中國智能停車行業(yè)競爭格局及經(jīng)營效益預測報告（新版）2022-2028年

時間：2022-11-14作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：62

 中國智能停車行業(yè)競爭格局及經(jīng)營效益預測報告（新版）2022-2028年


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《報告編號》: BG440862
《出版時間》: 2022年11月
《出版機構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院
《交付方式》: EMIL電子版或特快專遞 
《價格》:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
 
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**章　智能停車的基本概述
1.1　智能停車的內(nèi)涵及功能
1.1.1　智能停車行業(yè)定義
1.1.2　智能停車平臺特點
1.1.3　智能停車系統(tǒng)架構(gòu)
1.1.4　智能停車系統(tǒng)功能
1.1.5　智能停車需求層次
1.2　智能停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍
1.2.1　智能停車生態(tài)系統(tǒng)
1.2.2　智能停車覆蓋范圍
1.3　智能停車的發(fā)展效益分析
1.3.1　經(jīng)濟效益
1.3.2　安**益
1.3.3　信息**
1.3.4　環(huán)境效益
1.4　智能停車場的主要類型
1.4.1　機械式停車場
1.4.2　感應式停車場
1.4.3　立體式停車庫
1.4.4　遙控式停車場




*二章　2019-2022年智能停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　政策環(huán)境
2.1.1　停車場建設相關(guān)政策分析
2.1.2　各地區(qū)停車場建設補貼政策
2.1.3　**布局停車場信息化建設
2.1.4　“互聯(lián)網(wǎng)+停車”政策文件
2.1.5　地區(qū)智能停車規(guī)劃陸續(xù)發(fā)布
2.1.6　一個地方智能停車標準發(fā)布
2.1.7　智能停車建設試點獲得推進
2.2　需求環(huán)境
2.2.1　汽車保有量規(guī)模上升
2.2.2　停車場覆蓋率低
2.2.3　停車泊位供需缺口大
2.2.4　停車位資源匹配失衡
2.2.5　停車設施利用率低
2.2.6　停車管理效率不高
2.2.7　隨意停放現(xiàn)象嚴重
2.2.8　交通擁堵成為常態(tài)
2.3　產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.3.1　停車產(chǎn)業(yè)盈利來源
2.3.2　停車場項目建設規(guī)模
2.3.3　停車場管理存在問題
2.3.4　停車信息化建設加強
2.3.5　停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
2.3.6　停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
2.4　技術(shù)環(huán)境
2.4.1　專利申請情況
2.4.2　視頻
2.4.3　電子支付技術(shù)
2.4.4　傳感器技術(shù)
2.4.5　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2.4.6　數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
2.4.7　衛(wèi)星技術(shù)




*三章　**智能停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析
3.1　**停車行業(yè)運營管理經(jīng)驗
3.1.1　建設推廣加快
3.1.2　法規(guī)建設完善
3.1.3　財政政策積極
3.1.4　停車管理規(guī)范
3.1.5　停車基建推進
3.1.6　區(qū)域發(fā)展特點
3.2　**智能停車發(fā)展綜況
3.2.1　發(fā)展進程加快
3.2.2　典型發(fā)展模式
3.2.3　發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.2.4　行業(yè)發(fā)展預測
3.3　美國
3.3.1　城市停車政策分析
3.3.2　智能停車市場規(guī)模
3.3.3　智能停車行業(yè)主體
3.3.4　主流智能停車APP
3.3.5　重視停車精準管理評估
3.3.6　美國智能停車場系統(tǒng)
3.4　歐洲
3.4.1　啟用無人駕駛自動停車系統(tǒng)
3.4.2　大型全自動停車庫投入使用
3.4.3　英國投建路邊智能停車系統(tǒng)
3.4.4　德國智能停車場建設起步早
3.4.5　比利時實施差別式便民收費
3.4.6　停推出車位網(wǎng)上預訂服務
3.5　日本
3.5.1　智能停車市場綜況
3.5.2　立體車庫的應用推廣
3.5.3　鼓勵立體停車場建設
3.5.4　開發(fā)應用智能停車桿
3.5.5　日本智能停車場系統(tǒng)
3.6　新加坡
3.6.1　布局市區(qū)智能停車
3.6.2　探究路邊停車方案
3.6.3　開發(fā)智能停車收費系統(tǒng)
3.6.4　移動停車支付應用普及
3.6.5　打造公共智能停車場
3.6.6　智能停車系統(tǒng)投建計劃




