化燃燒、除塵等廢氣處理設(shè)備投入專業(yè)的**技術(shù)人員深入研究，**的優(yōu)秀成果。
 

 
 
 
 
   以下是我公司部分設(shè)備的成功案例
 


山東科樂收金億涂裝噴漆廢氣治理項(xiàng)目
 
項(xiàng)目名稱：涂裝噴漆廢氣治理項(xiàng)目
 
處理方式：噴淋塔+干式過濾+UV光催化氧化+活性炭吸附
 
處理風(fēng)量：150000m3/h
 
 
 
 
 


 
 
北京寶沃汽車涂裝車間凈化裝置項(xiàng)目
 
項(xiàng)目名稱：涂裝車間凈化裝置項(xiàng)目
 
處理方式：活性炭吸附裝置
 
處理風(fēng)量：156000m3/h
 
 
 




 
 
山東浩信機(jī)械有限公司鑄造二廠砂處理工段除塵改造
 
項(xiàng)目名稱：鑄造二廠砂處理工段除塵改造
 
處理方式：布袋除塵器
 
處理風(fēng)量：80000m3/h
 
 
 
 
 


   

    當(dāng)然，這里也少不了我們皓隆環(huán)境主導(dǎo)的濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO的案例啦，這也是目前廢氣處理方面效果較好的一種。
 
 
 
 
 




 
 
   山東皓隆環(huán)境科技有限公司目前除主要研發(fā)制造的蓄熱燃燒旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣處理系統(tǒng)外，在活性炭、UV光解、催化燃燒、除塵等廢氣處理方式上都有不俗的表現(xiàn)，與中國重汽集團(tuán)、山東浩信集團(tuán)、山東金億農(nóng)機(jī)、日科化學(xué)、陜汽集團(tuán)等都有著密切合作，部分項(xiàng)目在建，完工項(xiàng)目皆通過環(huán)評驗(yàn)收。
 
    皓隆環(huán)境旨在打造多樣化的廢氣治理方式，有針對性的為廢氣治理需求企業(yè)提供堅(jiān)實(shí)有效的技術(shù)方案及措施。
 


山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

• 詞條

  詞條說明

• 山東皓隆環(huán)境科技——部分業(yè)績

  北京寶沃汽車有限公司 行業(yè)：SUV乘用車噴涂廢氣 廢氣風(fēng)量：一期清漆段（104000m3/h）二期清漆段（1287000m3/h） 總風(fēng)量：232700m3/h(設(shè)計(jì)風(fēng)量270000m3/h) 廢氣處理設(shè)備名稱：“干式過濾+沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣處理系統(tǒng)” 系統(tǒng)主要配置：皓隆三級過濾器皓?。℅4+F7+F9）*2套 霓佳斯（NICHIAS）沸石濃縮轉(zhuǎn)輪*2套 皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO（HXR-50

• 恭祝山東皓隆環(huán)境科技有限公司榮獲“科技創(chuàng)新**企業(yè)”

  2018年1月17日由*濰坊市坊子區(qū)委、濰坊市坊子區(qū)人民**共同舉辦的“坊子區(qū)2017年度功勛企業(yè)家表彰大會(huì)”在山東魯能足球?qū)W校舉行，本次大會(huì)以“砥礪奮進(jìn)，再創(chuàng)輝煌”為主題，回顧坊子區(qū)在這一年在各方面**的成果和發(fā)展歷程。 皓隆環(huán)境作為獲獎(jiǎng)企業(yè)代表，深知這不僅是一份榮譽(yù)，較是區(qū)委、區(qū)**對皓隆環(huán)境在研發(fā)大氣污染治理技術(shù)和**的成果給予的肯定。 “不忘初心，砥礪前行”，新的一年皓隆環(huán)境將帶著榮譽(yù)和

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進(jìn)污染設(shè)施升級改造，實(shí)行重點(diǎn)排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過冷凝、吸附再生等處理，進(jìn)行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進(jìn)行銷毀。下面由皓隆小編對各類常用的VOCs末端治理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分

• 聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目——”吸附濃縮+蓄熱燃燒“

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司承包、設(shè)計(jì)、制造的聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目，現(xiàn)階段正進(jìn)行保溫風(fēng)管組裝，本項(xiàng)目總風(fēng)量為750000m3/h,噴漆廢氣特點(diǎn)為大風(fēng)量低濃度，且生產(chǎn)方式為間歇式。 本項(xiàng)目中噴漆室廢氣量大，廢氣中VOCs濃度低，VOCs具有可燃性的特點(diǎn)，我公司采用了“濃縮轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+旋轉(zhuǎn)式RTO蓄熱燃燒的處理方式，濃縮轉(zhuǎn)輪全部選用進(jìn)口品牌，本項(xiàng)目應(yīng)用五套濃縮轉(zhuǎn)輪，濃縮后廢氣風(fēng)量為55000m3