Y型密封圈的密封原理

時間：2020-01-05作者：上海洛庚機電有限公司瀏覽：1347

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  詞條說明

• 提升式旋塞閥的方法技巧

  提升式旋塞閥有多種結(jié)構(gòu)形式，提升式旋塞閥按密封面的材料分為軟密封和硬密封兩種。其基本原理時為開啟時使旋塞上升，旋塞再轉(zhuǎn)動90度到閥門全開過程能減少與閥體密封面的摩擦力;關閉閥門時使旋塞轉(zhuǎn)動90度至關閉位置后再下降與閥體密封面接觸達到密封。 1、雙密封提升式旋塞閥 雙密封提升式旋塞閥為軟密封結(jié)構(gòu)。旋塞體為三塊板組合而成圓柱形塞體，兩側(cè)的板上鑲嵌橡膠密封面，中間為圓柱形楔塞。 開啟閥門時傳動機構(gòu)使旋

• O形密封圈安裝在溝槽和被密封面之間

  O形密封圈安裝在溝槽和被密封面之間，有一定壓縮量，由此產(chǎn)生的反彈力給予被密封的光滑面和溝槽底面以初始的壓縮應力。從而起到密封作用。當被密封的液體壓力增大時，O形圈的變形也隨之增大，從而傳遞給密封面的壓力也增大，密封的作用也增大。這就是O形密封圈具有良好密封能力的原因。 與其他密封元件相比，O形密封件具有如下的諸多優(yōu)點： ? -結(jié)構(gòu)簡單，整體式溝槽設計，降低了加工和設計費用；?

• 如何妥善解決油管接頭密封

  汽車安全一直都是外出安全的一大隱患。有的時候經(jīng)?？吹接械能囎油＿^的位子有一塊油跡。 汽車漏油可大可小，嚴重的甚至會危害到司機的安全，告訴大家防止汽車漏油的一些方法。 重視襯墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。 車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩

• 我國航空橡膠密封行業(yè)三方面存在不足

  航空用特種橡膠密封型材形狀各異，根據(jù)其密封形式，可分為壓縮式密封和充氣式密封兩種。雖然我國航空用特種橡膠密封型材發(fā)展十分迅速，技術進步非常明顯。但與**良好水平相比，仍存在一定差距。具體表現(xiàn)在： 材料研究方面 國內(nèi)材料較新?lián)Q代緩慢，急需研制一些具有**特殊性能的新功能材料;缺少系列化、通用化的研究和開發(fā)工作;因研究經(jīng)費不足，受需求、研究周期較短的影響，有的只解決了產(chǎn)品的有無問題，沒有進行深入系統(tǒng)