**報關出口的流程,海關轉廠

    波音和空客是目前世界上較大的兩個飛機制造商,其中美國的波音公司由于接二連三的*事故而受到外界的質疑,尤其是該公司研制的波音737MAX在半年間出現(xiàn)的兩次墜機事件,是讓它遭受信任危機。事故發(fā)生之后,波音737MAX被停飛,調查*普遍認為是這款飛機的MCAS系統(tǒng)和迎角傳感器存在問題,另外美國的FAA機構將*評估工作交給了波音自身去完成,為了能夠快地搶占市場份額,波音公司沒有按照要求去審查就急忙將其出售出去了,這才導致事故的發(fā)生。在今年1月的相關測試中,這款飛機又被檢測出許多設計上的問題。而近期,波音公司又有一款產品被爆出現(xiàn)了故障。

    **報關是指出口方沒有出口權,或不想使用自己公司抬頭名稱的出口單(通俗說法是出口核銷單)。但是出口必須要出口單證,這時通??梢酝ㄟ^報關行,買其它有出口權公司出口單證,(借用他人的公司名稱出口,當然不享有退稅的權利)。用來報關。簡稱**報關。

    二、什么是**出口 報關

    **一般適用一下集中情況:

    1、貨物出口次數(shù)比較少,沒必要正常報關出口;

    2、工廠開不了增票,不能正常報關退稅,只能**;

    3、退稅率較低或為零,開票成本又太高,可選擇**。

    三、**報關所需要的資料和流程:

    **報關其實非常簡單,只需要提供裝箱單、發(fā)票和報關委托書即可。委托給報關行報關其他事情全由報關公司操作。

    四、**報關的退稅問題:

    **出口是不能做退稅的

    1、生產工廠沒開增票,沒有增票不能去國稅申請退稅;

    2、賣單證的公司只是提供資料,因為他們手頭也沒有增票,所以退稅也不會退到他們賬戶上。所以,大家不必擔心賣單的公司會去拿退稅。要退稅的話,只能用代理出口的形式,由工廠開票到代理公司。另外因為不要退稅,所以可以在跟工廠拿貨的時候以"不開票價"成交,這樣省成本,增利潤。

    五、**報關給企業(yè)帶來什么好處:

    1、可以避免很多繁雜的出口手續(xù),特別是外商的貨物中類別繁雜的時候,好處理一些。**報關因為不能退稅,所以不需要開具增值稅,直接讓供貨方或者工廠報不含稅價格即可

    2、**報關一般收匯美金都是匯付到離岸公司賬戶上或者私人美金賬戶上,也有匯付到公司美金賬戶上的。

    3、一般貿易出口中,增開金額,把賬戶上的美金沖抵和結匯掉深圳出口加工區(qū)轉廠

    **適用于①出貨比較少,沒必要正常報關出口折騰;②工廠開不了增票,不能正常報關退稅,只能**;③退稅率較低或為零,開票成本又太高,可選擇**。

    **出口的流程:

    國內:貨物生產完后,找到**公司或者貨代(一般貨代就包辦了),提供件重尺等數(shù)量單位,貨代準備報關資料(箱單發(fā)票,委托書等),然后正常報關貨運等。國內的這套流程幾乎不用操心,全權委托貨代來做。

    國外:目的港清關問題。報關時用的資料可以跟給目的港客人的清關資料抬頭不一致的。但是必須要求單證統(tǒng)一,即提單、箱單、發(fā)票必須是同一抬頭公司。因為國外和國內不聯(lián)網,就算你公司沒有出口權,依舊可以給外商你們公司的抬頭的單證。至于給客人清關用的產地證,熏蒸證等證書可以找代理來做,都能做到單證統(tǒng)一。這也適用于外貿代理操作。

    外匯問題:雖然**出口是用別的公司的名義出口的,但不意味著外匯就必須打到該公司賬戶,貨款外匯可以打到任意一個公司外匯帳戶,個人帳戶。不過每年個人外匯賬戶收匯上限5萬美金,**過這個數(shù)就得換一個賬號了,所以少量的情況下走走**比較劃算。總體來說,**出口讓多沒有出口權的公司、SOHO、以及有特殊要求的公司有了方便的外貿方式。

