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時間：2021-06-17

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歐洲第三方物流發(fā)展非?？欤聡偟奈锪魇袌鍪?46億美元，交給第三方的是80多億美元，占到德國總的物流市場份額的2333％，法國的比例比它稍微高一點，為269％，英國達到3448％，義大利占1277％，西班牙占18％，荷蘭占25％，比利時占2499％，奧地利占18％。瑞士占22％。丹麥占20％。芬蘭占20％，愛爾蘭占24％。葡萄牙占16％。希臘占11％，盧森堡占25％，算起來。歐共體第三方物流占整個物流市場的比重基本上在10％到35％之間，1996年全美57％的物流量是通過第三方業(yè)者來完成的，這個第三方業(yè)者包括了第三方倉儲、第三方運輸和第三方物流。

成都到乾縣開始物流園互聯(lián)網(wǎng)化的有益嘗試，這或許才是物流行業(yè)發(fā)展的終。爭鋒也罷。圍剿也罷。其實有錢大家賺才是件好的事情。遍布的公路網(wǎng)、3000萬貨車司機、2015高達11萬億元的物流總費用。這就是當前物流的廣闊市場。面對如此巨大的蛋糕，任幾家物流園區(qū)或者信息平臺無法完全將其撬動，以往孤島式運營已經(jīng)無法分食和消化掉這塊大蛋糕，未來對于物流信息平臺還是物流園區(qū)。共享經(jīng)濟才是新的發(fā)展機遇期，這需要商業(yè)模式的融合。較需要思路的協(xié)同，園區(qū)、司機、互聯(lián)網(wǎng)平臺之間合作模式的。這樣才可能在紅海中開辟一片新的藍海，物流園區(qū)在各種物流服務提供商的同時。

根據(jù)商品的品種、檔次不同以及進貨量的多少而定，一般為29%～85%，----（2）零售型 ----美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨資建立的，專為本公司的連鎖店按時提供商品，確保各店穩(wěn)定經(jīng)營。該中心的建筑面積為12萬平方米，總7000萬美元，有職工1200多人；配送設備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶，配送場內(nèi)設有170個接貨口，中心24小時運轉(zhuǎn)。每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品，----該中心設在100家連鎖店的位置。

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