冷藏車制冷機組的工作原理

時間：2013-08-14作者：湖北程力**汽車有限公司瀏覽：23

冷藏車制冷機組的工作原理：

我公司生產(chǎn)銷售的冷藏車制冷機組分為非獨立機組與獨立機組，冷藏車非獨立機組是專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計的。獨立機組多用于大型貨車及半掛車。
   冷藏機組是通過卡車發(fā)動機驅(qū)動壓縮機運行，進行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動機驅(qū)動的壓縮機運行進行制冷和除霜（簡稱備電裝置）。該系統(tǒng)至少由三大獨立部件組成：冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機。壓縮機安裝在卡車發(fā)動機上并由其驅(qū)動。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和其它的部件連接起來。備電裝置還有另外一臺壓縮機和一臺電動機及油分離器等，以備以電源驅(qū)動運行。發(fā)動機壓縮機通過皮帶由發(fā)動機驅(qū)動運行。電源驅(qū)動壓縮機和發(fā)動機驅(qū)動壓縮機平行連接。電源驅(qū)動壓縮機通過電機皮帶驅(qū)動。冷藏機組和駕駛室空調(diào)壓縮機都使用相同的制冷系統(tǒng)回路。
   在運行時，單向閥將兩臺壓縮機隔離開來。壓縮機的運行由控制器控制。該裝置在發(fā)動機運行中給冷藏車壓縮機離合器供電或者啟動電機，在電源驅(qū)動運行時給壓縮機離合器供電。整個制冷系統(tǒng)由一個壓力切斷開關(guān)進行保護。




國四廂長6.15米冷藏車

國四東風(fēng)福瑞卡冷藏車

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