*四章　2019-2022年中國智能停車行業(yè)發(fā)展分析
4.1　智慧城市建設下的智能停車行業(yè)
4.1.1　智慧城市建設特點分析
4.1.2　智慧城市項目投資狀況
4.1.3　智能停車納入評價指標
4.1.4　智能停車成為建設熱點
4.1.5　智慧城市助力智能停車
4.2　2019-2022年中國智能停車行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1　智能停車的發(fā)展歷程
4.2.2　智能停車的發(fā)展階段
4.2.3　智能停車市場規(guī)模分析
4.2.4　智能停車系統(tǒng)投資規(guī)模
4.2.5　智能停車行業(yè)發(fā)展特點
4.2.6　智能停車盈利模式分析
4.3　2019-2022年互聯(lián)網(wǎng)助推智能停車行業(yè)發(fā)展
4.3.1　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動作用
4.3.2　互聯(lián)網(wǎng)+停車競爭態(tài)勢
4.3.3　互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名
4.3.4　互聯(lián)網(wǎng)+智能停車發(fā)展前景
4.4　地區(qū)推進道路停車智能化管理
4.4.1　道路停車管理發(fā)展綜況
4.4.2　各地加快路側(cè)停車布局
4.4.3　道路停車管理PPP模式
4.4.4　路側(cè)停車項目技術(shù)動態(tài)
4.4.5　道路停車智能收費管理提速
4.4.6　道路停車智能收費流程優(yōu)化
4.5　智能停車行業(yè)發(fā)展問題分析
4.5.1　行業(yè)發(fā)展的難點
4.5.2　商業(yè)模式未成熟
4.5.3　停車場難以整合
4.5.4　停車智能化水平低
4.5.5　系統(tǒng)存在安全問題
4.5.6　**糾紛問題分析
4.5.7　技術(shù)進步空間較大
4.5.8　智能停車場發(fā)展問題
4.6　智能停車行業(yè)發(fā)展對策分析
4.6.1　智能停車行業(yè)建設對策
4.6.2　項目建設和發(fā)展對策
4.6.3　智能停車的政策建議
4.6.4　智能停車納入城市規(guī)劃
4.6.5　推進信息整合是關(guān)鍵
4.6.6　盈利模式的升級路徑
4.6.7　企業(yè)發(fā)展的重要方向




*五章　2019-2022年智能停車市場競爭格局及競爭主體
5.1　智能停車市場競爭狀況
5.1.1　市場競爭態(tài)勢
5.1.2　市場競爭類別
5.1.3　市場競爭主體
5.1.4　整體市場分散
5.1.5　競爭主場分布
5.1.6　商業(yè)擴張模式
5.1.7　企業(yè)布局方向
5.1.8　市場競爭動態(tài)
5.2　智能停車企業(yè)競爭實力對比
5.2.1　成立時間對比
5.2.2　平臺推廣對比
5.2.3　主營業(yè)務對比
5.3　創(chuàng)業(yè)型企業(yè)
5.3.1　創(chuàng)業(yè)公司代表
5.3.2　創(chuàng)業(yè)公司布局
5.4　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
5.4.1　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局優(yōu)勢
5.4.2　BAT企業(yè)布局模式分析
5.4.3　BAT企業(yè)發(fā)展布局領域
5.4.4　百度加快智能停車布局
5.4.5　支付寶推進智能停車服務
5.4.6　微信智能停車運營系統(tǒng)
5.4.7　逐步覆蓋
5.5　智慧城市建設企業(yè)
5.5.1　銀江股份打造智慧平臺
5.5.2　賽為智能布局路邊停車
5.5.3　易華錄構(gòu)建停車誘導平臺
5.6　停車設備供應商
5.6.1　藍卡科技智能停車設備投用
5.6.2　愛迪科技智能停車系統(tǒng)分析
5.6.3　捷順科技加快智能停車布局
5.6.4　科拓推出智能停車場系統(tǒng)
5.6.5　立方控股布局智能停車運營
5.7　安防企業(yè)
5.7.1　安居寶跨界進入智能停車
5.7.2　?？低暡季种悄懿窜嚈C器人
5.7.3　大華股份打造智能停車場系統(tǒng)
5.8　傳感器企業(yè)
5.8.1　微傳科技停車檢測技術(shù)
5.8.2　大唐移動智能停車方案
5.8.3　武漢恒達研發(fā)地磁傳感器




