CTM蓄電池CT10-12L 12V10AH技術參數(shù)

時間：2021-03-04

CTM蓄電池-德國CTM蓄電池-CTM蓄電池集團（中國）有限公司是一家從事綠色能源，致力于閥控式免維護鉛酸蓄電池、太陽能光伏應用等系列產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、銷售、服務一條龍的集團公司，總部設在德國，擁有德國多年的蓄電池，太陽能光伏應用技術儲備和一支高素質、率、適應市場需求的研發(fā)，管理隊伍，并與德國**業(yè)，高等院校，科研機構建立了廣泛而密切的合作關系，從而保證了集團的可持續(xù)性發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)技術的性。
佛山CTM新能源有限公司是德國CTM（**）控股有限公司的旗下中國控股子公司，成立于1995年，是德國CTM（**）控股有限公司旗下中國子公司，是德國，中國香港，中國大陸三方合作的設計，公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山，其生產(chǎn)基地—佛山CTM新能源有限公司位于佛山三水大塘工業(yè)區(qū)，主要致力于免維護鉛蓄電池，太陽能系統(tǒng)及主配件產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務。創(chuàng)業(yè)以來，在德國CTM強勁的技術支持下，憑著十多年來豐富的市場、管理經(jīng)驗和雄厚的綜合實力，“CTM（Sinonteam）”已成為國內外享有較高***度的蓄電池，“陽光CTM（Sunnysinon)”亦是太陽能新能源領域中的。
CTM公司以德國的設計理念和生產(chǎn)技術為指導，擁有一批精干的研發(fā)、生產(chǎn)技術人員和的生產(chǎn)、檢測設備，運用精密的測試技術及完善的管理體系，嚴格對產(chǎn)品質量進行多重把關。CTM公司是國家**/***環(huán)境基金/世界銀行/中國可再生能源發(fā)展項目*的合格電源供應商;已順利通過ISO9001：2000質量管理體系認證和歐盟CE/ROHS認證;并榮獲由中國互聯(lián)網(wǎng)中心/**新聞辦網(wǎng)絡總局/國家商務部市場運行司授予的“中國信用企業(yè)認證體系**單位”稱號。產(chǎn)品自投放市場以來，一直深受廣大用戶的信賴與**，“CTM”先后被評為“消費者信賴的蓄電池質量”。
公司產(chǎn)品和服務包括：閥控式密封免維護鉛酸蓄電池，閥控式密封免維護膠體蓄電池，太陽能光伏系統(tǒng)，LED/太陽能照明系統(tǒng)，產(chǎn)品規(guī)格多樣化，以滿足客戶的不同需求，并且我們能根據(jù)客戶的要求設計生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應用于：金融、財稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、航天、石化、***、醫(yī)療、工礦企業(yè)、新能源、教育等各個領域。CTM電池與國內眾多國有銀行，各級**單位，大學院校，電廠電站，太陽能企業(yè)，燈具廠商，UPS/EPS/開關電源廠商，電子電器廠商等等建立了長期的合作關系，尤其在新能源項目開發(fā)上,CTM電池**了優(yōu)異的成果,并獲得國內外眾多大型太陽能光伏項目的成功案例.我們執(zhí)著地追求產(chǎn)品的性、可靠性、經(jīng)濟性和實用性，銷售服務網(wǎng)絡遍布全國,竭誠地為廣大用戶提供完善的售后服務和技術支持。我們以的產(chǎn)品作后盾，用服務實現(xiàn)增值，立足市場，以實際行動來滿足客戶需求，回報社會！
CTM公司是一家充滿活力和競爭意識的現(xiàn)代化企業(yè)，創(chuàng)業(yè)以來，公司一直堅持“以人為本、質量為根、興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)建了以“誠信、拼搏、務實、創(chuàng)新”為**的企業(yè)文化,全力以赴跟進時代的步伐,滿足客戶的需求。CTM愿與國內外各界朋友精誠合作，攜手共創(chuàng)綠色能源事業(yè)！

CTM蓄電池CT10-12L 12V10AH技術參數(shù)8月30日，深圳市財政**發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，享受財政補貼的車輛應是納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

根據(jù)政策，2018年新能源汽車地方財政購置補貼標準分為三個階段：

1．2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》（深財規(guī)〔2017〕10號）對應標準補貼。

2．2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》（深財規(guī)〔2017〕10號）對應標準的0．7倍補貼，純電動貨車和車按對應標準的0．4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。

3．2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和車按照財建〔2018〕18號文對應標準的0．5倍補貼，燃料電池汽車按照財建〔2018〕18號文對應標準的1倍補貼。

細分車型來看：

（1）純電動乘用車

150≤R＜200（R為標準工況純電動續(xù)駛里程，單位：公里，下同）0．75萬元／輛，200≤R＜250 1．2萬元／輛，250≤R＜300 1．7萬元／輛，300≤R＜400 2．25萬元／輛，R≥400 2．5萬元／輛。

（2）插電式混合動力乘用車（含增程式）

R≥50 1．1萬元／輛。

（3）純電動客車

按非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長度給予補貼。

（4）純電動貨車和車

純電動貨車和車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段額累退方式給予補貼，單車補貼上限為5萬元。

（5）燃料電池汽車

燃料電池乘用車20萬元／輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬元／輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元／輛。

在動力蓄電池回收補貼方面：

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。對按要求專項計提動力蓄電池回收處理資金的，市發(fā)展改革委按程序對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補貼。

（一）對動力蓄電池回收的要求

在我市銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè)，應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢后產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池。一是在新能源汽車銷售后及時將電池生產(chǎn)、車輛生產(chǎn)、車輛銷售、車電匹配等信息上傳至新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺。二是*不少于5家維保網(wǎng)點負責維修、換和回收動力蓄電池，并定期向社會公示網(wǎng)點信息。三是維保網(wǎng)點按“換一收一”方式，對廢舊動力蓄電池進行回收，并在動力蓄電池移交后及時向汽車生產(chǎn)企業(yè)報送整車識別碼和動力蓄電池編碼重新匹配信息、廢舊動力蓄電池回收信息、去向信息。

（二）建立動力蓄電池回收體系

市發(fā)展改革委按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，做好市新能源汽車運營監(jiān)管平臺與新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺的協(xié)調銜接工作，并按《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》做好綜合利用企業(yè)備案工作。市經(jīng)貿信息委加強動力蓄電池梯級利用產(chǎn)品的推廣應用，并督促報廢車回收拆解企業(yè)對具有動力蓄電池報廢憑證的新能源汽車方予以報廢。市人居環(huán)境委、公安交警局、市場監(jiān)管委等部門依職責對動力蓄電池回收各環(huán)節(jié)進行規(guī)范和監(jiān)管。

（三）補貼標準

對于在我市銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權的法人銷售企業(yè)，應按20元／千瓦時的標準專項計提動力蓄電池回收處理資金。CTM蓄電池CT10-12L 12V10AH技術參數(shù)對按要求計提了動力蓄電池回收處理資金的，按經(jīng)審計確定的金額的50％對企業(yè)給予補貼，補貼資金應專項用于動力蓄電池回收。

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詞條說明
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