二苯甲酮-3是第九類危險品,屬于雜類。
二苯甲酮-3由于是9類危險品,雖然危險性不大,但是還是需要按照危險品去訂艙,申報。
危險品訂艙和申報都是需要提供危包證的。
HS編碼:2914502000
申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途,4.丙酮報明包裝(以下要素僅上海海關(guān)要求)5.GTIN,6.CAS
紫外線吸收劑UV-9為淺黃色或白色結(jié)晶粉末,又名防曬劑2號、BP-3,適用于聚氯乙烯、聚偏二氯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、
不飽和聚酯、ABS樹脂和纖維素樹脂等多種塑料,較大吸收波長范圍為280-340納米,一般用量為0.1-1.5%,熱穩(wěn)定性好,在200℃時不分解。
本品幾乎不吸收可見光,故適用于淺色透明制品。
所屬章節(jié)
第六類 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品
29*二十九章 **化學(xué)品
2914酮及醌,不論是否含有其他含氧基,及其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物
29145酮酚及含有其他含氧基的酮:
29145020 2羥基4甲氧基二苯甲酮
二苯甲酮-3海運危險貨物運輸規(guī)則 (IMDG Code)
聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 對環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的
聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.
包裝類別:Ⅲ
主要危險類別:9
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上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險品貨代,上海危險品拼箱等
詞條
詞條說明
海運和空運資料不一樣。海運可以不提供鑒定? 空運必須要提供鑒定。首先判斷這化工品是普貨還是危險品,危險品的話按危險品進口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡單了,準備中文MSDS,英文MSDS,報關(guān)單,報檢委托書,報關(guān)委托書,進口箱單,發(fā)票,合同,產(chǎn)地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關(guān)資料一起向海關(guān)申報,然后繳稅通知書下來,繳關(guān)稅和進口增值稅。一般繳完稅當(dāng)天可以知道是
出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內(nèi)裝好了再去進港,這個叫倉庫內(nèi)裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內(nèi)裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個問題,危險品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險品倉庫內(nèi)裝一般是普貨
MCC穆勒亞洲航運發(fā)布通知,為減少錯誤申報情況以降低誤報風(fēng)險,將進一步提高對危險品貨物申報的監(jiān)管。從12月1日起,華南華北華東出口至亞洲各地(除俄羅斯外)集裝箱內(nèi)貨物瞞報及誤報,每一誤報箱將征收10000美金的違約金。上述違約金將針對以下情況向未有遵守規(guī)定的客戶征收:1、任何實際為危險品貨物但申報為非危險品貨物2、危險品級別及UN號碼的瞞報和誤報,例如:實際為5.1類貨物但申報為9類貨物。在之前,
太倉港是可以接危險品集裝箱業(yè)務(wù)的,不過太倉直航的航線都是近洋航線為主,遠洋航線需要從上海洋山轉(zhuǎn)大船。太倉港的近洋航線有閩臺,中國香港,韓國,越南,日本,泰國,印尼等國家。太倉危險品流程,找船公司訂艙,然后送貨到太倉危堆,或者安排拖車去工廠做箱,然后安排做危申報,報關(guān),后續(xù)等危堆短駁上船。太倉危險品人民幣費用相對上海港而言要低很多。能接的危險品常見的2.1類,2.2類,3類,部分4類,部分5類,部分6類
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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