簡述柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細節(jié)問題
要知道柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置,對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機組在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴格的檢查。
檢查柴油發(fā)電機組控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機檢查,待故障排除后,才能再次啟動柴油發(fā)電機組。
檢查柴油發(fā)電機組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象,檢查柴油發(fā)電機組各處的連接有無松動和劇烈震動,檢查柴油發(fā)電機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。當轉速達到1500r/min,且空載運行穩(wěn)定后,才能合閘向負載供電,柴油發(fā)電機組不允許有**過半小時以上的連續(xù)空載或**30%負載運轉,柴油發(fā)電機組運行時需要專人值守,嚴禁**載使用。
柴油發(fā)電機組運行時嚴禁短路,否者會引起設備的嚴重損壞,嚴禁在柴油發(fā)電機組運轉時拆卸柴油發(fā)電機組任何零部件!不要把手伸到風扇防護罩以下和其它有相對運動的任何部位!不要試圖用手觸摸柴油發(fā)電機組排氣管、渦輪增壓器,高溫冷卻液、加熱器等高溫表面,會有被灼傷的危險!從控制屏檢查輸出電壓和頻率。柴油發(fā)電機組的輸出電壓在工廠已調(diào)好,因此應指示在正常范圍內(nèi)。對于機械調(diào)速的柴油發(fā)電機組,頻率在空載情況下應接近52Hz;對于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的柴油發(fā)電機組,頻率在空載情況下接近50Hz.保持柴油發(fā)電機組的負載不要**過額定值。部分機型必要時可以110%額定功率連續(xù)運行1小時,但必須在額定功率運行1小時后方可進行。
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詞條
詞條說明
一、產(chǎn)品介紹柴油發(fā)電機模擬系統(tǒng),是一種用于研究柴油發(fā)電機系統(tǒng)的仿真平臺。該模擬系統(tǒng)由模擬燃油動力系統(tǒng)、電機對拖平臺、并網(wǎng)控制系統(tǒng)組成。模擬系統(tǒng)可以模擬不同工況下的柴油機啟動特性,輸出特性,系統(tǒng)的噪音小,無燃油污染。產(chǎn)品具備智能監(jiān)控系統(tǒng),實時顯示、操作便捷實時的數(shù)據(jù)采集及分析,掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)完善故障自檢,可實現(xiàn)一般故障自恢復運行。柴油發(fā)電機模擬系統(tǒng)適用于各類院校與科研機構對柴油發(fā)電機特性的研究以及
為什么柴油發(fā)電機功率很重要?如何選擇較合適功率的柴油發(fā)電機呢?
在現(xiàn)代,柴油發(fā)電機以其穩(wěn)定性、可靠性、持續(xù)性成為了各行業(yè)的備用電源的理想選擇,然而,也有許多企業(yè)直到失去電力才意識到電力對他們的重要性。如果您的企業(yè)正好位于經(jīng)常停電的地區(qū),那么,一定會了解突然斷電帶來的不便、和因缺電而造成的損失,尤其是在惡劣的氣候條件或電網(wǎng)供電緊張情況下。因此,越來越多的企業(yè)選擇配置備用柴油發(fā)電機,以便在停電期間為企業(yè)設施提供充足的電力,以免因缺電被迫停工停產(chǎn)。然而,在購買柴油發(fā)
什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)今天我們來為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)的內(nèi)容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容??刂葡到y(tǒng)是柴油發(fā)電機的一個重要組成部分,也是柴油發(fā)電機的大腦。柴油發(fā)電機均配置了智能型柴油發(fā)電機控制模塊,可滿足客戶的不同的使用要求。控制屏:柴油發(fā)電機均配有自啟動控制屏,柴油發(fā)電機既可就地手動控制,又能遠程遙控操作??蔀榭蛻襞鋫?/p>
發(fā)電機組蓄電池如何保養(yǎng)?發(fā)電機組蓄電池主要用來起動柴油機,在柴油機的一則有一個啟動馬達(電機)是用直流電的(24V)由起動馬達驅動柴油機使其起動。發(fā)電機組都配有蓄電池它是用來啟動發(fā)電機組的,稱為啟動蓄電池。在隨機送達用戶處時都是沒加電解液的,所以在使用前,應加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開,慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請不要馬上使用,應先讓蓄電池停放15分鐘左右
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