三河市工業(yè)園區(qū)廠房承重檢測鑒定

    一、房屋建筑結(jié)構(gòu)概況

    5#受檢倉庫建于2013年左右,6#受檢倉庫、7#及10#受檢生產(chǎn)車間建于2011年左右,設(shè)計單位均為浙江某建筑設(shè)計有限公司。原始建筑及結(jié)構(gòu)施工圖等資料齊全。

    5#倉庫平面呈矩形,倉庫共有兩跨。房屋東西向軸線總尺寸為97.3m,南北向軸線總尺寸為52.6m,倉庫層數(shù)為地上一層,建筑高度為7.45m,室內(nèi)外高差為0.45 m,總建筑面積為5117.8m2。

    二、檢測目的、范圍和內(nèi)容

    河北某紡織公司位于河北省,廠區(qū)內(nèi)有5#、6#、7#和10#共4棟廠房,在5#、6#、7#和10#廠房屋頂分別增設(shè)了分布式光伏發(fā)電站,為確保鋼結(jié)構(gòu)廠房能夠滿足屋頂光伏電站建成后的安全運行及后期正常生產(chǎn)使用要求,委托我司對紡織工業(yè)園5#、6#、7#和10#廠房進行承載力鑒定。

    根據(jù)相關(guān)規(guī)定及業(yè)主委托要求,針對受檢房屋的特點和實際狀況,本次鑒定的主要內(nèi)容包括:

    (1)房屋建筑、結(jié)構(gòu)概況調(diào)查及圖紙復(fù)核;

    (2)房屋使用情況調(diào)查;

    (3)房屋完損情況調(diào)查;

    (4)主體結(jié)構(gòu)承載力復(fù)核驗算;

    (5)檢測鑒定結(jié)論及處理建議。

    三、房屋建筑、結(jié)構(gòu)圖紙復(fù)核

    1.房屋建筑、結(jié)構(gòu)布置及軸線復(fù)核

    現(xiàn)場對5#、6#、7#和10#受檢房屋的建筑、結(jié)構(gòu)布置進行了調(diào)查,結(jié)果表明,房屋結(jié)構(gòu)的布置以及建筑布局等與設(shè)計圖紙一致。在現(xiàn)場用5m的鋼卷尺和手持式激光測距儀對房屋的軸線尺寸進行了抽樣測量。由檢測結(jié)果可以看出,房屋抽樣檢測位置處的軸線尺寸與原設(shè)計要求一致,結(jié)構(gòu)支撐布置與原設(shè)計要求一致。檁條復(fù)核結(jié)果見表6-2、6-3,結(jié)果表明,5#、6#倉庫檁條間距與原設(shè)計要求不一致,7#、10#生產(chǎn)車間檁條間距與原設(shè)計要求一致。受檢房屋檁條尺寸與原設(shè)計要求一致。

    2.房屋結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面復(fù)核

    主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸的檢測與復(fù)核。采用5m的鋼卷尺、超聲波測厚儀和游標(biāo)卡尺對房屋主要構(gòu)件截面尺寸等進行測量,并與原設(shè)計圖紙進行比較。

    檢測結(jié)果表明,5#、6#和10#受檢房屋構(gòu)件截面尺寸的偏差在《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)允許偏差范圍之內(nèi),5#、6#倉庫和10#生產(chǎn)車間剛架柱截面尺寸與原設(shè)計圖紙相符,7#生產(chǎn)車間B軸、D軸和F軸剛架柱與原設(shè)計圖紙不符。

    四、房屋使用情況調(diào)查

    經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查,受檢5#、6#倉庫和7#、10#生產(chǎn)車間均未曾發(fā)生使用功能改變、火災(zāi)、使用荷載過大、結(jié)構(gòu)大修等情況。

    五、房屋完損檢測

    為明確受檢房屋完損狀況,現(xiàn)場對受檢房屋建筑結(jié)構(gòu)進行了完損檢測。經(jīng)檢測,5#、6#、7#和10#受檢房屋主體結(jié)構(gòu)整體性良好,各結(jié)構(gòu)構(gòu)件完好,無明顯結(jié)構(gòu)性損傷。

