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一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過程中,需要對瀝青混凝土的溫度進(jìn)行合理的控制,溫度是瀝青混凝土施工的關(guān)鍵。由于瀝青混凝土的特性,要求其施工過程中需要比其他項(xiàng)目的溫度**出20℃左右。施工時,結(jié)合廠家給出的施工溫度要求,控制瀝青混凝土的屋內(nèi)的,這是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)。值得注意的是,瀝青混凝土對于溫度有著嚴(yán)格的要求,并非溫度越高越好,如果溫度過高會改變?yōu)r青混凝土的屬性。-
瀝青路面碾壓是確保路面質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要分為?初壓、復(fù)壓、終壓?三個階段,每個階段都有其特定的要求和目的。鄭州瀝青路面攤鋪施工?初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般不**過110\~120℃(或150℃),使用鋼輪壓路機(jī)靜壓1\~2遍,速度控制在1.5km/h\~2km/h。初壓的目的是確保路面平整,避免推移和開裂。鄭州瀝青路面攤鋪施工?復(fù)壓?:初壓后即刻進(jìn)行,溫度不**125℃,采用重型輪
一、鄭州常見瀝青路面裂縫類型鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面主要的病害之一,其裂縫的形式有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂與塊裂幾種。初期產(chǎn)生的裂縫對瀝青路面的使用性能常無明顯影響,但隨著表面雨水或雪水的侵入,在行車荷載作用下,使處于裂縫狀態(tài)下的路面病害日趨嚴(yán)重,特別是裂縫附近土基的含水量加大,甚至飽和,在大量行車荷載作用下,產(chǎn)生沉陷、翻漿等路面病害,嚴(yán)重影響瀝青路面的使用性能,因此為了,必須加強(qiáng)瀝青路
鄭州瀝青路面施工冷接縫冷接縫技術(shù)是指新鋪層與經(jīng)過壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行拼接,通常在半幅施工不能采用熱接縫時使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側(cè)設(shè)置擋板,壓路機(jī)能壓實(shí)邊部并形成一個垂直面。如果不設(shè)擋板,碾壓后邊部會形成斜面,需要切割后除去,并在切割后的處置面上涂粘結(jié)瀝青,新混合料應(yīng)重疊在已鋪帶上5-10cm,以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪?
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