科爾摩根CR06550維修當(dāng)天修復(fù)

        科爾摩根CR06550維修維修是一項(xiàng)理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與操作水平的結(jié)合的工作,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點(diǎn),開拓知識(shí)面,將新學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。常州凌科自動(dòng)化從事世界各大品牌的變頻器、直流調(diào)速器、伺服控制器、各類電路板、軟啟動(dòng)器、UPS電源、工控機(jī)、觸摸屏、PLC、逆變器、制動(dòng)單元、控制器、編碼器、鐳射數(shù)字感應(yīng)器、工控主板、I/O板、曝光機(jī)等上的電子線路控制板、數(shù)控設(shè)備及電腦鑼上的電路、進(jìn)口設(shè)備上的控制電路板等。

     

    科爾摩根CR06550維修通常損壞原因有兩個(gè):

    一、散熱不好

      其實(shí)我們都知道,溫度過高對(duì)任何設(shè)備都具有破壞作用,就像人的大腦那樣,溫度過高也會(huì)把腦子燒壞,其實(shí)變頻器也一樣的。溫度升高時(shí),由于半導(dǎo)體對(duì)溫度的敏感性,逆變管的開通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間,以及由延遲電路產(chǎn)生的等待時(shí)間,都將發(fā)生變化,并且具有比較準(zhǔn)確的變化規(guī)律。當(dāng)溫度一旦**過某一限值時(shí),將引起“等待時(shí)間”的不足,使逆變電路的輸出波形出現(xiàn)“毛刺”,并終導(dǎo)致逆變管因直通而損壞。

      但就多數(shù)設(shè)備而言,其破壞作用常常是比較緩慢的,受破壞時(shí)的溫度通常是不很準(zhǔn)確的,而唯*在變頻器逆變電路中,溫度一**過某一限值,會(huì)立即導(dǎo)致逆變管的損壞,并且該溫度限值往往十分精確。

    二、安裝環(huán)境不準(zhǔn)確

    變頻器是一臺(tái)全電力半導(dǎo)體設(shè)備,所以,它對(duì)周圍環(huán)境的要求也和其他電力半導(dǎo)體設(shè)備相同。

    1、環(huán)境濕度:相對(duì)濕度不**過90%(無結(jié)露現(xiàn)象)

    2、其它條件:在變頻器的安裝位置應(yīng)無直射陽光、無腐蝕性氣體及易燃?xì)怏w、塵埃少、海拔**1000m等。

    3、環(huán)境溫度:現(xiàn)般要求為-10至40度。如散熱條件好(如拿去外殼),則上限溫度可以提高到50度。

     

    科爾摩根CR06550維修故障劃分

    故障監(jiān)測(cè)劃分

    1、狀態(tài)故障監(jiān)測(cè):直流過/久壓、直流過流、交流過流、速度偏差過大、接地故障、缺相等。

    2、硬件故障檢測(cè):電流板故障、觸發(fā)板故障、IGBT故障、脈沖發(fā)生器故障等。

    3、系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè):Watchdog故障、系統(tǒng)參數(shù)異常、時(shí)鐘故障等。

    4、通訊故障監(jiān)測(cè):TIMEOUT、OVERRUN等。

    5、電源故障監(jiān)測(cè):當(dāng)控制電源過高/過低時(shí)報(bào)警。

     

    科爾摩根CR06550維修過電流保護(hù)

    在科爾摩根CR06550維修中,過電流保護(hù)的對(duì)象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值**過了變頻器的容許值的情形.

    由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

    一、過電流的原因

    1、工作中過電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:

    ① 電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加.

    ② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.

    ③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過程中,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”,使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。

    2、升速時(shí)過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速*上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。

    3、降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過電流。因?yàn)?,降速時(shí)間太短,同步轉(zhuǎn)速*下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。

    二、處理方法

    1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查

    ① 工作機(jī)械有沒有卡住

    ② 負(fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對(duì)地有沒有短路

    ③ 變頻器功率模塊有沒有損壞

    ④ 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

    2、 起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過程中跳閘,主要檢查

    ① 升速時(shí)間設(shè)定太短,加長加速時(shí)間

    ② 減速時(shí)間設(shè)定太短,加長減速時(shí)間

    ③ 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過大

    ④ 電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作。

     


    科爾摩根CR06550維修服務(wù)流程: 
    1、根據(jù)客戶的故障描述,初步分析和判斷該機(jī)器故障原因;
    2、客戶將機(jī)器快遞或直接送到我公司進(jìn)行檢測(cè)(部分地區(qū)可以提供上門取機(jī)及安裝調(diào)試服務(wù));
    3、工程師具體檢測(cè)故障點(diǎn),分析原因,給出處理建議(當(dāng)天可出具相關(guān)檢測(cè)報(bào)告);
    4、我司出具檢測(cè)報(bào)告書及維修合同給客戶,內(nèi)附有故障原因、處理方法、價(jià)格,以及所需的維修時(shí)間和相關(guān)的維修承諾;
    5、征詢客戶意見,等待客戶確認(rèn),同意則進(jìn)行,不同意則原機(jī)返回(不收取任何檢測(cè)費(fèi)用);
    6、工程師進(jìn)行故障排除,OK后帶負(fù)載測(cè)試(可提供修復(fù)后機(jī)器的測(cè)試視頻或圖片);
    7、后期的跟蹤服務(wù)(所有維修機(jī)器質(zhì)保3個(gè)月,質(zhì)保期后繼續(xù)提供相關(guān)的技術(shù)支持)。


    常州凌坤自動(dòng)化科技有限公司專注于變頻器維修,驅(qū)動(dòng)器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修,伺服電機(jī)維修,電源模塊維修等

  • 詞條

    詞條說明

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