*六章　2019-2022年中國智能停車系統(tǒng)及應用技術(shù)分析
6.1　智能停車系統(tǒng)的組成部分
6.1.1　停車傳感器
6.1.2　網(wǎng)關(guān)硬件
6.1.3　服務器
6.1.4　APP
6.2　智能停車云系統(tǒng)
6.2.1　智能停車云系統(tǒng)概述
6.2.2　智能停車云系統(tǒng)特點
6.2.3　智能停車云系統(tǒng)功能
6.2.4　智能停車云系統(tǒng)構(gòu)造
6.2.5　智能停車云系統(tǒng)**
6.2.6　智能停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢
6.2.7　典型案例分析——安居寶云停車系統(tǒng)
6.3　智能停車誘導系統(tǒng)分析
6.3.1　系統(tǒng)的主要優(yōu)勢
6.3.2　系統(tǒng)的應用效益
6.3.3　系統(tǒng)發(fā)展綜況分析
6.3.4　系統(tǒng)的主要構(gòu)成
6.3.5　相關(guān)技術(shù)和設備
6.3.6　系統(tǒng)應用的問題
6.3.7　系統(tǒng)發(fā)展的新階段
6.3.8　系統(tǒng)需求前景分析
6.4　智能車位鎖控制系統(tǒng)
6.4.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.4.2　系統(tǒng)組成
6.4.3　控制流程
6.5　ETC（電子不停車收費）應用技術(shù)
6.5.1　ETC技術(shù)的基本內(nèi)涵
6.5.2　ETC技術(shù)原理及分類
6.5.3　ETC技術(shù)的停車應用
6.5.4　ETC停車的建設問題
6.6　全視頻集成技術(shù)
6.6.1　集成技術(shù)發(fā)展概況
6.6.2　視頻分析技術(shù)優(yōu)勢
6.6.3　視頻分析技術(shù)**
6.6.4　視頻免取卡收費技術(shù)
6.6.5　車位引導技術(shù)
6.6.6　反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)
6.6.7　集成技術(shù)前景可期
6.7　智能泊車系統(tǒng)
6.7.1　泊車機器人研究進展
6.7.2　自動導引運輸車系統(tǒng)
6.7.3　系統(tǒng)開發(fā)的成本問題
6.7.4　典型案例分析——深圳怡豐機器人科技有限公司




*七章　2019-2022年中國智能停車設備分析
7.1　中國智能停車設備市場運行狀況
7.1.1　停車設備市場發(fā)展特點
7.1.2　停車設備行業(yè)競爭格局
7.1.3　停車設備市場規(guī)模分析
7.1.4　機械停車設備項目規(guī)模
7.1.5　智能停車設備的主要構(gòu)成
7.1.6　停車硬件設備智能化改造
7.1.7　停車設備智能化改造加快
7.1.8　停車設備市場問題與建議
7.2　智能停車計費設備
7.2.1　設備介紹
7.2.2　收費方式
7.2.3　設備優(yōu)點
7.2.4　地區(qū)應用
7.2.5　建設動態(tài)
7.2.6　推廣障礙
7.2.7　發(fā)展建議
7.3　智能車牌識別一體機設備
7.3.1　設備簡介
7.3.2　設備功能
7.3.3　設備應用
7.3.4　市場展望
7.4　智能停車場道閘設備
7.4.1　設備簡介
7.4.2　設備構(gòu)成
7.4.3　設備分類
7.4.4　設備功能




