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時間：2020-04-21

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在送貨公路運輸很*實現(xiàn)。門對門服務。門對站服務。站對站服務，站對門服務。門對門就是上門接貨。送到客戶運輸?shù)竭_地點門口，有專門的人去收貨，相比航空貨運和，物流公路運輸可以按照客戶要求時間到達，如果時間長還有臨時倉儲服務。如果運輸貨物包含大件，可以叉車，和吊車，而快遞支持吃散件零擔，這是公路運輸?shù)撵`活優(yōu)勢，運輸成本比較高，隨著第三方物流的發(fā)展，目前國內(nèi)出現(xiàn)的運輸方式有航空貨運，公路運輸。鐵路運輸，海上運輸，鐵路運輸成本是的，但是貨物有限制，散件和一些零擔，電子產(chǎn)品可以走鐵路。一些大件運輸必須用公路托運。

缺點

不利于現(xiàn)實生活中物流配送活動的規(guī)模經(jīng)營，在此期間會受到銷售的制約，以及，生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式來配送自己的產(chǎn)品，很難物流方面的優(yōu)勢，不利于為客戶較好的服務。

自建物流的優(yōu)缺點各有哪些?

物流知識1自建物流的優(yōu)點自建物流有利于企業(yè)服務質量及成本控制。如今企業(yè)的發(fā)展正處于電子商務市場發(fā)展階段，企業(yè)之間的競爭比較激烈競爭加劇，很多企業(yè)的競爭已經(jīng)從單一產(chǎn)品、價格的競爭發(fā)展到服務層面的競爭，而物流服務就是他們主要的服務競爭。

3、為個人和企業(yè)提供長途搬家服務業(yè)務；。4、承接整車、零擔業(yè)務；，5、整、散貨物的倉儲和暫存、中轉服務；，6、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸；。7、普通、；鋼琴搬運、包裝的運輸業(yè)務；。8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長途運輸業(yè)務；，9、提供小轎車托運業(yè)務物流，10、貨物運輸保險辦理；。對于眾多的企業(yè)以及個人而言，在進行物流公司選擇的時候，就需要考慮到多個方面，無論是公司的相關實力，還是公司的一些服務水平等等。這些都是需要人們進行考慮的。只有考慮到了現(xiàn)在這樣的幾個方面。

另外，雖然資金物流短期內(nèi)對資金的占有率較大，但是從企業(yè)發(fā)展的長遠來看，企業(yè)可以較好的控制成本。自建物流電商企業(yè)的主控性。自建物流的企業(yè)可以通過自有的物流進行新業(yè)務的推廣和品牌的宣傳。比如，企業(yè)可以通過自有配送隊伍送貨上門的機會，進行其他服務和產(chǎn)品推介，這是第三方物流公司無法完全的。

物流知識2自建物流的缺點雖然很多企業(yè)都看到了自建物流所具有的優(yōu)勢，但是在企業(yè)選擇物流方式的實際中，大部分企業(yè)還是選擇第三方物流。因為自建物流的成本很高，如果要實施起來企業(yè)將會面臨很大的資金壓力。術業(yè)有專攻，很多企業(yè)對物流行業(yè)也不甚了解，所以做物流并不是它們的優(yōu)勢；只有的物流公司才會了解物流工作的復雜性與性。

物流成本管理的意義

從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再銷卝售物流。要經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中，后還有回收物流，2明確物流企業(yè)的物流成本構成，物流企業(yè)的物流成本是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣，它是產(chǎn)品在實物運動中。含包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、物力和財力的總和，物流企業(yè)物流成本是指企業(yè)進行采購、銷卝售等與物流相關活動的成本總和，可以劃分為以下幾類，（1）運輸成本運輸成本是指企業(yè)對原材料在制品以及成品的所有運輸活動所造成的費用，包括直接運輸費用和管理費用。

物流成本是指伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣，由三部分構成

1、伴隨著物資的物理性流通活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施費用；

2、完成物流信息的傳送和處理活動所發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施費用；

3、物流綜合管理所發(fā)生的費用。

物流成本管理在物流管理中占有重要的位置。“物流是經(jīng)濟的黑暗”，“物流是*三利潤源”以及“物流成本冰山說”等觀點都說明了物流成本問題是物流管理初期人們關心的主要問題。

詞條
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