柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)問題，機組使用前后應該如何保養(yǎng)？

時間：2022-01-31作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：232

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• 發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正?，F象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升，一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因，以便來預防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機價格也不便宜。2、散熱不良3、發(fā)電機過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起?；蝾l繁正反轉6、

• 【鎮(zhèn)江出租發(fā)電機】鎮(zhèn)江出租發(fā)電機：出租前要做好哪些檢查

  做好檢查，才能保證與客戶對接后發(fā)電機正常運作，這樣會讓客戶覺得貴公司很專業(yè)；運送發(fā)電機組前，檢查發(fā)電機故障并解決，把每次出現的故障用本子記住，多次出現的故障重點標記，那么每次出租前的檢查效率就會大大提升；只**組正常運作，不耽誤正常交機日程，服務好客戶，下次客戶還會找你合作。出租發(fā)電機之前，我們要認真的去做好設備外在和內在的察看，檢查外觀上能否存在問題，特別是不能夠存在明顯的傷痕，假如存在這些問題

• 柴油發(fā)電機組發(fā)動不了時這么辦?

  1、查看發(fā)電機的蓄電池電壓是否到達額外電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平常處于主動狀況時其電子操控模塊ECM對整個機組狀況的監(jiān)督與EMCP操控面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電保持。當外部的蓄電池充電器發(fā)作毛病時，蓄電池電量得不到彌補引起電壓下降。此刻有必要對蓄電池充電處理。充電的時刻視蓄電池的放電狀況及充電器的額外電流而定。狀況緊急時，一般主張?zhí)鎿Q蓄電池。需分外的留意的是柴

• 新的柴油發(fā)電機組為何出現功率不足現象

  新的柴油發(fā)電機組為何出現功率不足現象柴油發(fā)電機組故障分析：柴油發(fā)電機組功率不足，即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。其故障現象是：當柴油發(fā)電機組在額定轉速下帶上滿負荷時，轉速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機組工作粗暴和機體溫度升高等現象。柴油發(fā)電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現漏氣或阻塞現象，三;是柴油發(fā)電機組各運動部件配合間隙過大，四;