柴油發(fā)電機可以安裝電流互感器通過電表來檢測輸出電流,而柴油發(fā)電機分為兩大類,交流柴油發(fā)電機和直流柴油發(fā)電機。電流互感器也有交流電流互感器和電流互感器,交流電流互感器只能安裝在交流柴油發(fā)電機上。電流互感器交流電和直流電都可以用,所以都交流、直流柴油發(fā)電機都可以安裝。電流互感器的工作原理:電流互感器工作原理是依據(jù)電磁感應原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側繞組匝數(shù)很少,串在需要測量的電流的線路中,因此它經常有線路的全部電流流過,二次側繞組匝數(shù)比較多,串接在測量儀表和保護回路中,電流互感器在工作時,它的二次側回路始終是閉合的,因此測量儀表和保護回路串聯(lián)線圈的阻抗很小,電流互感器的工作狀態(tài)接近短路。電流互感器是把一次側大電流轉換成二次側小電流來測量,二次側不可開路。電流互感器的作用:電流互感器的主要作用是用來將交流電路中的大電流轉換為一定比例的小電流(我標準準為5安倍),以供測量和繼電保護只之用。在發(fā)電、變電、輸電、配電過程中由于用電設備的不同,電流往往從幾十安到幾萬安都有,而且這些電路還可能伴隨高壓。 那么為了能夠對這些線路的電路進行監(jiān)控、測量,同時又要解決高壓、高電流帶來的危險,這時就需要用到電流互感器了。電工用的鉗形表,這是一種用來測量交流電流的設備,它那個“鉗”便是穿心式電流互感器。
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柴油發(fā)電機組省油的方法柴油發(fā)電機使用的時候燃燒柴油是毋庸置疑的,但隨著油價不斷上漲,柴油發(fā)電機組的使用成本也持續(xù)提高。其實,如果在使用過程中能夠多留意細節(jié),是能夠達到柴油發(fā)電機組高效節(jié)油的目的的。1、及時清理積碳柴油發(fā)電機組在工作中,由于燃燒過程中各有關部件產生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時清理會增加油耗,并嚴重影響發(fā)動機的正常工作。一般情況下,4-6個月清除
【玉柴發(fā)電機組】怎樣找出柴油發(fā)電機組管路中的漏油點
在之前已經介紹過柴油發(fā)電機組漏油危害巨大,而柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結了幾個方法,教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始
有的用戶向我們反應**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
【上柴發(fā)電機組】全自動化柴油發(fā)電機組*的3大要素
全自動的柴油發(fā)電機組的結構和用途設計有**的控制系統(tǒng),采用**的程序控制器,當市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動啟動機組,并使之投入運行供電;當發(fā)生故障時,聲光報警裝置會自動報警,并能記憶故障點,同時能自動卸載停機,以確保機組安全。1、自動啟動和自動切換供電:當市電中斷時,市電切換電路立即切斷市電供電電路,同時,市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機運轉,從而啟動柴油發(fā)電機組。啟動成功后,在
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
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