工業(yè)煙囪拆除需要做安全檢測鑒定

時間：2024-12-31

煙囪安全檢測機構-煙囪檢測費用標準

4)煙囪筒壁現(xiàn)狀檢查：

該煙囪為鋼筋混凝土單筒煙囪，高200米，0～70m范圍內(nèi)筒壁坡度4.0%，70～200m范圍內(nèi)筒壁坡度2.0%。煙囪底部外徑19040mm，壁厚700mm，出口外徑8320mm，壁厚240，設計全部采用300#混凝土。筒壁為分段式結構，每隔10m設置一道環(huán)形懸臂(牛腿)，支承煙囪內(nèi)襯。筒壁采用0~70m范圍內(nèi)為雙側雙向配筋，70m以上為單側雙向配筋。外側豎筋為?14～25，環(huán)筋為?14～25;內(nèi)側豎筋為?12～14，環(huán)筋為?12～14。內(nèi)外側的環(huán)筋凈保護層厚度均為30mm。由于煙囪高達200m，外筒壁現(xiàn)狀檢查主要借助折射式高倍率望遠鏡進行，并通過爬梯和高空作業(yè)吊籃進行實際復核。

通過現(xiàn)場煙囪檢測檢查，筒壁現(xiàn)狀缺陷主要表現(xiàn)在：

A.筒壁的豎向裂縫，豎向裂縫非常嚴重，較大裂縫寬度約1.5mm，主要集中在煙囪中上部，且以東側為較嚴重。此類裂縫基本上為貫穿裂縫，表面可見黑色析出物。部分裂縫進行了修補，但經(jīng)現(xiàn)場查看，修補僅為表面封閉，未起到隔絕作用;

B.筒壁水平裂縫，經(jīng)剔鑿檢驗，僅為表面砂漿面層裂縫。開裂部位為內(nèi)部筒壁結構局部凹陷處;

C.混凝土的銹脹開裂和銹脹剝落，因混凝土內(nèi)部鋼筋或鐵件銹蝕所致：(1)避雷針底部銹蝕導致筒壁豎向銹脹裂縫，局部已空鼓。(2)平臺埋件銹蝕導致表面混凝土銹脹開裂，尚未剝落的混凝土塊存在跌落風險和安全隱患;

D.局部點滲漏，表面有內(nèi)部析出物，經(jīng)檢測為筒壁局部澆注缺陷，如蜂窩，泌漿，內(nèi)部不密實，因煙囪原始施工缺陷所致;

E.表面砂漿面層開裂和局部剝落，因砂漿面層收縮所致;

F.集灰平臺為現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結構，鉸接支承在筒壁的懸挑牛腿上?，F(xiàn)場檢查，集灰平臺存在兩類問題：平臺板存在多處開裂現(xiàn)象。從裂縫分布特征看，應為早期收縮裂縫。(1)環(huán)梁牛腿外側面層豎向裂縫，為表皮裂縫，因平臺梁在與環(huán)梁牛腿連接處發(fā)生轉角所致。(2)內(nèi)筒壁的現(xiàn)狀檢測采用高空鉆取全壁厚芯樣的方法。

5.防腐系統(tǒng)檢查

煙囪防腐系統(tǒng)包括內(nèi)襯、保溫層等部分。內(nèi)襯采用水泥粘土砂漿砌筑100#機制紅磚(其中標高6m~30m及180m~200m用耐火磚砌筑，實際檢測發(fā)現(xiàn)180m以上也為粘土磚)，5.8～30m范圍內(nèi)厚度240mm，30～200m范圍內(nèi)厚度120mm;保溫層采用水泥珍珠巖板，厚度均為80mm。

河南煙囪安全檢測機構-煙囪檢測費用標準

內(nèi)部防腐系統(tǒng)的檢查采用高空鉆取全壁厚芯樣的方法，高空取樣每隔20m~30m左右鉆取一個全壁厚芯樣，通過鉆孔部位情況推斷整個防腐系統(tǒng)的現(xiàn)狀。詳見“煙囪腐蝕評價”。