    現(xiàn)場對5#、6#、7#和10#受檢房屋的節(jié)點連接處進行檢測,鋼構(gòu)件連接處螺栓齊全,無明顯缺陷。

    六、承載力驗算

    業(yè)主在該生產(chǎn)車間屋頂增設(shè)分布式光伏發(fā)電站,增加恒載不大于0.13kN/ m2(該值由委托方提供)。

    地震信息:設(shè)防烈度為7度(0.10g),設(shè)計地震分組為*1組;場地類別為III類。活載,0.35 kN/ m2(計算剛架),0.5 kN/ m2(計算檁條)。基本風(fēng)壓:0.45kN/ m2,地面粗糙度為B類,基本雪壓:0.35kN/ m2。

    結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù),根據(jù)實際吊車布置情況,考慮構(gòu)件實際尺寸,對該批廠房進行承載力鑒定。采用中國建筑科學(xué)研究院編制的PKPM V2.2 STS模塊對較不利剛架進行驗算分析,驗算結(jié)果表明在增設(shè)屋面分布式發(fā)電站,且增設(shè)荷載不大于0.13kN/ m2時,5#倉庫GJ-2剛架邊柱及中柱平面外穩(wěn)定計算較大應(yīng)力比不滿足計算要求,檁條承載力不滿足計算要求;6#倉庫和7#、10#生產(chǎn)車間原剛架主體結(jié)構(gòu)及檁條承載力均滿足計算要求。

    七、檢測結(jié)論和建議

    1.檢測結(jié)論

    本次受檢生產(chǎn)車間均為單層門式剛架結(jié)構(gòu)。通過對該生產(chǎn)車間的現(xiàn)場檢測及計算分析,得出以下幾點結(jié)論:

    (1)檢測結(jié)果表明,受檢5#、6#倉庫和7#、10#生產(chǎn)車間主要承重結(jié)構(gòu)的布置均與原設(shè)計圖紙一致相同,房屋抽樣檢測位置處的軸線尺寸與原設(shè)計要求一致。5#、6#倉庫檁條間距與原設(shè)計要求不一致,7#、10#生產(chǎn)車間檁條間距與原設(shè)計要求一致。受檢房屋檁條尺寸與原設(shè)計要求一致。結(jié)構(gòu)支撐布置與原設(shè)計要求一致。

    (2)檢測結(jié)果表明, 5#、6#倉庫和10#生產(chǎn)車間結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面尺寸、軸線尺寸等均與原設(shè)計一致,7#生產(chǎn)車間B軸、D軸和F軸剛架柱與原設(shè)計圖紙不符。

    (3)經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查,受檢5#、6#倉庫和7#、10#生產(chǎn)車間均未曾發(fā)生使用功能改變、火災(zāi)、使用荷載過大、結(jié)構(gòu)大修等情況。

    (4)經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查,剛架連接處螺栓齊全,無明顯損傷。

    (5)經(jīng)檢測各受檢房屋的主體結(jié)構(gòu)整體性均良好,各結(jié)構(gòu)構(gòu)件完好。

    (6)驗算結(jié)果表明在增設(shè)屋面分布式發(fā)電站,且增設(shè)荷載不大于0.13kN/ m2時,5#倉庫GJ-2剛架邊柱及中柱平面外穩(wěn)定計算較大應(yīng)力比不滿足計算要求,檁條承載力不滿足計算要求;6#倉庫和7#、10#生產(chǎn)車間原剛架主體結(jié)構(gòu)及檁條承載力均滿足計算要求。

    2.建議

    (1) 對5#倉庫邊柱及中柱進行面外增設(shè)系桿結(jié)構(gòu)增強,對5#倉庫檁條進行結(jié)構(gòu)增強。

    (2)在后續(xù)使用中,未經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測鑒定,屋面新增恒荷載不得大于0.13kN/ m2。

    (3)建議定期對房屋進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)異常情況及時檢測鑒定。

    (4)如遇下雪等惡劣天氣,應(yīng)及時對廠房屋面進行清理。


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    詞條說明

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