*八章　2019-2022年中國智能停車場發(fā)展分析
8.1　停車場繳費方式智能化演變
8.1.1　人工收費階段
8.1.2　刷卡收費階段
8.1.3　系統(tǒng)引導階段
8.1.4　智能收費階段
8.2　2019-2022年中國智能停車場運行分析
8.2.1　智能停車場發(fā)展綜況
8.2.2　智能停車場運行階段
8.2.3　智能停車場建設規(guī)模
8.2.4　智能停車場的發(fā)展趨勢
8.2.5　智能停車場汽車品牌分布
8.2.6　停車場智能升級空間大
8.3　中國智能停車場細分領域建設動態(tài)
8.3.1　購物中心智能停車場
8.3.2　機場智能停車樓
8.3.3　醫(yī)院智能停車場
8.3.4　景區(qū)智能停車場
8.4　中國智能立體停車庫發(fā)展分析
8.4.1　智能立體車庫基本介紹
8.4.2　立體車庫自動化控制系統(tǒng)
8.4.3　智能立體車庫市場規(guī)模
8.4.4　立體車庫普及狀況分析
8.4.5　立體車庫競爭主體分析
8.4.6　智能立體車庫市場規(guī)模預測
8.4.7　智能立體車庫未來發(fā)展趨勢
8.4.8　智能立體車庫投資運營路徑
8.5　中國智能停車場項目建設案例
8.5.1　大洋泊車智能停車庫項目
8.5.2　銀盛支付智能停車場項目
8.5.3　齊星鐵塔智能停車項目
8.5.4　易米停車智能停車場項目
8.6　智能停車場管理系統(tǒng)分析
8.6.1　系統(tǒng)的基本概述
8.6.2　系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析
8.6.3　智能化系統(tǒng)架構(gòu)
8.6.4　系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
8.6.5　智能系統(tǒng)需求上升
8.6.6　智能系統(tǒng)發(fā)展建議
8.7　智能停車場運行系統(tǒng)剖析
8.7.1　一卡通行系統(tǒng)
8.7.2　出入口控制子系統(tǒng)
8.7.3　停車誘導子系統(tǒng)
8.7.4　視頻子系統(tǒng)
8.7.5　反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)
8.7.6　車輛尋找與跟蹤
8.8　智慧城市停車場建設的問題及對策
8.8.1　停車場智能化發(fā)展問題
8.8.2　因地制宜確定設施規(guī)模
8.8.3　鼓勵多建立體式停車位
8.8.4　進一步鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化




*九章　中國智能停車行業(yè)的發(fā)展模式
9.1　智能停車企業(yè)布局模式
9.1.1　綜合運營模式
9.1.2　輕資產(chǎn)平臺模式
9.1.3　硬件改造模式
9.1.4　共享停車模式
9.1.5　代泊模式分析
9.1.6　“銀聯(lián)”模式
9.2　智能停車商業(yè)發(fā)展模式
9.2.1　全流程優(yōu)化
9.2.2　車位預定B2C
9.2.3　車位租賃
9.2.4　公共停車場管理
9.3　停車位共享商業(yè)模式分析
9.3.1　車位共享基本內(nèi)涵
9.3.2　車位共享發(fā)展階段
9.3.3　車位共享盈利模式
9.3.4　車位共享服務APP
9.3.5　業(yè)主車位共享模式
9.3.6　車位共享發(fā)展方向
9.4　智能停車場盈利模式分析
9.4.1　車輛設備服務收入
9.4.2　車輛運營服務收入
9.4.3　軟件平臺服務收入
9.4.4　合作企業(yè)收入
9.4.5　管理部門收入
9.4.6　廣告費用收入




*十章　2019-2022年互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析
10.1　停車O2O市場運營狀況分析
10.1.1　停車O2O市場逐步興起
10.1.2　停車O2O平臺構(gòu)建動因
10.1.3　停車O2O市場切入模式
10.1.4　停車O2O市場發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.5　企業(yè)加快停車O2O布局
10.1.6　車位共享O2O應用案例——IPark愛停車
10.2　智能停車服務平臺發(fā)展分析
10.2.1　智能停車平臺發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.2　智能停車平臺數(shù)量分析
10.2.3　智能停車平臺服務對象
10.2.4　智慧平臺成為發(fā)展切入點
10.2.5　智能停車平臺發(fā)展對策
10.3　智能停車APP建設動態(tài)
10.3.1　停車APP上線情況
10.3.2　主流停車APP分布
10.3.3　停車APP的分類
10.3.4　車位搜尋類APP
10.3.5　停車繳費類APP
10.3.6　綜合型服務APP
10.3.7　停車APP發(fā)展軟肋
10.4　線下停車場聯(lián)網(wǎng)運營模式分析
10.4.1　停車場聯(lián)網(wǎng)運營管理概述
10.4.2　聯(lián)網(wǎng)停車項目運營方式
10.4.3　聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務產(chǎn)品及服務
10.4.4　停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺建設障礙
10.4.5　停車信息聯(lián)網(wǎng)服務發(fā)展展望




