廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng)YTH758被成功驗(yàn)收

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：29

       7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設(shè)備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺(tái)于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達(dá)8-9公里左右，支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制、具備AI智能識(shí)別、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)限位保護(hù)功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平穩(wěn)輸出。

       這是繼1月底成功交付后，該企業(yè)與我司再次簽訂的訂單。經(jīng)我司技術(shù)人員全身投入、潛心研發(fā)、精心制作設(shè)備按期完成。出貨前，客戶隨同我司技術(shù)人員到設(shè)備生產(chǎn)車間進(jìn)行產(chǎn)品性能調(diào)試，確保設(shè)備性能良好及正常運(yùn)行，做到真正讓客戶放心。隨后技術(shù)員給客戶進(jìn)行設(shè)備操作使用培訓(xùn)和講解。產(chǎn)品造型美觀、性能**、操作便捷、深得客戶的認(rèn)可和信賴，技術(shù)人員的熱情服務(wù)也得到了客戶的贊許。

       多年來公司**技術(shù)不斷的沉淀、研發(fā)、創(chuàng)新，使產(chǎn)品功能升級(jí)，一直走在行業(yè)的**。在工藝上我們追求精益求精、做好每一道工序，擰好每一個(gè)螺絲。我們秉承著嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，匠心精神的工作態(tài)度，所產(chǎn)之品皆優(yōu)質(zhì)精良。

       夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng)YTH758功能**能很好的適用于漁政船、海警船、海事船、邊防巡邏艇、海上救助船、緝私艇、消防艇、公安巡邏艇等公務(wù)船監(jiān)控系統(tǒng)。

       廣州恒威旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產(chǎn)品系列已**業(yè)界。產(chǎn)品應(yīng)用和營銷網(wǎng)絡(luò)基本上實(shí)現(xiàn)了**性的覆蓋。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)贏得了世界各地代理商、系統(tǒng)集成商、造船廠、航運(yùn)公司及用戶的一致認(rèn)可、信任和支持。

       廣州恒威一直以“讓船舶航行較安全”為企業(yè)使命，堅(jiān)持著“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、高效”的企業(yè)精神。繼續(xù)貫徹“專業(yè)、品牌、優(yōu)質(zhì)”的發(fā)展方向。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• 廣州恒威工程師勘察“夜通航”海域養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)安裝現(xiàn)場(chǎng)

  海水養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品，如鮑魚、海參、海蜇等，是養(yǎng)殖戶創(chuàng)收致富的重要海洋漁業(yè)資源，具有“水下銀行”的美譽(yù)；然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣，背靠廣闊大海對(duì)養(yǎng)殖戶來說管理是一個(gè)重要問題，而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重點(diǎn)中的難點(diǎn)：監(jiān)控區(qū)域廣闊、氣候條件惡劣、高科技作案工具，現(xiàn)場(chǎng)遺留證據(jù)少、夜間作案，能見度低。 對(duì)于海水養(yǎng)殖防盜管理中，養(yǎng)殖戶們面臨的難點(diǎn)，廣州恒威再一次升級(jí)了“夜通航”海域養(yǎng)殖防盜監(jiān)控系統(tǒng)，

• “多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管

  為何要制定休漁期？休漁，是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時(shí)間，避免人類過度捕撈造成魚類絕種，每年5月1日至8月16日我國大部分海域?qū)?shí)施伏季休漁期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問題當(dāng)前在沿海地區(qū)屢禁難止，這與我國管轄的海岸線長、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟(jì)利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現(xiàn)象 （1）有些人為了**冒險(xiǎn)出海，

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時(shí)，海事等航運(yùn)管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安

• “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)船舶智能化管理

  近年來，隨著我國航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起，逐漸應(yīng)用于水上運(yùn)輸管理中。很多航運(yùn)公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)是運(yùn)用較新的數(shù)字視頻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)建立的一套軟硬件相結(jié)合的完整視頻監(jiān)控系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由**數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、視頻顯示、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等四大部分組成。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，**攝像機(jī)安裝于船頭、船尾