6.附屬系統(tǒng)檢查

附屬系統(tǒng)主要包括圍欄、爬梯、平臺、信號標志等。經(jīng)現(xiàn)場檢查，附屬系統(tǒng)存在一定缺陷：

爬梯局部防腐層剝落，輕微銹蝕，爬梯個別螺栓存在松動、缺失現(xiàn)象。護欄鐵件存在銹蝕穿孔，乃至斷裂現(xiàn)象;信號平臺銹蝕嚴重，連接節(jié)點銹蝕層狀剝落，連接節(jié)點焊縫開裂;平臺圍欄局部破損，邊框管件銹蝕穿孔;部分信號燈損壞;航標漆局部剝落;囪帽鑄鐵蓋板銹蝕。

7.現(xiàn)場煙囪檢測檢查小結

經(jīng)對上海某電廠1、2#機組煙囪的現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)、全面的檢查后，發(fā)現(xiàn)具有以下特點：

1)地基基礎：對煙囪的地基基礎的檢查中，未發(fā)現(xiàn)由于地基不均勻沉降造成的上部結構明顯的傾斜、變形、裂縫等缺陷，建筑地基和基礎無靜載缺陷，地基基礎現(xiàn)狀基本完好?，F(xiàn)場對地基土進行取樣分析，地基土的PH值為7.4，酸堿度基本為中性，對混凝土基本無影響。

2)煙囪筒壁：筒壁問題主要表現(xiàn)在：a)筒壁的豎向裂縫，豎向裂縫非常嚴重，較大裂縫寬度約1.5mm，主要集中在煙囪中上部，且以東側為較嚴重。此類裂縫基本上為貫穿裂縫，表面可見黑色析出物。部分裂縫進行了修補，但經(jīng)現(xiàn)場查看，修補僅為表面封閉，未起到隔絕作用;b)筒壁水平裂縫，經(jīng)剔鑿檢驗，僅為表面砂漿面層裂縫。開裂部位為內(nèi)部筒壁結構局部凹陷處;c)混凝土的銹脹開裂和銹脹剝落，因混凝土內(nèi)部鋼筋或鐵件銹蝕所致：(1)、避雷針底部銹蝕導致筒壁豎向銹脹裂縫，局部已空鼓。(2)、平臺埋件銹蝕導致表面混凝土銹脹開裂，尚未剝落的混凝土塊存在跌落風險和安全隱患;d)局部點滲漏，表面有內(nèi)部析出物，經(jīng)檢測為筒壁局部澆注缺陷，如蜂窩，泌漿，內(nèi)部不密實，因煙囪原始施工缺陷所致;e)表面砂漿面層開裂和局部剝落，因砂漿面層收縮所致;f)集灰平臺板存在多處開裂現(xiàn)象。從裂縫分布特征看，應為早期收縮裂縫;g)集灰平臺環(huán)梁牛腿外側面層豎向裂縫，為表皮裂縫，因平臺梁在與環(huán)梁牛腿連接處發(fā)生轉角所致。

3)防腐系統(tǒng)：內(nèi)部防腐系統(tǒng)的檢查采用高空鉆取全壁厚芯樣的方法，高空取樣每隔20m~30m左右鉆取一個全壁厚芯樣，通過鉆孔部位情況推斷整個防腐系統(tǒng)的現(xiàn)狀，詳見“煙囪腐蝕評價”。

4)附屬系統(tǒng)：附屬系統(tǒng)存在一定缺陷。a)爬梯局部防腐層剝落，輕微銹蝕，爬梯個別螺栓存在松動、缺失現(xiàn)象。護欄鐵件存在銹蝕穿孔，乃至斷裂現(xiàn)象。b)信號平臺銹蝕嚴重，連接節(jié)點銹蝕層狀剝落，連接節(jié)點焊縫開裂。c)平臺圍欄局部破損，邊框管件銹蝕穿孔。d)部分信號燈損壞。e)航標漆局部剝落。f)囪帽鑄鐵蓋板銹蝕。

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詞條說明
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