GH5605無縫管規(guī)格割圓板

時間：2023-12-05

GH5605（GH605）固溶強化型變形高溫合金
GH5605是Co-Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度在1000℃以下。合金中加入20%鉻和15%鎢進行固溶強化。合金在815℃以下具有中等的持久和蠕變強度，在1090℃以下具有優(yōu)良的抗yang化性能，同時具有較好的加工和焊接等工藝性能。主要產(chǎn)品有熱軋板材、冷軋薄板、冷軋帶材、棒材、鍛件、絲材。
合金已用于制造航空發(fā)動機導(dǎo)向葉片、渦輪外環(huán)、外壁、渦流器和封嚴(yán)片等高溫零部件。
合金適合在噴氣發(fā)動機、燃氣渦輪及海洋氣氛的環(huán)境中工作，在間斷式條件下工作時抗yang化和碳化的低溫度為870℃在這氣條件下連續(xù)工作時可耐1090℃的高溫。該合金對硅元素含量很敏感，硅可促使合金在760℃-925℃之間暴露時形成C2W型Laves相，從而使合金的室溫塑性下降，因此合金中應(yīng)控制Si<0.4%。
元素 C Cr Ni Co W Fe S P Si Mn
小 0.05 19.0 9.0 Bal 14.0 1.0
大 0.15 21.0 11.0 16.0 3.0 0.03 0.04 0.4 2.0
熱處理制度
熱軋棒固溶溫度1200℃-1230℃，快冷，HB≤282
冷拉棒固溶溫度1177-1232℃，空冷或快冷
熱軋板材、冷軋板材、冷軋帶材、絲材固溶處理1175-1230℃，快冷
鍛制棒材、環(huán)形件固溶處理1175-1230℃，水冷或快冷
密度：9.13 一般以熱處理狀態(tài)交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態(tài)交貨。【表面】黑皮、磨光、粗車、精車、及根據(jù)客戶的要求【冶煉工藝】電弧爐，（非）真空感應(yīng)爐+LF爐、VD爐，VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐【產(chǎn)品檢測】從冶煉開始，每個道次都進行檢驗，確保下個道次產(chǎn)品合格；成品經(jīng)過十幾種檢測手段（尺寸外形，表面，力學(xué)性能，晶間腐蝕，無損探傷，工藝性能，晶粒大小等等）,確保產(chǎn)品合格及客戶的要求。
上海威勵金屬集團有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

詞條
詞條說明
8Cr20Si2Ni不銹鋼材質(zhì)證明
8Cr20Si2Ni 所有不銹鋼管件都應(yīng)進行表面處理，先通過噴丸去除內(nèi)，外水。不銹鋼薄板是一種不高的材料，但是客戶對它的表面質(zhì)量要求非常高。鐵和鋼是以含碳量的多少來區(qū)別的。一、8Cr20Si2Ni材質(zhì)介紹：8Cr20Si2Ni是鉻硅鉬馬氏體閥門鋼，經(jīng)淬火回火后使用。內(nèi)含有鉬的硅，高溫強度耐蠕能及耐氧化性能比4cr13高。二、8Cr20Si2Ni應(yīng)用和特性：8Cr20Si2Ni用于制作進、排汽閥，部
C70250銅合金能做到多少度
C70250銅合金由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如:鋁青銅，錳青銅，鋁黃銅，炮銅，白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料，一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金占2-3%，飛機的航行離不開銅，例如:飛機中的配線。液壓，冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材，軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金，眾多儀表中使用破銅彈性元件等等，鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大，每公里的架空導(dǎo)線需
X2CrNiMoN25-7-4不銹鋼固溶狀態(tài)無磁性
1.4410/X2CrNiMoN25-7-4標(biāo)識符ASTM A182 F53，A276，S32750，SS2328，SAF 2507，SS2328X2CrNiMoN25-7-4特性及用途：1.4410是一種耐腐蝕的奧氏體 - 鐵素體（雙相）鋼。X2CrNiMoN25-7-4特點可焊性：好可加工性：? 3（1 =非常差 - 10 =好）腐蝕等級： 4（0 =弱 - 5 =好）X2CrNiM
1.6580化學(xué)成分什么區(qū)別辨別
1.6580 淬火零件上殘余應(yīng)力的終分布形式是淬火冷卻過程中組織應(yīng)力與熱應(yīng)力共同作用的結(jié)果，無論是正常扭力臂銷還是開裂的扭力臂銷, 其熱應(yīng)力造成的殘余應(yīng)力都是以表面受壓、心部受拉形式分布的，是縱裂的抑制因素，該縱裂扭力臂銷截面積較大，滲碳淬火時裝爐量大，油淬淬火冷卻速度相對緩慢，因此組織應(yīng)力的作用決定該扭力臂銷的終應(yīng)力分布，滲碳淬火件沿截面化學(xué)成分的變化改變著淬火的相變順序，通常零件冷卻是從接近基