高速液壓夯實(shí)機(jī).

時(shí)間：2018-11-13作者：山東天路重工科技有限公司瀏覽：192

產(chǎn)品介紹
山東天路TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)是專為壓實(shí)填充物及軟地基處理設(shè)計(jì)的，可以快捷、迅速地安裝于裝載機(jī)或挖掘機(jī)上。具有良好機(jī)動(dòng)性，可控制性和高效性，是一種*特的、快速的夯實(shí)設(shè)備。另外，在橋頭壓實(shí)中，使用振動(dòng)壓路機(jī)以分層壓實(shí)，很難達(dá)到技術(shù)要求，但使用夯實(shí)機(jī)可以很容易地達(dá)到要求。而且在壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度也可以進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控，對(duì)橋梁、橋臺(tái)連接部位有夯實(shí)效果，可有效處理橋頭跳車現(xiàn)象，解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通病。
●采用**設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品整體合理，設(shè)計(jì)完善的高品質(zhì)、高可靠性高速液壓夯實(shí)機(jī)。
●擁有**的高蓄能多回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過(guò)熱的問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)夯實(shí)機(jī)系統(tǒng)過(guò)熱問(wèn)題一直未能解決，需工作一段時(shí)間后，停工降溫。
●大流量補(bǔ)油雙蓄能器、雙回路高速油缸和多回路液壓集成閥，可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以 自由落體的形式下落，以達(dá)到較大的打擊能量，同時(shí)保證在同樣重量錘的前提下對(duì)地層深度和幅度的影響。
●夯板的設(shè)計(jì)行程較大，可避免機(jī)體與夯板的碰撞，確保裝載機(jī)與夯實(shí)機(jī)夯實(shí)時(shí)的隨動(dòng)，發(fā)揮了夯實(shí)機(jī)對(duì)地層的影響深度。




項(xiàng)目	單位	TRA30	TRA40	TRA50	TRA60
沖擊勢(shì)能	KJ	30	40	50	60
錘體質(zhì)量	kg	2500	3300	4000	5000
錘體行程	mm	200~1200
錘擊頻率	次/分	30~80
錘角直徑	mm	1000	1000	1000	1000
整體質(zhì)量	kg	5500	6500	7500	8500
外形尺寸	mm	1152*1040*3695
配套裝載機(jī)型號(hào)	/	ZL40/4噸	ZL50/5噸	ZL60/6噸	ZL80/8噸


山東天路重工科技有限公司專注于高速液壓夯實(shí)機(jī),平板液壓震動(dòng)夯,沖擊壓路機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 平板液壓震動(dòng)夯

  山東天路工程機(jī)械有限公司是一家集工程機(jī)械研發(fā)、制造、銷售、租賃與施工為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，位于泰安國(guó)家**開發(fā)區(qū)，緊鄰G2京滬高速、G3京臺(tái)高速，距濟(jì)南遙墻**機(jī)場(chǎng)80公里，泰安高鐵站8公里，占地面積47000㎡，擁有員工160余人，大學(xué)本科以上科技人員49人，研發(fā)人員36人，經(jīng)驗(yàn)豐富的技師50多名。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已具備較強(qiáng)的科研能力，公司技術(shù)研發(fā)中心與長(zhǎng)安大學(xué)、濟(jì)南大學(xué)和河北工業(yè)大學(xué)等國(guó)

• 高速液壓夯實(shí)機(jī)_

  ③減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入，減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率，施工成本大大降低；,分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上（必要時(shí)采用1擋或2擋）。,下層土體仍得到加固，用薄層碾壓技術(shù)來(lái)解釋不妥。 在開啟振動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等，這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸，鋼輪的振動(dòng)會(huì)減小鋼輪對(duì)地面的附著力，因此處理較硬地面或

• 山東天路重工：沖擊壓路機(jī)的應(yīng)用范圍

  沖擊式壓路機(jī)、壓實(shí)機(jī)所使用的沖擊壓實(shí)技術(shù)是一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動(dòng)沖擊壓實(shí)路面、路基的技術(shù)。 它于20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，但成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)沖擊壓實(shí)機(jī)則是在20世紀(jì)70年代至80年代，上世紀(jì)90年代開始向**推廣。 應(yīng)用范圍： 1.公路、鐵路、水壩、飛機(jī)場(chǎng)、樓房、工廠、住宅的地基壓實(shí)。 2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場(chǎng)地的壓實(shí)。 3

• 高速液壓夯實(shí)機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)和使用優(yōu)點(diǎn)

  高速液壓夯實(shí)機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)和使用優(yōu)點(diǎn) l 整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理，滿足各種承載設(shè)備，從而使夯實(shí)機(jī)整機(jī)的機(jī)動(dòng)性能顯著提高，采購(gòu)成本降低，同時(shí)使用性能提高。 l 除了平面夯實(shí)、高臺(tái)夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)等常規(guī)夯實(shí)作業(yè)外，還能進(jìn)行斜坡夯實(shí)等多種作業(yè)面的夯實(shí)作業(yè)，具有較廣的應(yīng)用領(lǐng)域； l 雙作用液壓加力裝置，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)制落錘，提高了夯錘下落速度，斜夯功能強(qiáng)勁； l 可實(shí)現(xiàn)后填層整套壓實(shí)，提高生產(chǎn)率，減少或避免分層壓實(shí)技