    退稅問題:**出口是不能做退稅的。原因有二,一是生產工廠沒開增票,沒有增票不能去國稅申請退稅,二是賣單的公司只是提供資料,因為他們手頭也沒有增票,所以退稅也不會退到他們賬戶上。所以,大家不必擔心賣單的公司會去拿退稅。要退稅的話,只能用代理出口的形式,由工廠開票到代理公司。另外因為不要退稅,所以可以在跟工廠拿貨的時候以"不開票價"成交,這樣省成本,增利潤。

    總結:

    找外貿代理:外貿代理可以收匯、付匯,核銷退稅一條龍服務,制作全套報關單據(jù)。優(yōu)點:①代理的抬頭一般是A類抬頭,查驗率相對較低。②代理操作有退稅,利潤有**;③操作正規(guī),整套外貿流程交給代理,較省心省力。④合作較穩(wěn)定。 缺點:①服務費相對于**費用高一些;②需要配合和協(xié)調的流程較多。

    **出口:**出口即買一套出口報關單據(jù),用個人賬戶收匯。優(yōu)點:①交給貨代一切搞定,這種操作比較簡單;②**費較低,一般200-500就能搞定。缺點:①**出口一般是B類及以下企業(yè)抬頭,查驗率相對較高;②**沒有退稅,失去一部分應得的利潤;③個人賬戶收匯,額度有限制,銀行有時會管制,較為麻煩。④合作較不穩(wěn)定。

    保稅區(qū)業(yè)務專業(yè)顧問,豐富的報關報檢保稅操作經驗,您值得信賴,希望能為貴公司在此保稅物流領域提供一定的幫助;期待您的垂詢!!


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  • 詞條

    詞條說明

  • 辦理出口車載導航儀退運手續(xù)流程

    辦理出口車載導航儀退運手續(xù)流程 正規(guī)辦理出口貨物退運手續(xù)流程退運進口清關,出口貨物退運手續(xù),辦理貨物退運,出口產品退運保稅區(qū)維修服務。一:怎樣解決貨物退運維修復出口?深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),保稅區(qū)具有境內關外的海關監(jiān)管區(qū)域,國外貨物進入保稅區(qū)倉庫免稅的功能,出口到國外的貨物可以退運到保稅區(qū)倉庫進行維修,可以在保稅區(qū)倉庫進行貨物倉儲、檢測維修、換零件換包裝等, 維修好的貨物再從保稅區(qū)發(fā)到國外。二:

  • 什么是保稅物流

    ? ? ? 保稅倉庫在入境地海關以外的其他海關所在地,受貨人或者他們的代理人,應按海關對轉運貨物的規(guī)定,在入境地海關辦理海關手續(xù)。貨物運達保稅倉庫所在地時,再按上述規(guī)定向保稅倉庫所在地海關辦理申報入庫手續(xù)。什么是保稅物流?? ? ? 物流包括倉儲、配送、運輸、流通加工、裝卸搬運、物流信息、方案設計等模塊。?  

  • 如何較低成本處理的方法

    遇到出口退運,如何較低成本處理?服務方式選擇:? ?1、企業(yè)會經常遇到已出口的產品,因為質量問題需要返修的,貨物退運返修是需要根據(jù)不同的情況作不同的處理。如果您是一般貿易的企業(yè),那么按一般貿易的方式進口即可。而如果是加工貿易企業(yè),那么就通過加工貿易手冊報關進口,即成品退換的模式。? ?2、在貨物進境后、辦結海關放行手續(xù)前,由于客觀原因需向海關申請辦理直接退運

  • 轉廠出口退稅必須滿足的條件

    轉廠后出口退稅,哪些企業(yè)可以操作出口退稅呢?出口退稅必須滿足的條件:1、生產企業(yè)必須是一般納稅人企業(yè),能開具17%的***票。2、貨物必須一般貿易報關出口。3、貨款必須以外幣從境外匯入大陸15521445238。1、首先對于加工貿易企業(yè)間利用轉廠可以進行出口退稅,而進口加工貿易企業(yè)進口是保稅的,不僅可以退稅,而且也可以解決兩個企業(yè)間報關商品編碼及商品名稱資料不符的問題。2、其次坪山保稅區(qū)轉廠可以讓

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