為你介紹發(fā)電機(jī)出租前要做好哪些檢查?

時間：2022-02-28作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1073

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• 柴油發(fā)電機(jī)組有刷電機(jī)碳刷打火原因

  柴油發(fā)電機(jī)組有刷電機(jī)碳刷打火原因1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環(huán)上運(yùn)行時，會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩(wěn)定的氧化膜，因?yàn)檫@層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環(huán)的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環(huán)分開，使摩擦在石墨潤滑層間進(jìn)行，降低了摩擦系數(shù)，減少了摩擦熱的產(chǎn)生，減少了電刷

• 張家口租賃發(fā)電機(jī)后水溫偏高的原因

  導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面：1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會導(dǎo)致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時，塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小，嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失

• 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫**70℃時，調(diào)溫器的出水閥門封閉，冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水

• 【慶陽發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法

  發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法？一、機(jī)油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑方式一般有兩種：壓力潤滑和飛濺潤滑，機(jī)油壓力過低或過高都會影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑質(zhì)量，所以，柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)時必定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。二、調(diào)度器的調(diào)整在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，常常會呈現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油發(fā)電機(jī)組