【到加拿大多倫多海運】海運那些事兒

時間：2021-06-08作者：廣州億企國際貨運代理有限公司瀏覽：746

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  詞條說明

• 【海運加拿大溫哥華】集裝箱超重處理方法及新政影響（中）

  三、港區(qū)限重主要看碼頭和堆場的機械設(shè)備負荷。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè)，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業(yè)造成困難，所以，對一些設(shè)備比較落后的小港口，船公司一般都會提前告知該港口的限重，**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會，美國的公路運輸限重非常嚴(yán)格，因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用

• 【廣州到加拿大海運】遭遇棄貨，怎么辦？（下）

  二.碰到棄貨如何處理1.棄貨的消息一般是從船公司方面得到確認（因貨物在目的港堆放時間過長）。一旦收貨人確認棄貨，需要船公司提供目的港當(dāng)?shù)貤壺洸僮饕蠹傲鞒?，便于貿(mào)易雙方處理相關(guān)棄貨事宜。因為不同國家，不同產(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。2.收貨人棄貨，發(fā)貨人不得不尋找目的地其他買家。在當(dāng)?shù)貙ふ移渌I家可以盡量降低處理成本，比直接棄貨或者退運較合算。3.如果無法尋找到合適的替代買家，只能根據(jù)貨值高

• 【海運澳洲墨爾本】海運澳洲墨爾本的海關(guān)查驗流程

  一、海關(guān)為什么會查驗，查驗主要查哪些內(nèi)容？查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當(dāng)時的政策對一些敏感的品名進行隨機抽查和布控查驗，有時會在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時候會打開箱子核對跟報關(guān)的資料是否一致，如品名，數(shù)量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。二、什么是海關(guān)布控查驗？海關(guān)對進出口貨物的布控查驗分為計算

• 什么樣的貨物可以選擇海運？海運要多久？

  國際快遞有很多方式，有空運、海運、空陸海運組成……大家一般應(yīng)用較多的是空運，但海運在許多狀況下也是會應(yīng)用到的，在什么狀況下，大家通常會應(yīng)用海運呢？如何的貨物，用海運較為適合呢？使我們來談一談這個問題。一、偏重的貨物國際快遞的標(biāo)價，從通常情況下是越重的貨越貴的，但凈重到了一定程度以后反倒會出現(xiàn)大貨車價錢，劃算一些，因為貨物較重，方法形成的花費也許會比較多，那麼這類情況下就可以挑選海運來節(jié)省成本。像一