優(yōu)爾鴻信汽車零部件循環(huán)腐蝕新項目

    汽車由多少零部件組成?

    A:這個問題,其實通常都沒有一個確切的答案。單體汽車目前的通用零部件數(shù)量約為2w+,結構尤其復雜的**車型可達3w之多

    汽車零部件,是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品。為了降低成本,**市場,許多汽車零部件跨國公司紛紛向**化發(fā)展。歐洲汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛向海外投資,進行**化生產(chǎn);北美汽車零部件廠家則紛紛投資歐洲,也想擴展東歐的市場;日本汽車企業(yè)也不斷地在**范圍內(nèi)建立自己的分支生產(chǎn)機構。

       在結構件中,鐵制零件占絕大多數(shù),構成車體框架的車架和塑造整體車型的車身部分使用的是鋼,發(fā)動機和懸架使用鋁,布線使用銅等金屬,凈化廢氣的催化劑使用白金等貴金屬。

        汽車內(nèi)部使用較多的是合成樹脂(plastic )。合成樹脂通常是以石油為原料,通過人工化學合成。近年來也使用一些以植物為原料、可再生的生物塑料。木質(zhì)內(nèi)飾使用原木(如紅木等)和膠合板,座椅使用化學纖維、真皮和人造革。

        另外,與普通房屋的窗玻璃不同,車窗玻璃即使受到撞擊也很難破裂。即使破裂,其碎片也不鋒利,很難傷到人。

        事實上汽車的零部件數(shù)量越多,并不說明汽車的性能越好,反而意味著它的可靠性會加難以保證。

     一般測試材料在大氣環(huán)境中的耐腐蝕,可以采用鹽霧試驗:

    腐蝕是材料或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。大多數(shù)的腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中,大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。

           鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗。它分為二大類:一類為**環(huán)境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗。

           人工模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內(nèi)用人工的方法,造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進行考核。它與**環(huán)境相比,其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,可以是一般**環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度大大提高,對產(chǎn)品進行鹽霧試驗,得出結果的時間也大大縮短。人工模擬鹽霧試驗又包括中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗、交變鹽霧試驗。

     

    循環(huán)腐蝕試驗箱介紹

    設備名稱:循環(huán)腐蝕試驗箱

    設備廠牌:Ascott

    設備型號:CC1000iP

    設備相關規(guī)格參數(shù)如下

    內(nèi)部尺寸(L*W*H):1300mmx980mmx1320mm

    內(nèi)部容積:1000L

    此設備可以模擬四種測試環(huán)境

     一、鹽霧測試環(huán)境

    1.溫度范圍:室溫~50℃

    2.鹽霧沉降量范圍:(0.5~2.5)ml/(hr.80cm2)

    3.霧化鹽霧壓縮空氣飽和器溫度范圍:室溫~69℃

    二、凝露(冷凝)測試環(huán)境

    1.溫度范圍:室溫~70℃

    2.濕度范圍:(95~100)%RH

    三、干燥測試環(huán)境

    溫度范圍:室溫~70℃,濕度不控制

    四、控濕測試環(huán)境

    1.溫度范圍:室溫~60℃

    2.濕度范圍:(10~85)%RH(根據(jù)溫度點確定)

    循環(huán)腐蝕試驗結合了傳統(tǒng)的鹽霧曝光以及一系列其他受控環(huán)境因素,包括可變溫度和濕度,按客戶要求創(chuàng)造出一個使用壽命條件下的加速模擬。

     循環(huán)腐蝕試驗箱適用標準:

    GM 9540P/GMW 14872

    P-VW 1200,1209&1210(VW/Audi)

    ASTM B117-18

    IEC60068-2-52



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