國(guó)際物流公司依靠信息技術(shù)的發(fā)展,實(shí)施“信息化”信息對(duì)國(guó)際物流公司的作用,依托互聯(lián)網(wǎng)公共平臺(tái),滲透到各相關(guān)領(lǐng)域,同時(shí),**衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)等新的信息系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生,**供應(yīng)鏈和國(guó)際物流公司就是在此基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。
一、環(huán)境差異
國(guó)際物流公司的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是不同國(guó)家的物流條件不同,尤其是物流的軟環(huán)境不同。不同國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平不同,可能導(dǎo)致國(guó)際物流公司視不同的科技條件而定。由于物流環(huán)境不同,國(guó)際物流公司不得不在幾個(gè)不同的法律、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技、設(shè)施的環(huán)境下運(yùn)營(yíng),這將大大增加國(guó)際物流公司業(yè)務(wù)的復(fù)雜性。
二、廣泛的系統(tǒng)
國(guó)際物流公司在復(fù)雜的系統(tǒng)中需要不同國(guó)家的額外要素,這些要素不僅范圍廣、空間廣,而且涉及更多的內(nèi)部和外部因素,需要更多的時(shí)間。因此,**公司進(jìn)入現(xiàn)代系統(tǒng)技術(shù)后,會(huì)比以前產(chǎn)生較大的影響。比如打開后?大陸橋?國(guó)際物流公司的物流速度成倍提高,效益顯著提高。
三、較高的標(biāo)準(zhǔn)化要求
為了確保國(guó)際物流公司的順利運(yùn)行,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,可以說,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際物流公司的水平就不高。歐洲已基本達(dá)到物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),如幾個(gè)統(tǒng)一的集裝箱規(guī)格和條形碼技術(shù),大大降低了物流成本,降低了轉(zhuǎn)運(yùn)難度。在物流信息傳輸技術(shù)方面,歐洲國(guó)家不僅在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,而且在企業(yè)之間和歐洲單一市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,這使得歐洲國(guó)家之間的系統(tǒng)比它們與亞、非等國(guó)家的交流較加簡(jiǎn)單、高效。
四、支持**化信息系統(tǒng)。
**信息系統(tǒng)是國(guó)際物流公司,特別是國(guó)際運(yùn)輸?shù)姆浅V匾闹С质侄巍D壳?,建立?guó)際物流公司信息系統(tǒng)的較好方法是與國(guó)家海關(guān)公共信息系統(tǒng)接軌,掌握各港口、機(jī)場(chǎng)、聯(lián)運(yùn)線路和車站的實(shí)際情況,以支持供貨和銷售物流決策。國(guó)際物流公司是**個(gè)開發(fā)電子數(shù)據(jù)交換(EDl)的行業(yè),其中基于(EDl)的國(guó)際物流公司對(duì)物流**化有著重大影響。
詞條
詞條說明
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國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的區(qū)別?
國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的區(qū)別有:(1)國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同。國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流(2)國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流中采用的主要運(yùn)輸方式不同。(3)國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的信息溝通方式不同。(4)國(guó)際物流較之國(guó)內(nèi)物流面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。(5)國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求**國(guó)內(nèi)物流。國(guó)際物流是指國(guó)與國(guó)之間,洲際之間開展的物流活動(dòng),它包括多國(guó)之間或洲際之間開展的物流活動(dòng)。這種物流是**貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分,各
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