贛州灌漿料江西賽恒廠家直銷

時(shí)間：2019-02-24作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：102

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12  后錨固連接件
12.1  一般規(guī)定
12.1.1  本章的規(guī)定適用于以普通混凝土為基材的后錨固連接件的安全性鑒定。
12.1.2  工程結(jié)構(gòu)用的后錨固連接件應(yīng)采用膠接植筋、膠接全螺紋螺桿和**械鎖緊效應(yīng)的自擴(kuò)底錨栓、模擴(kuò)底錨栓和特殊倒錐形錨栓。
12.1.3  在考慮地震作用的結(jié)構(gòu)中，嚴(yán)禁使用膨脹型錨栓作為承重構(gòu)件的連接件。
12.1.4  后錨固連接件的安全性鑒定，應(yīng)包括基材和錨固件的材質(zhì)鑒定以及連接的性能鑒定。
12.2  基材及錨固件材質(zhì)鑒定
12.2.1  混凝土基材的安全性鑒定應(yīng)符合下列規(guī)定：
    1  當(dāng)采用膠接植筋和膠國內(nèi)外對(duì)于在役鋼筋混凝土橋梁的可靠度研究比較完善，可靠度分析理論也較成熟，但關(guān)于加固后的鋼筋混凝土橋梁可靠度的研究資料比較少。接全螺紋螺桿時(shí)，其基材混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合下列規(guī)定：
     1）當(dāng)新增構(gòu)件為懸挑結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，其基材混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得**C25級(jí)；
     2）當(dāng)新增構(gòu)件為其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，其基材混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得**C20級(jí)。
    2  當(dāng)采用錨栓時(shí)，其基材混凝土的強(qiáng)度等級(jí)：對(duì)重要結(jié)構(gòu)，不得**C30級(jí)；對(duì)一般結(jié)構(gòu)，不得**C25級(jí)。
12.2.2  對(duì)碳素鋼、合金鋼和不銹鋼錨栓的安全性鑒定，應(yīng)分別符合表12.2.2–1、表12.2.2–2的規(guī)定：
表12.2.2–1  碳素鋼及合金鋼錨栓的安全性能指標(biāo)
性  能  等  級(jí) 4.8 5.8 6.8 8.8
抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fstk（MPa） ≥400 ≥500 ≥600 ≥800
屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fyk或fs0.2k（MPa） ≥320 ≥400 ≥480 ≥640
伸長率δs（%） ≥14 ≥10 ≥8 ≥12
受拉彈性模量（MPa） ≥2.0×105
注： 性能等級(jí)4.8表示：fstk＝400；fyk / fstk＝0.8。
表12.2.2–2  不銹鋼（奧氏體A1、A2、A4）錨栓性能指標(biāo)
性能等級(jí) 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fstk
（MPa） 屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fyk
（MPa） 伸長值δ
50 ≥500 鋼筋腐蝕與檢測方法：力學(xué)性能的檢測方法：混凝土塊養(yǎng)護(hù)２８天后，待數(shù)分鐘后將其放在壓力試驗(yàn)機(jī)的中心進(jìn)行加壓，至自動(dòng)卸載。碳化實(shí)驗(yàn)。碳化條件：Ｃｃ０２：３０％；濕度：３５．５５；溫度：２３度｛實(shí)驗(yàn)過程：將碳化試樣放入碳化箱，在上述碳化條件下，碳化不同時(shí)間段。碳化深度的檢測方法，利用碳化的中性化。將碳化試樣取出，用剪切機(jī)將試樣剪切開，然后將酚酞試劑涂在剪切面上，再用蠟封，未變紅的為碳化深度。≥210 ≥0.6d
70 ≥700 ≥450 ≥0斜板間膠結(jié)，面上附粘一條鋼板當(dāng)加荷至混凝土梁破壞荷載，附粘鋼板與上橫板膠結(jié)處開始崩脫，其原因與斜粘鋼板時(shí)相同，特別是橫粘一條鋼板后，裂縫上端的斜板長度較短，較易崩脫，斜板與橫板間的粘結(jié)應(yīng)力不足以有效阻止斜板沿交接面外法線方向向外崩脫。.4d
80 ≥800 ≥600 ≥0.3d
12.2.3  膠接植筋的鋼筋應(yīng)采用HRB400級(jí)及HRB335級(jí)的帶肋鋼筋。膠接全螺紋鋼螺桿應(yīng)采用Q235和Q345的鋼螺桿。鑒定時(shí)，鋼筋和螺桿的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)分別按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017的規(guī)定采用。
12.3  后錨固連接性能鑒定
12.3.1  后錨固連接的承載力鑒定，應(yīng)采用破壞性檢驗(yàn)方法（附錄U），其檢驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定，應(yīng)符合下列規(guī)定：
   1  當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果符合下列要求時(shí)，其錨固承載力評(píng)為合格：
        Nu,m≥[γu]Nt  （12.3.1–1）
    且    Nu,min≥0.85Nu,m  （12.3.1–2）
式中：  Nu,m——受檢驗(yàn)錨固件JI限抗拔力實(shí)測平均值。
     Nu,min——受檢驗(yàn)錨固件JI限抗拔力實(shí)測zui小值。
       Nt ——受檢驗(yàn)錨固件連接的軸向受拉承載力設(shè)計(jì)值；應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50367的規(guī)定計(jì)算確定。
    [γu] ——破壞性檢驗(yàn)安全系數(shù)，按表12.3.1取用。
   2  當(dāng)Nu,m< [γu]Nt，或Nu,min<0.85Nu,m時(shí)，應(yīng)評(píng)為錨固承載力不合格。
表12.3.1  檢驗(yàn)用安全系數(shù)[γu]
錨固件種類 破  壞  類  型
鋼材破壞 非鋼材破壞
植  筋 ≥1.45 不允許
錨  栓 ≥1.65 ≥3.5

12.3.2  后錨固連接的專項(xiàng)性能檢驗(yàn)與鑒定，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用擴(kuò)孔型建筑錨栓》JG 160附錄F的規(guī)定執(zhí)行。通過該專項(xiàng)檢驗(yàn)的后錨固連接，可作出其抗震或抗疲勞性能符合安全使用的鑒定。












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