*十一章　智能停車行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析
11.1　重點城市智能停車運行指標分析
11.1.1　智能停車指數(shù)內(nèi)涵
11.1.2　智能停車平均指數(shù)
11.1.3　智能停車發(fā)展程度
11.1.4　電子支付比率分析
11.1.5　靜態(tài)交通活力指數(shù)
11.1.6　停車資源利用指數(shù)
11.1.7　停車幸福感指數(shù)
11.2　北京市
11.2.1　智能停車指數(shù)評價
11.2.2　北京智能停車發(fā)展布局
11.2.3　北京停車場應用ETC支付
11.2.4　**重視智能停車建設
11.2.5　啟動停車電子收費試點
11.2.6　投建路側(cè)停車收費系統(tǒng)
11.2.7　智能停車建設問題及對策
11.3　上海市
11.3.1　智能停車指數(shù)評價
11.3.2　停車信息化發(fā)展狀況
11.3.3　公共停車信息聯(lián)網(wǎng)階段
11.3.4　停車資源共享情況分析
11.3.5　智能停車試點地區(qū)動態(tài)
11.3.6　智能停車平臺構(gòu)建問題
11.3.7　智能停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑
11.3.8　智能停車場建設趨勢
11.4　廣州市
11.4.1　相關(guān)規(guī)劃布局加快
11.4.2　智能停車發(fā)展狀況
11.4.3　智能停車指數(shù)評價
11.4.4　智能停車項目動態(tài)
11.4.5　微信智能停車實例
11.4.6　技術(shù)應用動態(tài)
11.5　深圳市
11.5.1　智能停車指數(shù)評價
11.5.2　深圳停車產(chǎn)業(yè)狀況
11.5.3　智能停車發(fā)展狀況
11.5.4　**路邊停車管理模式
11.5.5　路邊智能停車運行狀況
11.5.6　路邊停車機制逐步優(yōu)化
11.5.7　智能停車場應用實例
11.5.8　智能停車成為規(guī)劃重點
11.6　其他省市
11.6.1　青海省
11.6.2　西安市
11.6.3　天津市
11.6.4　武漢市
11.6.5　長沙市
11.6.6　南京市
11.6.7　杭州市
11.6.8　重慶市




*十二章　中國智能停車行業(yè)重點企業(yè)分析
12.1　北京悅暢科技有限公司（ETCP）
12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2　主要產(chǎn)品方案
12.1.3　競爭優(yōu)勢分析
12.1.4　企業(yè)發(fā)展布局
12.1.5　商業(yè)模式分析
12.1.6　運營平臺升級
12.1.7　未來發(fā)展展望
12.2　深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2　財務狀況分析
12.2.3　業(yè)務運營狀況
12.2.4　智能停車布局
12.2.5　企業(yè)合作動態(tài)
12.2.6　較新技術(shù)方案
12.2.7　企業(yè)資本動態(tài)
12.2.8　未來發(fā)展展望
12.3　深圳市道爾智控科技股份有限公司
12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2　產(chǎn)品系統(tǒng)分析
12.3.3　財務狀況分析
12.3.4　智能停車場系統(tǒng)
12.3.5　企業(yè)發(fā)展布局
12.3.6　企業(yè)合作動態(tài)
12.4　北京數(shù)字政通科技股份有限公司
12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2　智能停車布局
12.4.3　智能停車系統(tǒng)
12.4.4　財務狀況分析
12.4.5　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.4.6　未來發(fā)展前景
12.5　北京藍卡科技股份有限公司
12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2　智能停車系統(tǒng)
12.5.3　財務狀況分析
12.5.4　項目發(fā)展動態(tài)
12.5.5　布局智能停車
12.5.6　項目研發(fā)動態(tài)
12.6　杭州立方控股股份有限公司
12.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2　智能停車方案
12.6.3　財務狀況分析
12.6.4　企業(yè)項目動態(tài)
12.6.5　企業(yè)發(fā)展路徑
12.7　武漢愛迪科技股份有限公司
12.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2　財務狀況分析
12.7.3　產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
12.7.4　智能停車系統(tǒng)




