什么叫船王－重慶**貨代

時間：2021-06-14作者：重慶運(yùn)恒華物流有限公司瀏覽：71

“船王”來了！
        單船載箱量2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱級的世界船王“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪靠泊上海洋山港，世界******大集裝箱船也緊跟進(jìn)港。
　　5月3日22時，世界******集裝箱船“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”(HMM ALGECIRAS)輪在洋山海事的遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場守護(hù)下，安全靠泊洋山港四期自動化碼頭，刷新洋山四期碼頭和洋山港**大型集裝箱船舶靠泊歷史紀(jì)錄。22時10分，世界前******集裝裝箱船“地中海米婭”(MSC MIA)輪緊跟“阿爾赫西拉斯”輪進(jìn)港，靠泊洋山三期碼頭。

　　“地中海米婭”輪船長399.9米，可裝載23756個標(biāo)準(zhǔn)箱。而“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪船長399.9米，船寬61.18米，可裝載23964個標(biāo)準(zhǔn)箱，是目前**運(yùn)營******的集裝箱船舶， 4月23日在韓國交付，4月26日**，運(yùn)營THE聯(lián)盟亞洲-北歐航線。

　　洋山港海事局方面介紹，“阿爾赫西拉斯”輪本次在洋山港將卸載100余箱，裝載4000余箱，于明天上午10時左右離港，隨后將駛往深圳港?！暗刂泻Ｃ讒I”輪將于明天凌晨離港。

　　洋山四期碼頭進(jìn)港航道長，潮汐時間窗口短，******允許吃水15.3米，靠泊難度大?！鞍柡瘴骼埂陛喪卓垦笊礁?，既是對四期自動化碼頭的靠泊能力、操作效率的考驗(yàn)，也是對海事部門的安全**能力與服務(wù)水平的檢驗(yàn)。

　　為**這艘“海上成員”安全靠泊，洋山港海事局與碼頭、引航、拖輪等港航單位提前做足準(zhǔn)備，明確進(jìn)出港、靠離泊相關(guān)規(guī)定，并與船方確認(rèn)船舶裝載情況和吃水情況，確保符合安全進(jìn)港條件。

　　船舶進(jìn)港期間，洋山港海事局指揮中心通過船舶交通管理系統(tǒng)、電子巡航系統(tǒng)等對“阿爾赫西拉斯”實(shí)施全程監(jiān)控，與現(xiàn)場警戒**的海事巡邏艇和拖輪聯(lián)動，對洋山港主航道及警戒區(qū)船舶進(jìn)行交通組織，提醒附近船舶及早避讓，直至船舶安全靠泊。

　　洋山深水港因大船而生，是上海專門為適應(yīng)船舶大型化趨勢而建設(shè)的深水良港，是上海打造**航運(yùn)中心的旗艦工程。洋山海事局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，洋山港靠泊18000標(biāo)準(zhǔn)箱以上**大型集裝箱船舶311艘次，同比增加10%。

　　值得一提的是，洋山四期碼頭運(yùn)營模式進(jìn)一步成熟，智能化和自動化模式************。洋山港海事局協(xié)同口岸單位、船企、碼頭等單位在做好疫情防控的同時，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，**港口高效運(yùn)作，發(fā)揮港口樞紐作用，****產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。


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