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詞條說明
? 發(fā)電機出租使用的過程當(dāng)中,柴油機排氣管正常排出的應(yīng)是無色的氣體,但是難免會因為不正確的操作,導(dǎo)致柴油發(fā)電機冒黑煙,如果排氣管排出的是黑煙就說明發(fā)動機有故障,必須及時排除。下面小編就給大家詳細說收:?? 一、氣管冒黑煙? 黑煙的形成:黑煙一般是在柴油機大負荷時產(chǎn)生,如加速,爬坡或**負荷運轉(zhuǎn)時,黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機大負荷下,燃燒室溫度較高,而噴入
自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高(1)電抗器線圈局部短路,應(yīng)檢修電抗器。(2)電抗器磁路的氣隙過大,應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。11、發(fā)電機起動后,電壓升不起來(1)勵磁回路斷線,使電壓升不起來。應(yīng)檢查勵磁回路有無斷線,接觸是否良好。(2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應(yīng)對勵磁機充磁。(3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應(yīng)將它的正、負連接線對換。(4)在發(fā)電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向
在柴油發(fā)電機組的運行過程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點,這里告訴大家租用發(fā)電機組過程中,油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,這個看法到底對不對呢?一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另
發(fā)電機出租噴射柴油發(fā)電機組系統(tǒng)供油正時控制
發(fā)電機出租供油正式的控制與傳統(tǒng)相比,也是利用正式控制器中正時活塞兩側(cè)的壓力差來推動正時活塞運動,使?jié)L輪架相對驅(qū)動柱塞泵的端面凸輪轉(zhuǎn)過一定角度,來實現(xiàn)供油正時控制,不同的是在正時活塞兩側(cè)的油腔之間增設(shè)了一條旁通油道,并用收ECU控制的正時控制電磁閥來控制此油道的開度,以控制正時活塞兩側(cè)的壓力差,從而實現(xiàn)供油正時的電子控制差動電感式正時活塞位置傳感器的鐵心與正時活塞練成一體,用來檢測正時活塞的位置,E
公司名: 山東萬里行機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 河南鄭州洛陽,商丘,新鄉(xiāng)等地
郵 編: 0
網(wǎng) 址: fjyxltm.cn.b2b168.com
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