*十三章　中國智能停車市場投資分析
13.1　智能停車投狀況分析
13.1.1　市場投資前景分析
13.1.2　產(chǎn)業(yè)投資邏輯分析
13.1.3　企業(yè)投動態(tài)
13.2　智能停車PPP模式分析
13.2.1　PPP模式發(fā)展概況
13.2.2　PPP模式的政策環(huán)境
13.2.3　智能停車應用PPP模式
13.2.4　停車PPP土地供應模式
13.2.5　智能停車PPP回報機制
13.2.6　智能停車PPP項目動態(tài)
13.3　智能停車投資風險提示
13.3.1　宏觀經(jīng)濟風險
13.3.2　市場競爭風險
13.3.3　技術(shù)風險分析
13.3.4　車位短缺風險
13.3.5　車輛安全風險
13.4　智能停車產(chǎn)業(yè)投資**評估及建議
13.4.1　投資**綜合評估
13.4.2　市場進入時機判斷
13.4.3　產(chǎn)業(yè)投資壁壘分析
13.4.4　產(chǎn)業(yè)投資建議綜述




*十四章　中國智能停車市場前景及預測分析
14.1　我國智能停車市場發(fā)展前景
14.1.1　智能停車市場發(fā)展機遇
14.1.2　智能停車市場需求預測
14.1.3　智能停車投資前景可期
14.1.4　智能停車市場發(fā)展重點
14.1.5　智能停車行業(yè)范疇擴大
14.1.6　智能停車產(chǎn)品發(fā)展方向
14.1.7　市場集中趨勢逐步加強
14.2　我國智能停車市場發(fā)展趨勢
14.2.1　整體發(fā)展趨勢
14.2.2　聯(lián)網(wǎng)化趨勢
14.2.3　無人化趨勢
14.2.4　全視頻趨勢
14.2.5　定制化趨勢
14.2.6　人性化趨勢
14.2.7　移動支付趨勢
14.2.8　車庫立體化趨勢
14.3　2022-2028年中國智能停車行業(yè)預測分析
14.3.1　2022-2028年中國智能停車行業(yè)影響因素分析
14.3.2　2022-2028年中國新增機械式停車庫項目數(shù)量預測
14.3.3　2022-2028年中國智能停車系統(tǒng)市場規(guī)模預測




圖表目錄 ：
圖表1　智能停車業(yè)務框架
圖表2　智能停車=傳統(tǒng)停車+智能化+互聯(lián)化
圖表3　智能停車系統(tǒng)架構(gòu)
圖表4　智能停車主要功能
圖表5　停車生態(tài)圈
圖表6　智能停車的生態(tài)系統(tǒng)
圖表7　智能停車覆蓋范圍
圖表8　智能停車帶來的社會效益
圖表9　商業(yè)綜合體智能停車入場車次
圖表10　智能停車可有效提升公共安全
圖表11　智能停車可協(xié)助公共安保
圖表12　靜態(tài)停車數(shù)據(jù)的信息**
圖表13　智能停車帶來的環(huán)境效益
圖表14　智能停車應用前后污染氣體排放量
圖表15　停車場建設相關(guān)政策匯總
圖表16　停車設施分類
圖表17　停車場泊位空置率
圖表18　智能停車場覆蓋率
圖表19　我國停車缺口及**慣例比較
圖表20　北京市不同類型車位與夜間停車需求
圖表21　北京市夜間停車需求類型分布情況
圖表22　**城市車位使用率
圖表23　全國各城市車位使用率占比分布
圖表24　路側(cè)占道等公共停車場的經(jīng)營方式
圖表25　配套類停車場的經(jīng)營方式
圖表26　*城市交通擁堵情況愈漸嚴重
圖表27　停車產(chǎn)業(yè)盈利結(jié)構(gòu)
圖表28　2019-2022年中國智能停車行業(yè)相關(guān)**數(shù)量分年度統(tǒng)計
圖表29　我國智能停車行業(yè)相關(guān)**主要申請人統(tǒng)計表
圖表30　智能停車相關(guān)**技術(shù)構(gòu)成表
更多圖表見正文……





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