永州廣東**稱重系統(tǒng)價格-點贊

時間：2021-07-19作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：27

永州廣東**稱重系統(tǒng)價格-點贊

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行數(shù)字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進；秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強，加強配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　各位用戶，大家好，相信已經(jīng)在使用地磅的用戶都非常清楚，一般產(chǎn)品在安裝完成后，他們的人員都會將使用參數(shù)設(shè)置好，并做好校準(zhǔn)。但是，在產(chǎn)品的長久使用中難免會出現(xiàn)不同程度的偏差，或者一些零配件的損需要而導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確的情況?！　?biāo)準(zhǔn)鑄鐵砝碼5公斤是上海鑄衡電子科技眾多產(chǎn)品中的一款。本款砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長期因撞擊破損造成的砝碼報廢率高的難題。此砝碼經(jīng)吊裝起重實驗中心及湖南省質(zhì)量等多個單位大批量使用，效果明顯,反映良好。




充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內(nèi)市場。注：出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

　　手推式移動電子臺秤貨物內(nèi)容：*秤臺：碳鋼秤臺表面經(jīng)噴砂,烤處理,鋼板厚度5mm,結(jié)構(gòu),可較好保護秤體,強度高,耐撞擊,使用壽命長。*以IP67防水連接盒,防浪涌沖擊（并聯(lián)式）防水性能強（JunctionBox）連接4顆高精度使用?！　』陔娮钁?yīng)變片的電子秤系統(tǒng)設(shè)計本系統(tǒng)采用STC12C5A60S2為主控芯片，通過鍵盤與操作人交互并通過電阻應(yīng)變片對懸掛物品進行質(zhì)量測量，使用傳感器提供反饋給單片機，并將數(shù)據(jù)反映于液晶屏上。系統(tǒng)功能的實現(xiàn)主要在于電阻應(yīng)變片參數(shù)的測量。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項技術(shù)，承重臺模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。

  

2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內(nèi)進行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項技術(shù)的應(yīng)用

　　怎樣建立防雷擊系統(tǒng)現(xiàn)在地磅在煤炭企業(yè)的應(yīng)用越來越多，承擔(dān)著的煤炭銷售計量任務(wù)，其大量程、快速準(zhǔn)確的計量特性受到企業(yè)青睞。然而，每到雷雨季節(jié)，都有地磅因遭雷擊而損，是傳感器系統(tǒng)較容易被雷擊，嚴(yán)重時甚至電子衡器整體被摧毀。　　簡而言之，地磅的周長應(yīng)確保有足夠的空間來確保轎廂順暢地行駛。將來，也應(yīng)該考慮土建工程，以及是否會影響地磅車輛的通過。有兩種類型的基坑，一種沒有基坑，另一種具有淺基坑。淺基坑是指將地磅安裝在基坑中，稱重平臺的表面與地面齊平的安裝方法。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得（號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面，保了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強度較好，阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


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